20萬左右7座suv哪款比較合適？

參考一下這幾款看看有沒有合適的

斯科達-科迪亞克

18.98-26.98

科迪亞克的內飾設計更偏向於穩重與實用設計，按鍵布局也比較簡約。中控台採用木紋裝飾，上部鋪裝的均是軟性搪塑材質，無論是手感均符合該級別應有的水準。一體式的橫向擴展座艙流暢舒展，呈現原野般的開闊視野，6.5英寸液晶顯示屏，集成了手機互聯功能，倒車影像以及導航等功能。畢竟現在已經進入智能化時代，這些配置還是能夠滿足市場潮流的，比較適合時尚年輕的消費者。另外，倒車影像和導航這些配置，對於一些新手來說，在日常生活用車中還是比較實用的。

其次，科迪亞克在第二排也配備了空調出風口，很好的照顧到了後排乘客的舒適度，下方還有個可以放置小物件的儲物槽。另外，在空調口出風口最底下還有兩個USB的充電口，方便後排乘客的充電，這些配置跟日常生活息息相關，很貼心很實用。

安全配置上，科迪亞克330TSI豪華版還配備了LED日間行車燈、電子手剎、定速巡航、自動駐車、ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、多次碰撞預防系統、MKE智能疲勞提醒功能等和後倒車雷達。消費者購車除了實用外，更重要的一點是保護我們的周身安全，在這一點上，科迪亞克絕對不含糊，諸多高科技裝備為我們日常行車保駕護航。

科迪亞克配備了電子手剎以及AutoHold自動駐車系統，在日常等待紅燈時或者坡道停車時，可以省去長時間踩剎車。因此，當我們遇到堵車、等紅綠燈或者坡道時，有了這些配置，一方面提升了行車安全性;另外一方面，也解放了我們的雙腳，讓消費者能夠輕鬆舒暢的駕馭出行。

從車身尺寸上看，科迪亞克車長4698毫米，車寬1883毫米，車高1676毫米，軸距更長達2791毫米。較大的車身尺寸在為車內空間提供了便利，而這一尺寸與同級別車昂科威相比更具優勢，特別是在車寬上，更是超越了同平台車型全新途觀L。除此之外，科迪亞克的後備廂常規容量為506L，放倒後排座椅後最大可擴充至2065L，在日常使用中可以放置較大物品，使用起來十分方便。

●動力：強勁有力且油耗較低

一款出色的SUV自然少不了強勁的動力系統。根據已發布的消息可以發現，科迪亞克搭載了最新一代EA888系列發動機，並提供1.8TSI和2.0TSI兩種排量。其中，1.8TSI發動機最大馬力為180Ps，百公里加速僅需8.9s，2.0T則是6.97秒，對於追求速度與激情的消費者來說，這款車型具有很強的駕馭感。

而在傳動方面，科迪亞克搭載了七速濕式雙離合變速箱，這款變速箱的最大特點就是：穩定性好、傳動效率高、將擋和升檔的平順性佳，最後就比較省油，根據官方數據顯示，1.8T車型，百公里綜合油耗僅為7.2L/100km，平時開車出行旅遊，相當省油，比較實用。

雪佛蘭-科帕奇

17.99-20.99

此次為年度小改款，動作幅度不大，亮點在於新增了一款7座豪華型車型。在外觀方面，新車與現款車型基本相同，進氣格柵較為立體，車身顏色將提供摩卡棕、曠夜黑、閃電白、冷岩灰共4種（冷岩灰為新增配色），此外7座旗艦版車型配備18寸輪圈，其餘車型配備17寸輪圈。

內飾方面，新車極其具有現代感，中控屏鑲嵌在中間，還配有木質飾板，簡約而不失大氣。在車內配置上，新車沿用了現款車型設計風格，並搭載MyLink智能車載互聯繫統，可在7寸液晶大屏幕上實現智能導航、手機雙屏互聯、智能語音、倒車影像等多項功能，支持蘋果Car Play車載系統，車內人員可將智能手機整合至車載系統，擺脫以往複雜的娛樂系統。新增的七座豪華版車型將配備電子胎壓監測TPMS、全自動雙區控制恆溫空調系統、智能感應型空氣調節系統APS、前排電加熱座椅、外後視鏡電動摺疊及迎賓側踏板。安全方面，新車標配有電子駐車、制動力分配系統以及倒車雷達等。旗艦車型單獨配有牽引力控制系統、緊急制動電子輔助以及電子穩定控制系統等。

改款後的科帕奇三圍尺寸有略微的增加，內廂的變化卻不大。事實上，緊湊型SUV擁有2，707mm的軸距，4，673mm的長度和1，868mm的寬度，已經是同級車之冠了。通常情況，后座是表現空間的一個很重要的指標，而且，由於科帕奇擁有三排座椅，我們決定挑戰一下。實際上，180cm的朋友也能輕易坐下，頭部空間良好，不過座椅設計比較簡單，沒有厚實的坐墊和靠背，但對比起只有寵物或者小朋友才勉強坐下的其它車型，科帕奇的第三排座椅就顯得實用多了

動力方面，新車依舊搭載2.4L發動機。最大功率為123kW，峰值扭矩可達230Nm/4600rpm，搭載6速手自一體變速箱，並帶有Eco節能模式。此外，頂配旗艦車型還將配備適時四驅系統。

現代-全新勝達

21.48-28.98

造型方面，2017款全新勝達在造型上將與海外版基本保持一致。新車外觀主要變化集中到了前進氣格柵、前後保險杠、排氣造型及輪圈樣式等方面。

新車內飾與現款車型變化不大，展翼式中控台造型充滿力量感。方向盤採用三幅式造型，並配以「V」形銀條修飾，與中控台整體造型相呼應。儀錶盤部分採用炮筒式布局，通過中間的彩色液晶行車電腦顯示屏，可以查詢到車輛的當前狀態。

車型具有先天優勢，七座車型可以在必要時候解燃眉之急。

動力系統部分，2017款全新勝達將繼續搭載現有車型所配備的2.0T及2.4L兩款汽油發動機。傳動部分，與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

起亞-KX7

17.98-27.68

外觀方面，採用虎嘯式家族前臉，網狀進氣格柵尺寸也比較大，在視覺方面也顯得比較大氣豪華，整體造型也比較飽滿、敦厚，但又不失時尚感。在車身方面，也顯得很大氣，長寬高分別是4730*1890*1730mm，軸距為2700mm，也可以感受到內部空間給人也是比較寬敞舒適！

外觀方面給人感覺還是大氣，18萬還不算太差，但是內飾配置如何就只有看了才知道！內飾方面採用的時間簡潔大氣的設計風格，採用的是織物座椅，給人也比較環保舒適。但是低配版的配置卻顯得有點寒酸了。安全氣囊卻只配備2個，ESC系統全系標配。

在動力方面，雖然起亞KX7尊跑車型提供三種動力供選擇：Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI，頂配版2.0T-GDI渦輪增壓發動機，最大功率為241馬力，最大扭矩為353Nm；面對低配版Nu2.0GDI發動機，變速器為6A自動擋，發動機的最大功率為163馬力，最大扭矩為203Nm。對於一台中型SUV，這個動力也只能說勉強夠用，而面對同級別的SUV，大多採用2.0T渦輪增壓發動機。