汽車在行駛中該怎麼養護呢？

汽車行駛保養中需注意的幾點

(1)正常使用愛車,不過度超速、超載,避免快速加速、儘可能以勻速駕駛.

(2)定期維護保養.事實證明,汽車的維修保養對汽車的排放質量很重..行駛系統是汽車實現載荷和運行目的的關鍵設施，它不僅要承 受載荷的垂直重力，同時還要承受加速或制動時所產生的或前或後 的橫向推阻之力。因此，它是車身最吃力。潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養。

如果發現氣壓減少過快，要及時查明原因，而不是簡單地去輪胎店充氣。充氣氣壓必須按照轎車生產廠家指定的氣壓值。此充氣標準有四個地方可以找到。一是車輛用戶手冊，二是轎車駕駛座車門旁邊的標貼，三是車廂駕駛座旁的儲物抽屜，四是在油缸蓋小門處也可以找到車輛輪胎正常的胎壓值，胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置設有磨損指示標誌。當輪胎磨損至此磨損指示標誌時，輪胎必須被替換。

使用超過磨損指示標誌的輪胎在濕地行駛時是很危險的，因為排水性能已大大降低了，從而會嚴重影響濕地抓地力定期檢查車輪定位和平衡。尤其是當行車時發覺車輛過度抖動，這可能意味著車輪定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，危及行車安全。在輪胎磨損不均勻情況下，如胎肩磨損快於胎面其餘部位，可嘗試進行輪胎調位。第一次就是要第一次調位時可將前後輪交叉進行。即前方左輪換至後方右輪處，前方右輪換至後方左輪處。此後每行駛1萬公里後，為平衡前後輪磨損，可以將前輪輪胎換至後輪處。在換胎時尤其需要注意的是，同一車軸上的輪胎規格、結構、廠牌、花紋等都應統一。而且如果單獨換胎，要保證與同一軸上的另一條輪胎基本一致的花紋溝槽深度，否則可能引起車輛跑偏。

隨著家庭用車的不斷增加，很多朋友都擁有了自己的私家車，大多都是以自動檔汽車為主。汽車的日常駕駛習慣，對於汽車的壽命關係比較密切。如果平時的駕駛保持較好，可以延長汽車的使用壽命。小編就自動檔汽車的駕駛習慣與大家交流如下。開車時先接通電源一會後再啟動汽車。要啟動汽車去上班時，先接通電源，讓汽車電腦先完成自檢工作後，再啟動汽車行駛上路，是比較理想的駕駛方式。不要急於啟動汽車立即上路，對於汽車電腦的自檢帶來不便。