美軍高空29000米D-21偵察機為何4次進入中國領空都有去無回?

上世紀60年代研製的D-21是美國基於A-12/SR-71技術研製的一款高空高速無人機,長期以來一直處於高度保密狀態,冷戰後才對細節進行公開。其採用了當時世界領先的衝壓發動機,速度高達3560千米/小時,相當於三倍音速水平,升限高達29000米。在1970年代初期,包括美國自身在內,任何一款防空武器理論上都無法擊落該機,但它最終還是因為在中國受挫4次,被迫退出軍事歷史舞台。

美軍D-21高空無人偵察機全長約12.8米,翼展5.79米,高2.14米,起飛重量5噸,裝備一台RJ43-MA-20S4衝壓發動D-21機,最大速度3.35馬赫。採用了當時價格極為昂貴的鈦合金,全部製造和使用成本每架高達550萬美金(1970年價格),相當於當時一架A-7艦載機,550萬美金相當於現在的1.5億美元,按如此造價,比得上現在一架F-35隱身戰鬥機的價格,可見其先進程度。

當時美軍的D-21高空偵察機採用了大量A-12/SR-71「黑鳥」的技術,能夠克服三倍音速飛行中的「熱障」,並且擁有最早開發的隱身技術,理論上是不會被當時的老式雷達發現的。而且D-21高空高速無人機裝備了當時世界領先的衝壓發動機,而A-12/SR-71高速偵察機雖然也達到三倍音速,但僅採用了渦噴發動機,它超過3馬赫的速度,不要說當時,就是現在的一般導彈也很難追的上。

然而,就是這麼一架先進的高空隱身偵察機,當時號稱任何防空武器都無法擊落,卻在中國境內屢栽跟頭,所以說實際上D-21並不成功。根據記載,D-21隻出擊過四次,都是針對中國羅布泊核試驗場。結果四次全部失敗,其中前三次成功拍攝到情報照片,但全部回收失敗,而第四次則在進入D-21中國領空後失蹤,至今美軍都無法解釋它們在中國到底是經歷了什麼遭遇?

我們可以根據往年的中國軍事記載查詢到,1971年美軍「高度3萬3,速度3千3」的最新型無人駕駛高空偵察機,失控墜落在雲南西雙版納森林裡。由於熱帶雨林的緩衝作用,飛機殘骸保存相對完好,成為中國軍事方面價值極高的戰利品。起初由於美國方面的保密,中國軍方繳獲到D-21偵察機的殘骸後,一直以為是SR-71高速偵察機,也就是美軍響噹噹的「黑鳥」偵察機,但始終無法確認。

由於從殘骸上無法判斷是哪種戰機,因此中國在這幾次事件後,始終沒有發表任何正式消息。美國直到1977年後,才在刊物上承認有這種名為D-21的機型,隨後幾年陸續發表不少有關資料。39年後,即2010年8月,中國在北京小湯山航空博物館首次向公眾展出其殘骸,引起軍事航空迷的注意,此時再根據殘骸辨認,很容易就能判斷出是美軍的D-21無人偵察機。其實真正讓軍迷們迷惑的是這種高空29000米,速度3馬赫的戰機是如何被中國軍方擊落的,如果是偶然一次墜落,可以理解為故障,但接連4次,就不得不懷疑它們是遭到武器攻擊了。



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