新車磨合期要注意什麼?

新車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可忽視。

1. 限速

規定車輛的最高時速，使各個轉動部位均勻磨合。

2. 減載

新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸架系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。

3. 合理使用燃油

不能降標或超標用油，要添加清潔燃油。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。

1. 起步先預熱，盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的衝擊負荷。

2. 從離合器養護角度講，要「先剎後離」。有新手在學車時，因害怕熄火，時刻不忘腳踏離合器踏板，要減速就先踩下離合器踏板，離合不離腳，這對離合器卻會造成不小的損害。

3. 在汽車起動時，不允許將加速踏板踩到底。行駛提速時應盡量慢一些，不要急加速；車輛在行駛時應循序漸進，以最低檔起步，逐步加檔位，切不可使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛，並且勤換檔位。

廣大車主在買了新車之後，往往會先將車內裝飾一新，而忽略了車體本身的養護。其實首次提車，內部養護和正確的磨合期駕駛，往往是日後用車養車的質量保證，如果這些都不能保證的話，以後很容易出現各種問題。

　新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械系統保持狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。

　　1.100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。

　　2.在前500公里，新輪胎尚未達到附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。

　　3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。

　　4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。

　　5.3000公里作一次常規保養後(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛性能行駛。