一些越南的交通乾貨TIPS

出入境

1. 國際列車

南寧-河內18:10-次日05:20

河內-南寧21:20-次日10:30

具體體驗可知乎搜索「坐南寧到河內的跨國列車是什麼體驗」

2. 運徳巴士 http://www.yunde.cn/

廣西南寧琅東汽車站-友誼關-休息站-河內汽車票售票點

發車時間分別是08:00（190元/人）10:00（170元/人）13:40 （170元/人）還有2塊的手續費

大概耗時8-9個小時

官方認證的渠道如下圖 其他購買渠道還有公眾號小魚惠游、青游堂等以及萬能的淘寶（但是淘寶的價格一般會被抬高些）

966800網的目的地需要輸入「越南河內」，查詢訂單時同理

http://weixin.qq.com/r/eHX44FXEtAjLrRGD9yBq (二維碼自動識別)

3. 自助過關

自助過關指以自駕或打車、包車的方式到達河內

路線是廣西南寧-憑祥（中國邊境的廣西城市）-友誼關（中越關口）-諒山（越南邊境的城市）-河內

我們選擇的是大巴過境，講一下詳細的過程

我們廣州南動車出發去到南寧東站，然後滴滴去到琅東車站。其實有地鐵，幾個站就到了。但是我們當時並不知道。去到琅東車站可以自助取票，還有專門的國際列車候車室。巴士就是國內常見的那種大巴，上車後需要按票就座，不可亂坐，如果雙方同意可互換座位。會發一袋吃的，裡面有一個蘋果，一個蛋糕一個麵包還有一瓶水。

在到達友誼關前會停一次休息站，可以下車上廁所，會有人叫喊換越南盾。我當時遇到的匯率是1:3400。

到達友誼關下車的時候，會有一群人圍著車門。有的是工作人員發換車的牌子，上面就是運徳巴士的標誌以及背後有下車的地點，一般是紅河酒店、電力酒店，即河內陳渴真路附近。有的是換越南盾的，此時的匯率是1:3500是我在越南全段時間裡遇到最高的。

拿到換車牌後就去搭停在大巴旁邊的觀光車過關。跟著指引走過長廊，先過中國關口。過關手續比較簡單，也可以自助過關，護照甚至不用打開放在機器上掃描的地方就行。中國關口過完需要走一段路去到越南關口。是個比較簡單的、亮堂的大廳。只有兩個邊檢人員。在排隊等過關的時候有個女人趕過來給了我們一張紙票，是過關後上觀光車用的，然後觀光車會載去前往河內的巴士停車場。有個男人因為沒有這張票不能免費上車，選擇大巴過境的要留意一下。中國人跟越南人是混著過關的，關於收小費問題，有的邊檢會有的不會。我出入境遇到的都是同一個人，所以都被收了。

入境的時候，我是第三個過關的中國人。第一個過關的中國女生被收小費，她沒有給，明顯被拖延了四五分鐘，並且邊檢人員態度惡劣。到我的時候對方說「十塊錢」，我回「I have no cash」，不知道他嘀咕了什麼，拖了一分鐘左右吧，放我過去了。我後面過關的姐姐跟朋友都沒有被收小費

出境的時候，趕著最後十分鐘過關。五個中國人，三男兩女。第一個中國男人過關的時候被問幾個人，他說五個，然後邊檢要了一百塊。因為我們趕時間沒有辦法就給了。三個男人過完關後他看見我們兩個女生，又想收多五十塊，我們說是一起的，他們沒有堅持要。

總的說，越南的邊檢人員欺軟怕硬，如果你有什麼痛腳被他抓住他會藉此敲詐你。從我們回程時的二十小費可以看出來，完全是趁火打劫。如果你不趕時間，態度強硬點，不要給，心穩住，他是會讓你過的。要知道越南政府是不允許邊檢收小費的，中國大使館也多次提醒中國公民不要縱容這種行為。特別是排頭過關的國人，對方知道要不到他就不會去問後面的人。海關作為一個國家的門面，這種行為真的十分讓越南國民蒙羞。

境內

市內

城市內的交通方式有巴士以及打的，打的跟國內一樣有傳統隨街攔截的的士以及網約車。傳統的士比較正規的是綠色車身的Mailinh以及白色的Vainsun。主要叫車軟體是Uber以及號稱東南亞Uber的Grab。越南因為是個摩托車大國，grab可以叫到摩托車。但是我沒有叫過（摩托車路子太野，有點慫）

Grab跟Uber都要有手機號註冊，打算要叫車的朋友一定要買一個可以打電話的電話卡，不要買只能上網的，這樣司機跟你聯繫會不方便。在越南叫車十有八九都會一個電話過來然後噼里啪啦一堆越南語，大意都是問你你現在在哪啊之類的。遇到這種情況有兩種應對方案。一個是等他表演完後，問「Can you speak English?」會的人就會繼續跟你溝通，不會的有的會說no然後掛斷。掛斷後他可能會取消掉你的單子，如果沒有你可以用翻譯軟體（具體軟體參考APP篇）跟他溝通。另外一個解決辦法是先發制人，先發一段越南語過去「??a ?i?m là ?úng. B?n ch? c?n làm theo h??ng d?n trên b?n ??」意思是定位是對的，你跟著地圖走就可以。」前提是你的定位真的是對的。

傳統的的士我一直都是搭的Mailinh。沒有遇到過付錢時被的士司機抽走幾張的的情況。個人認為有三個原因。一，也是最基礎的是我們搭的是公認正規一些的Mailinh。二是我們需要打的士的時候都是旅行的後期（美奈跟大叻兩個城市網約車APP叫不到車），對越南盾面值有一定的概念。三是我們都坐在后座，一個人看價錢，一個人清點車費，不給司機碰錢的機會。計程表的看法都是多少千的，有一個小技巧就是先在地圖上搜清楚路程長遠，大概要花多少人民幣，然後換算成越南盾，自己心裡有個底，就不會太慌亂。

最後是公共巴士。我只在河內搭過公交車去機場，全程三萬一人，巴士條件比國內好，有乘車員幫忙放行李，車內有電子屏報站。（但是不確定普通的公交車都會有）如果沒有的話可以跟著地圖路線，看差不多了就下車。河內的公交站牌上會有英文指引，要注意看清楚哪邊是來向。我們搭巴士的時候一開始看到站牌上有airport理所當然地以為是對的方向，後來想想不對才發現是錯的。只要留心點就能看懂，沒什麼大的問題。我們當時遇到一個人越南人，他有在用一個可以看巴士還有多久的APP，叫***（具體請期待APP篇）。

跨市

有三種選擇：巴士、火車、飛機。

巴士

三大巴士公司Hanh Coffe（漢咖啡，包接送）Sinh Coffee（新咖啡）Futa。春節期間如果這三大公司沒有票，可以去汽車站買其他公司的票，其實不會差多少，就是規模可能小一點。要注意的是雖然我們常說三大公司是sleeping bus,但是其實不是所有巴士都是這種類型的，應該是只有跨夜的才是睡卧型的。三大公司乘車點的信息可以去關注「青游堂」-「越南汽車票」。網購票會先發給你一張電子票，然後根據公司不同要求去換紙質票。

因為搭的是新咖啡所以詳細講講新咖啡的。我是美奈前往大叻，新咖啡需要提前到乘車點換票，不能憑電子票上車，上面有巴士的車牌號，個人信息等。巴士票買多少張給一個人的信息就可以，票顯示的也只是一個人的信息，工作人員會問你有多少個行李箱然後給你行李條。要注意的是新咖啡提前半個小時到一個小時換票就行，如果你想提前幾天換票，可能會遇到新咖啡車站關門的情況——一旦當日巴士都發車，乘車點就會關門。

美奈前往大叻走的是山路，顛簸程度堪比公路修通前前往瀘沽湖的那幾個小時路程。四個小時的車會有一次中途休息，可以下車吃水果上廁所等。中途休息後會有半個小時因為要上坡不能開空調，這段時間巴士天窗車門會同時打開，但還是有點悶熱，

火車

搭火車跨域的城市是胡志明-美奈。胡志明作為越南最大的城市，火車站很小，可以憑電子票上車，如果想要換紙質票有自助機器。一個並不大的大堂，左邊是上車的門口，右邊是出站的站口，中間上方掛著一個人像，應該是胡志明。只有一個上車門口，我們當時提早了半個小時左右吧就能上車，門邊站著一個工作人員，不需要過安檢，證件也沒有看，就是看了一下票。越南的火車不像國內分速度，都是一樣的慢。我們只能買到硬座，然後就真的是硬的木凳子，像公園裡面的那種。窗口沒有玻璃，如圖是半邊鐵絲網，裡面一塊鐵片，下雨颳風可以拉下來，挺簡陋的。因為沒有玻璃隔音所以火車運行轟隆隆的聲音十分大，並且車身搖搖晃晃，暈車的朋友可能要提前做好準備。但是胡志明前往美奈的路上景色很好，是那種很原始、樸素的體驗感。

飛機

越南境內的航空有越南航空、越捷以及捷星。越捷跟捷星都是廉價航空。搭廉價航空如果不夠買行李額，行李又超重，可以選擇自助值機避免去櫃檯上稱，有英文界面，輸入訂單號選座位然後列印就行，簡單省事。但是前提要機場有自助值機的機器，我去過的河內、峴港機場都有，大叻機場沒有。次一點的方案是把行李放在一邊叫別人看著輪流值機。如果沒有買行李額被檢查出來超重是會被扣下護照要求去買行李額的喔。

以上。

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