為什麼不研製《阿凡達》電影裡面的那種直升機？

現在的技術就可以實現。但這樣做的意義不大。

首先，阿凡達直升機兩組旋翼每邊各有兩個，一共4個螺旋槳，單邊的2個螺旋槳是反向旋轉的，發動機只有一個，通過傳動軸把動力穿送到螺旋槳上，也就是說，4個螺旋槳的轉速應該是同步的。用改變螺距也就是螺旋槳葉片角度的方式控制升力，這樣就能只需要一個發動機，而且能使發動機內置。

主要原因還是性價比不高。相比普通直升機沒有明顯優勢，旋翼太小了，效率很低，載重也相對少了，雖然更靈活，但以目前的軍事戰爭來看，直升機屬於陸航部隊，乾的任務大都屬於運輸和對地攻擊，需要的是大載重，靈活度反而沒那麼重要。過於換上大功率發動機即可以載重，又很靈活，但是相應的成本又上去了，不能大規模列裝部隊，性價比就沒有傳統結構的直升機高了，也就沒有存在的必要了。