鄧艾偷渡陰平，路途究竟有多難？

首先，偷渡陰平，是指從一個叫陰平的地方以奇兵入蜀，出其不意，攻其不備。並不是指偷渡到陰平。

都說偷渡陰平難，其實難點就在於地處四川盆地西北邊緣的青川摩天嶺，它東接米倉山，米倉山東接大巴山，把蜀地裹得嚴嚴實實的。（看到我圈起來的三個大字摩天嶺了嗎）

放大來看就是這樣（紅線就是摩天嶺山脈大致範圍）：

而鄧艾選擇的突破口，則是位於摩天嶺南麓的一座山嶺，海拔大約2227米。這座山嶺嶺北西坡度較緩，南面則是峭壁懸崖，無路可走。 當年鄧艾以氈自裹，推轉而下的地點就是摩天嶺南麓的南側。青川摩天嶺現在已經被國家規劃為唐家河國家級自然保護區中的一部分，我找了張地圖，大概知道它的範圍和地形（畫了紅圈的地方就是摩天嶺，豎向的那條路是陰平古道的一部分）：

（圖的下方有個很有意思的景點落衣溝，是說當年鄧艾翻越山嶺途中不小心掉下去的衣服，哈哈）

這兩張圖結合，就有了更直觀的認識了，從落衣溝離開了青川摩天嶺的範圍，還要再翻越陰平山，跨過岷江，經過馬轉關，江油關就在眼前了。

鄧艾行軍的起點，也就是古時的陰平（距今甘肅文縣5公里處），其地處摩天嶺之北，是三國陰平郡治地所在地，也是現在由隴入蜀的道路。但在三國時，這裡是沒有路的，鄧艾也說「從陰平由邪徑經漢德陽亭趣涪，出劍閣西里，去成都三百餘里」，稱陰平道為「邪徑」。翻越險山後，映入眼帘的江油關其實是個彈丸之地，雖為天險，但相比劍閣就差遠了。而突破了江油關，便是一望無際的平原地帶。

我在地圖上標了大概的路線，各位可以看看：

放大一點

陰平古道全長265公里，換算成三國時的計算方式，也即七百里。

從江油關到入主蜀都的故事我就不講了，下面跟大家說說路途的兇險。

如今在古宕昌境內的陰平古道上，宕昌縣官亭鄉花石峽口的岷江上，還保存著鄧艾父子修築的「鄧鄧橋」遺迹。據《三國志注》載：

（鄧艾）到宕昌境內順岷江而下行至鄧橋時，但見兩山峙立，高聳入雲，中間只有一道天然石峽，滔滔岷江從峽谷底湍湍急流，濤聲如雷，軍不能過。面對眼前障礙，鄧艾父子沒有繞道，而是下令在此安營紮寨，讓一部分人開鑿山崖，一部分人上山砍伐林木，經兩萬多士兵數日晝夜奮戰，修成了至化馬的棧道達30多里，使大軍順利南下。此棧道因鄧艾父子所修，便名為「鄧鄧橋」。

這是跨越岷江時的兇險，至於翻越摩天嶺就更是艱險了，山高谷深，稍不留神就會失足跌落萬丈深淵。據《三國志 鄧艾傳》的記載：「將士皆攀木緣崖，魚貫而進。」由於奇襲需要效率，很多地方也無法停下來慢慢修棧道，可是神奇的是，最終鄧艾率領抵達綿陽的大軍竟然有一萬以上（絕不是三國演義中的二千人）。但其實路途中最險的地方也就數摩天嶺南側那一段了，對於習慣長期作戰的士兵來說，摩天嶺都過來了，還有什麼過不去的山呢。蜀國大意主要還是大意在無人在陰平山的這段路上把守，被鄧艾巧妙地繞了過去，不得不說鄧艾真的是個軍事奇才。

這是現代的陰平古道旅遊景點，上山要拐30個彎。

最後再附一張劍門關的圖讓大家感受一下（圖源來自@馬伯庸）：

很可惜的是，攻下蜀國後，老實的鄧艾體會不到司馬家族對他的殺機，不明白功高蓋主帶來的危害，最終落下了客死異鄉的下場。