中國汽車租賃行業市場前景研究報告
汽車的經營性租賃（簡稱：汽車租賃）是指汽車消費者通過與汽車銷售者之間簽定各種形式的付費合同，以在約定時間內獲得汽車的使用權為目的，經營者通過提供車輛功能、稅費、保險、維修、配件等服務實現投資增值的一種實物租賃形式。
一、世界汽車租賃市場
當前，在全球千億美元的汽車租賃業務中，以歐美國家的租賃市場發展最為成熟。全球汽車租賃業的運營車輛的保有及年需求總數約在300萬輛左右（由於國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個月左右）。
汽車租賃在國際市場中已經發展成為一個比較成熟的、呈現良好發展態勢的產業，而且在經營性租賃的基礎上，同時開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險等多種與之相關的業務。特別是二手車業務成為其重要業務之一，並且通過該業務的開展，使之有效擴大了自身車輛更新的空間。2015年，全球汽車租賃市場規模超過600億萬美元。
2011-2015年全球汽車租賃市場規模
數據來源：中商產業研究院
二、中國汽車租賃發展模式
1 管理模式
直營連鎖管理模式
所有權和經營權集中統一於總部。其所有權和經營權的集中統一表現在：所有成員企業必須是單一所有者，歸一個公司，一個聯合組織或單一個人所有；由總部集中領導、統一管理，如人事、採購、計劃、廣告、會計和經營方針都集中統一；實行統一核算制度；各直營連鎖店經理是僱員而不是所有者（分店無法人資格）；各直營連鎖店實行標準化經營管理。
特許加盟管理模式
特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關係。根據契約，特許人向受許人提供一種獨特的商業經營特許權，並給予人員訓練、組織結構、經營管理、商品採購等方面的指導和幫助，受許人向特許人支付相應的費用。通俗講，特許經營是特許方拓展業務、銷售商品和服務的一種營業模式。代表：一嗨租車
汽車共享服務模式
汽車共享服務本質上是為組織成員提供一種短時的汽車租賃服務。汽車共享組織通常在某個區域內的若干個停車場都備有共享車輛，其組織成員通過網路或手機來尋找距離其位置最近的空閑汽車，預定某輛共享汽車的使用時間段，然後通過智能卡開啟共享汽車的車門以進入汽車從而取得汽車的使用權，使用完畢後再將汽車停放到原先約定的地點。
2 服務模式
自駕：?自駕租車是一種租賃公司提供車輛，自己駕車行駛的租車方式。一般可以提供自駕的車型都是在7-25萬之間的車，價格在200-600元之間，自駕手續非常簡單，憑身份證、駕照、信用卡即可租到自己喜歡的車型。但是還車時需要交付1000-2000元的電子眼違章押金，一般在一個月內退還。
代駕：?代駕租車是汽車租賃除自駕租車外的另外一種形式，汽車租賃公司為提供車輛代聘司機，代駕租車行駛的租車方式。代駕租車所提供的車型要比自駕租車的車型檔次要高出很多，比如：奧迪、寶馬、賓士、加長林肯等各種品牌的高檔車，以及提供高檔跑車乃至勞斯萊斯作為婚慶或商務展示使用。
三、中國汽車租賃市場
中國汽車租賃業於1989年起源於北京，進入2001年前後，掀起了第三輪的汽車租賃企業發展高峰，從此，國內汽車租賃行業有了長足的發展。據初步統計，從事汽車租賃服務的企業超過10000家，不過，平均車隊規模還較小。這主要是因為：中國汽車租賃市場仍處於發育階段，需求還不旺盛；企業為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格是左右中國汽車租賃業務發展的最重要因素。這阻止了市場擴張，使得企業無法通過滾動發展提高車輛更新能力與規模擴展能力。2015年中國汽車租賃市場規模將超過400億元。2015年中國共有超過8000家汽車租賃企業，交易次數將近8000萬次，車隊規模超過70萬輛。
2011-2015年中國汽車租賃市場規模統計
數據來源：中商產業研究院
2011-2015年中國汽車租賃企業交易次數統計
數據來源：中商產業研究院
隨著互聯網技術的提高以及網路應用的普及，人們能夠足不出戶實現交易。2014年，中國汽車租賃市場依靠網路媒介的交易額為64億元，線下交易額達到304億萬元；2015年中國汽車租賃市場依靠網路媒介的交易額超過90億元。
2011-2015年中國汽車租賃不同交易方式市場規模
數據來源：中商產業研究院
四、中國汽車租賃業細分市場規模
五、中國汽車租賃業市場競爭格局
隨著汽車租賃市場的發展和日漸成熟，租賃企業為滿足客戶需求，一般都儘可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。從消費者租賃車型和租賃汽車現有車型結構來看，經濟型車依然是汽車租賃市場的主體。
國內汽車租賃市場的運營車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車，但微型客車、中輕型客車、貨車的數量在整個汽車租賃市場中所佔比例很低，甚至很多城市都已經取消了此些車型的租賃業務，轎車租賃業務佔到市場90%以上的份額。
由於個人消費觀念的逐漸改變，越來越多的個人選擇租賃服務而非購買汽車來滿足駕車出行的需求。2015年中國商務汽車租賃市場規模占汽車租賃市場規模的比重為52.11%，休閑汽車租賃市場規模佔比為45.68%，其他汽車租賃市場佔比為2.21%。
2015年中國汽車租賃市場結構
數據來源：中商產業研究院
六、汽車租賃主流網站平台
1 滴滴出行
滴滴出行是涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來，並且接入ImCC系統。截至2015年9月，第三方調研數據顯示，滴滴已佔據國內計程車叫車軟體市場99%的份額。據預測，2015年GMV將達到120億美元，而規模化必然伴隨著不斷延展的品牌衝動。目前，滴滴每天實現300萬計程車訂單，超過300萬的專車訂單，峰值223萬的順風車訂單，業務覆蓋全國360個城市。
2 易到用車
易到用車網通過移動互聯網新技術和CarSharing新理念，不但能夠有效提高汽車使用效率、降低汽車保有量、實現節能環保生活，更能讓用戶享受到真正愉悅的出行。目前，易到用車網服務已經覆蓋北京、上海、廣州、深圳等全國77大城市，紐約、東京、悉尼、倫敦、溫哥華等24座海外城市，更多城市陸續開啟。目前，與易到用車合作的有中國銀聯、海爾、優衣庫、愛普生、萬科地產、攜程旅行網、百度、獵豹移動、優酷、獵聘網等6萬餘家企業。
3 神州租車
神州租車成立於2007年9月，總部位於中國北京。作為中國汽車租賃行業的領跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，並結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務，以及GPS導航、道路救援等完善的配套服務。
4 PP租車
作為亞洲以及中國P2P租車行業的試水者，PP租車積極借鑒國際成熟市場的P2P租車模式，結合亞洲以及中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供安全、經濟、便捷、個性化的P2P租車服務，並嘗試完善保險機制、私家車車輛管理系統、道路救援等配套服務。2013年10月10日，PP租車在中國正式上線運營。
七、國汽車租賃行業發展趨勢
1 「定製租賃」風起雲湧
大部分國際的租賃品牌都已經進入市場，這些外資品牌或者借殼落地，或者是完全獨資，他們利用其本身的業務優勢，在國外率先掀起了「定製租賃」。這一租賃方式可以滿足租車者個性化的需求。比如你需要某品牌的車輛，租賃公司就可以根據需求購買這款新車，當然，租車者必須是一年以上長期租賃客戶；對於長期租賃的集團用戶，租賃公司也可以根據客戶的需求，進行集團採購，並負責租賃車日常管理及養護。「定製租賃」已經成為大型租賃企業核心業務，這一業務主要是對集團客戶、長期客戶的管理開發。
2 和金融結合降低騙租率
目前租賃行業最大的問題是：消費者仍然感覺短租比較麻煩，而長租價格仍然偏高。如果租賃企業能更多地和金融系統結合，將能在一定程度上緩解騙租的問題。金融系統已經建立起個人客戶徵信系統以及簡單的網路系統查詢功能，基本能掌握客戶和金融系統誠信登記信息，如果參考這一評級開展業務，相信會減少租賃騙租幾率。
3 租賃車越來越新
而隨著車輛的更新加快，和租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經降低到了3-5年，甚至更短。在歐美一些市場，由於租賃行業的業務健全，租賃車輛車齡都在1年左右，也就是說，客戶租賃到的車，基本上都是1年的准新車，超過2年的租賃車，租賃企業會很快利用二手車渠道淘汰掉，並重新購置新車。
八、國汽車租賃行業發展前景
據調查，在租車業發達的歐美地區，25天以內的短租業務一般佔到70%至90%的比重，龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數十萬租賃車輛的跨國巨頭。而國內租車公司個人短租比例遠不足三成，這巨大的落差背後是中國汽車租賃業發展的無限空間。
儘管國內汽車租賃業還處於發展初期，但業界普遍認同爆髮式增長已經臨近。各汽車企業都在加緊布局，國內汽車租賃行業領先者一嗨租車在建立上海的輻射中心後，先後啟動了「京計劃」和「廣深戰略」，試圖在一線城市搶先佔據市場。而神州租車、至尊和瑞卡租車等也都紛紛跑馬圈地。
目前,汽車品牌和一批互聯網創業公司,開始紛紛涉足共享汽車領域。先有寶馬再次擴大其汽車共享業務規模,又有戴姆勒集團打造的Car2share進駐中國市場,隨后豐田又宣布將自建汽車共享平台MSPF,同時,日產也推出了一項數字優先共享汽車所有權服務。不僅如此,國內車企海馬汽車也於12月19日與易鑫金融共享車開展合作。此外,TOGO途歌、飛馳鎂物、寶駕出行等互聯網公司也開始在這一領域掘金。汽車租賃行業將迎來新一輪爆髮式增長。
近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的熱情爆發。但是由於買車一次性投入大，購車手續多，養車費用高，私車的利用率一般也不會太高，許多人將目光投向汽車租賃市場。隨著人們對環保的重視以及汽車租賃相關政策的完善，預計至2021年，中國汽車租賃行業市場規模將超過900億元。
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