港珠澳大橋兩地車牌辦理條件和優勢

一、港珠澳大橋兩地車牌辦理條件

1.香港?內地 粵Z車牌

境外投資者在廣東省內投資，3年內（含申辦年度）累計納稅額達到10萬元人民幣以上者，在合同有效期內可准予辦理1輛入出內地商務車輛牌證；累計納稅額達50萬元人民幣以上者，准予辦理第2輛；累計納稅額達100萬元人民幣以上者，准予辦理第3輛。

2.內地?香港 FV車牌

廣東省內辦理核准的國有企業、集體企業、私營企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。已申辦其他口岸的內地企業不受限制，仍可提出申請。

此外以下幾種情況，也是可以申請港珠澳大橋兩地車牌的：

1. 投資列入國家高新技術企業名錄的香港企業；

2. 在廣東省捐贈興辦公益事業的累計金額達500萬元人民幣以上的香港居民；

3. 擔任全國、廣東省市縣（市、區）人大代表、政協委員的香港人士。

二、申請人應提供如下材料：

1、《粵港澳機動車輛往來及駕駛人駕車業務申請表》

2、屬於港澳台投資企業的，提交《中華人民共和國台港澳僑投資企業批准證書》或《外商投資企業變更備案回執》；

3、《企業法人營業執照》或其他證明文件；

4、企業完稅憑證；

5、投資者登記文件；

6、機動車登記文件；

7、駕駛人證件；

8、機動車角度為前進方向左側45度、尺寸為88mm×60mm的彩色照片1張，駕駛人近期正面免冠白底大1寸的彩色照片1張。

三、為什麼剛港珠澳大橋兩地車牌那麼火爆，有哪些優勢？

1市場潛力巨大

「兩地牌一直是個巨大的市場，尤其是在當下的時間節點上。」中山大學港澳珠江三角洲研究中心副主任林江表示，配額從3000個上升到1萬個，反映出有關部門對於兩地牌訴求的重視，但如何發揮港珠澳大橋在粵港澳大灣區經濟命脈上的聯動作用，還需要依靠一套合理和完善的兩地牌政策。

在粵港澳大灣區建設的背景之下，港珠澳大橋將承擔起三地人才流動和商務交流的重任。未來一段時間內，兩地牌作為稀缺資源的地位不會改變。

2申辦條件相對寬鬆

以往要申請新牌照，申請人不僅需要滿足在廣東省內山區投資超過40萬美元或者在非山區投資超過100萬美元的嚴格條件，排隊時間也可能長達2年。

隨著港珠澳大橋供應增至1萬個配額，嚴格的條件也有所放鬆，滿足以下條件就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務車輛指標：

除此之外，以往申請過其他口岸車輛的，不受限制，仍可提出申請。也就是說，擁有深圳灣口岸、皇崗口岸等口岸兩地牌的車主，仍然可以繼續申請港珠澳兩地牌。

3商務禮儀和面子需求

深圳有不少從事外貿生意的公司以往會以上萬元月租租下兩地牌車輛和司機，兩地牌車隨叫隨到，方便接送經常到訪的外國客人。

而現在，隨著粵港一體化的加速，跨境商務需求愈加旺盛，租車成本愈來愈高了。還不如擁有一張兩地牌來得更划算！

一名長期往返穗港兩地的商人，更是直言不諱地指出，商務禮儀和面子需求也是兩地牌市場持續井噴的重要原因：「我經常和生意夥伴一起去香港，假如沒有兩地牌照的車，我們難道要在高鐵上談合作嗎？」

四、港珠澳車牌現狀：

而現在的情況是，一萬個車牌配額仍然是供不應求的局面。可想而知，競爭有多激烈。加上進入新年，各種成本的增加，車牌的代辦價格勢必又將迎來上漲。