這個春節你都在車裡做了什麼？竟然要來做保養

過完節回來，到店保養的人陸續多起來了，那到底來了要做點什麼呢？今天隨便發揮一下，大家輕砸。

車內怎麼可能有異味？

難道你以為是年味還未散盡……可能是你的錯覺，那股腥臭味和地上紙巾出賣了……好了，還是來說點有用的。

1. 空調一開味道就來：不用想，空調系統一定有問題唄，解決起來簡單易懂，更換空調濾，清理空調管路（空調系統內外循環清洗）。我推薦先換空調濾清器，等開春了再做一次空調管路清洗。但蒸發箱倒是沒太大必要去洗，冬天開空調和蒸發箱沒關係（用的是發動機的熱量）！
2. 內飾有股「奇妙」的味道：首先摸著良心回顧一下過年期間你做了什麼好事……你的娃有沒有在座位上打翻了飲料或吃的，丈母娘是否有偷偷在車內默默地釋放過「毒氣」而全家人不敢說，是否一個假期都沒開過車窗等。解決方法也很簡單，開門吹，吹了不行，那就內飾清洗，內飾清洗還有味道，那就臭氧消毒，臭氧還不行，放刺鼻的香水，香水也解決不了……那要麼忍著，要麼換車唄。
3. 有魚肉腥氣：回想一下後備箱里是否放過生肉、海鮮或不可描述的那種「臭貨」，如果有，那推薦把後備箱墊拿出來好好洗一洗曬一曬。如果你沒後備箱墊……很簡單多開窗吧，真的，請放心，到明年過年前就好了……

車漆到底怎麼被毀的？

高速公路上前車捲起的飛塵，鄉間土路上的沙石，小區熊孩子「善意關愛」，隔壁女司機的一不小心和隔壁老王那嫉妒的一划，都是節後頭疼的車漆問題。怎麼辦？

• 劃痕過深：隔壁老王那嫉妒一划可能已經傷及到中塗層，那沒辦法，補漆吧，別猶豫，否則會生鏽，傷害車身，那就不是油漆問題了。

• 劃痕不深：每個面上多積累幾條再去做鈑金，否則太虧了，什麼你走保險？那注意你的車價和保險之間的比值，自己算一算，如果近保險划算那就去吧。

• 特別臟，看不出車漆是否受損：先洗車再做後續的判斷。如果有都沒有什麼問題，我推薦大家做一個打蠟，新年新氣象，打個蠟開著心情也舒暢很多。

一看這車燈就不正經！

我覺得這是最容易忘記檢查和保養的，返程的時候，見到一輛車右尾燈和轉向燈都壞了，我用遠光燈在後面閃了他三下，他竟然中環一路堵我，下了中環，我終於忍不住超車上去，兩車停下後，那司機惡狠狠地要和我干架，我說：「你不懂閃三下的燈語嗎？你車燈壞了。」那司機當場懵了……嗨，這些人是怎麼拿到駕照的，現在開車越來越怕了！嗨，還是說點有用的：

1. 發生輕微事故，快處後檢查車燈：特別是前車，如果你認為這下碰撞很輕，也要檢查一下車燈，別當做什麼都沒發生過，如果轉向燈壞了，那高速變道出事情，你就是全責啊！關鍵是危險。
2. 每次發車前都該檢查燈光：科目三全的還給駕校老師了？！更有甚者，高速遇到一輛朗逸，後備箱開著開了一路……到底是幾個意思啊！
3. 車燈罩清洗：不是必須，我只是提一句，此前我發現我左前車燈好像不那麼亮了，仔細觀察後，發現是車燈罩里有霧氣，所以就拆開自己搞了一下，強迫症患者應該能理解我的想法。

輪胎怎麼就躺搶了？

跑長途的回家的車主，過年期間一定跑了不少路吧，那麼年後就應該找個時間好好關注一下輪胎了，主要關注以下幾點：

1. 胎面是否有異物：如果被扎釘或異物嵌入，那麼該補胎的就補胎吧。如果有很多小碎石嵌入，拿推薦拿把螺絲刀，扣掉點為妙。
2. 胎面是否偏磨：「偏磨」就是胎面磨損不均勻，比如外側磨損比內側磨損多，其中原因很多，大家可以按照這樣順序去解決：檢測胎壓是否過高或過低，如有問題，第一時間調整胎壓->直行開一段，方向盤正的情況下汽車是否跑偏，如有問題，那就要做四輪定位。如果偏磨嚴重，建議檢查後，考慮換輪胎。
3. 胎側掉皮：如果是因為橡膠老化引起的，那就快換輪胎吧。通常是刮蹭引起，原則上都推薦換，但掉一層薄皮，大多數人是不捨得換的，但是如果刮蹭的比較厲害，能看到裡面的鋼絲（帘布層），那趕快換，胎側本來就沒胎面厚，很容易鼓包的。
4. 輪胎是否鼓包：過節期間，時常會發生停車時刮蹭馬路牙子或花壇、高速過減速帶、路過顛簸的糟糕路況等，這些都是造成輪胎鼓包的原因，而且鼓包大多數情況下都是「人品味」很重的事情，但是鼓包與爆胎的關係就不是運氣問題，極其危險，所以發現鼓包，我建議立即更換輪胎。

趴車就怪蓄電池？

過個年，車放了幾天，忽然發覺不能發動了，那很有可能你愛車的蓄電池（汽車電瓶）就有問題了（當然不是絕對是蓄電池問題）。如果是蓄電池問題，怎麼辦？

• 故障燈自檢：首先看看儀錶盤上，蓄電池故障燈是否有亮，如果有，並確認是虧電，那隻能找個好心車主搭電了。如果沒有好心車主幫忙……只能打電話叫緊急救援了。

• 蓄電池自檢：第一步沒有發現問題，那來第二步。目前很多蓄電池都帶有電量檢視孔，通過檢視孔能看見三種顏色：藍色代表電量充足，紅色代表略微虧電，透明色則代表快報廢了需要更換。

• 萬用表檢測：第二步也行不通，那麼可以通過蓄電池測量儀或萬用表檢測電壓來判斷。電壓是推動電荷產生電流的原因，電壓又分為開路電壓、充電電壓以及放電電壓。包裝盒上表示12V的蓄電池，開路電壓一般都在13V以上。測試結果不足12.4V需要及時充電；測試結果不足12V建議更換蓄電池。如果你沒有檢測設備，那建議去門店讓師傅給你做檢測，如果真沒辦法了開到門店檢測，那還是緊急救援吧。

• 蓄電池柱頭情況：很多情況是，不是不能發動，而是發動不順暢，那建議下車檢查一下蓄電池的柱頭，可能是接觸不良，推薦去門店清洗，帶電的東西，大家懂的，不是老司機還是少碰。

剎車剎不住車怪誰？

比較容易被忽視的項目，因為你天天開車，不會感覺到自己的剎車距離越來越長了，特別是春節長途跑多了，更容易被忽略。那要如何判斷呢？

1. 剎車片厚度：剎車片厚度其實很好判斷，自己下車去看看就可以了，薄了就該更換，不一定要等到3mm的強制更換點才換，建議大家感覺制動效果差了，就該更換了。
2. 剎車異響嚴重：通常情況下是剎車盤和剎車片上有異物，或是剎車盤不平整造成的。道理很簡單，開在天朝的大陸上，飛沙塵土全是「殺豬刀」，鄉間土路的碎石更是「打磨神器」，搞出點異響豈不是小事一樁。還有一種情況就是剎車片過薄，剎車片限位片刮到了剎車盤發出異響。推薦大家去門店檢查一下，安全第一。當然我也見過不少忍受的人，真是「不扶老太太，就服你」。
3. 剎車變軟：這是腳感問題，在排除剎車碟片的問題後，這種問題通常情況下與剎車油有關，包括剎車油變質和剎車系統油路有氣泡等。要自己判斷有點困難，我推薦大家可以在怠速時先多踩幾腳，然後走一段感受一下腳感是否恢復正常，如果沒效果，那也別猶豫了，該去門店檢查的檢查，該更換剎車油的換，該修的修吧，安全第一。

防凍液漏液之謎

如果節前剛換過防凍液，節後應該不會出問題，如果節前沒檢查過，或是故障燈亮了，那麼怎麼辦呢？

1. 缺少防凍液：虧液就加唄，再簡單不過了，水箱蓋子一開，往裡瞄一眼，再懟上對應的防凍液，結束。如果要問我什麼叫對應的防凍液……真心可以將一篇，所以不贅述。小白和嫌麻煩的，就去門店換。懂的讀者自己去買吧。
2. 注意漏液：水箱漏液也很正常啊，到了4S店就是換個水箱，也不貴小一千吧，換了還漏？那再換一個唄……其實，到了門店或4S店，你可以提醒一下師傅，連接水箱的軟管是否老化，是否先換根軟管試試……好了，不多說了，你懂意思就可以了。
3. 地上是否有水：什麼意思？節後發車後，原地等個1分鐘，然後開出5米，熄火下車看一下此前停車的地方是否有油液。有水，那就看看水箱是否缺水；玻璃水是否漏了，空調系統是否有漏液等，有油……那就有點麻煩了……（後面說）

過了大坑後，底盤還能安好？

如果有漏液漏油，你還猶豫是否要檢查？！我又不扶老太太，扶你了！漏油漏液就快開到門店檢查吧！

1. 途中刮蹭底盤：回想一下自己假日中怎麼開車的，是否拿著轎車去過土坡了，趕快到門店，舉升機舉一舉，看一看。
2. 機油油底殼：先看機油的油底殼，其位於發動機正下方，沒有底盤護板的車輛，這部分還是很容易刮蹭到的，油底殼漏油，別猶豫，修！

1. 變速箱油：同樣位於汽車頭部，如果這裡漏油，先看看是否是螺栓鬆了（最後一絲掙扎），如果真的是蹭壞了……嗨，修吧！
2. 其他部件檢查：其實車舉起來，每個部件都應該檢查一下，比如各類管路（燃油管路等）、球頭、橡膠件、避震器、轉向機構等，由於篇幅原因，我就不一個個贅述。總的來說，如果發現漏油漏液，那基本就是攤上事兒了，如果過了節車開起來「晃蕩晃蕩」地響，那也推薦檢查一下底盤。

嘮嘮叨叨一堆，大家見笑了～～