你真的了解汽車大燈嗎?
如果你每天都要開車的話,那你肯定經常要接觸汽車大燈。
大燈是汽車在黑夜中眼睛,熟悉大燈,是非常重要的。
大燈看起來雖然大同小異,但是其實還是略有區別的。
大燈目前的種類只有四種,相對來說要好理解的多。
第一,鹵素大燈。
鹵素大燈是最常見的車燈光源之一,燈體內部主要成分為鎢,由一般的白熾燈演變而來。
鹵素燈的優點是結構簡單,成本低廉,光線柔和均勻,雨雪霧天氣穿透力較強。
缺點是遠光亮度較差,總體亮度較低,使用壽命較短。
雖然鹵素大燈的技術較為落後,但是不要因此就小看鹵素燈。調試的較好的鹵素燈,實際的點亮效果和照片效果並不比氙氣大燈差很多。而且雖然鹵素燈的壽命較短(一般為三年左右),但日常使用其實也夠用了。
另外,很多硬派越野車裝配的都是鹵素燈,因為在極端環境下,一旦出現故障,鹵素燈更換起來要比氙燈方便的多,採購也更容易。
第二,氙氣大燈。
有很多朋友會把「氙氣」這兩個字讀成「疝氣」,這裡需要聲明,「氙氣」是一種化學氣體,而「疝氣」是一種病。
氙氣大燈的亮度是鹵素光源大燈的三倍以上,使用壽命也更長,耗電量也更低(比鹵素燈節省百分之40的電量)。
缺點是結構較為複雜,製造成本較高。點亮以後需要三四秒左右才能達到最佳亮度,而且雨雪霧天氣,氙燈的照明效果不及鹵素燈。
另外,如果你想裝配氙燈的話,必須要加裝透鏡,而且必須找專業人士調配好才可以,否則會造成極大的安全隱患。
第三,LED大燈。
LED燈一開始的時候只應用各種電子產品,近幾年家庭燈光也開始廣泛應用LED燈,這幾年車燈也開始普及LED技術了。
LED的優點很明確,省電(耗電量僅為鹵素大燈的5%)、長壽(有些能達到10萬小時,基本上你的車已經報廢了,它還在亮著。)、亮度高、點亮速度快。
缺點只有一個,就是貴,但我相信在不久的將來,LED大燈的成本會大幅度降低。
第四,激光大燈。
最先應用激光大燈的是新一代的寶馬7系,寶馬認為,未來是激光大燈的時代,其實只是有錢任性而已。
激光大燈的照射範圍約為600米左右,是LED大燈的一倍。除此以外,激光大燈的照度在每瓦170流明,與LED每瓦100流明相比,亮度也增加了幾乎一倍。體積上,激光大燈只有LED大燈的五分之一。
激光的大燈的缺點跟LED大燈一樣,一個字,貴!!!而且短時間內成本是降不下來的,一套激光大燈的成本約為1萬美元左右,已經達到了一輛小型車的價錢了。
個人認為在買車時,同等價格的車型,當然大燈等級越高越好,但是也得對比該車其它的配置是否厚道。因為一般情況下,鹵素大燈已經可以滿足日常使用了,盲目的追高其實沒有必要。
對了,如果一輛車具備自動大燈功能的話,那還是非常實用的。
因為很多新手在天色逐漸變黑的時候,經常忘記開大燈,十分危險。
有了自動大燈功能,平時只要把大燈旋鈕轉到AUTO檔即可,從此媽媽再也不用擔心你忘開大燈啦!
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