計程車「世界大戰」滴滴收購Uber中國，易到該如何迎戰

據消息透露：全球最大兩家出行平台終於達成了交易。合併後公司估值接近350億美元，其中Uber中國價格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資後估值，即270億美元到280億美元之間。滴滴出行將完成對Uber中國區業務中國優步的收購。

業界最普遍的觀點是，Uber將中國市場交給滴滴，甩掉中國市場的巨額虧損，並且由於合併而拿下滴滴股權，其在中國市場之外的全球市場也將具有更為穩定的話語權。對於合併之後優步中國何去何從，則是廣大用戶最為關注的。

在滴滴出行發布收購Uber中國的消息之後，Uber創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在Facebook上宣布了Uber中國和滴滴的合併。卡蘭尼克稱，Uber中國併入滴滴後，Uber全球將持有滴滴20%的股份，成為滴滴第一大股東。

面對兩大巨頭合併的消息，昨日晚間，易到方面在接受《證券日報》記者採訪時表示，滴滴和優步的合併，絕不意味著出行領域的競爭已經結束。「今後的出行市場將是易到和滴滴的對決，而戰鬥是易到的靈魂。」

這場合併(收購)，以滴滴消滅了自己在國內的最大競爭對手，Uber獲得了滴滴的最大股東地位，雙方都不用繼續比拼著燒錢，Uber中國的投資方也都在一年左右的時間裡轉了個350%的收益，真可謂是皆大歡喜。未來要哭的主要還是打車到人們和開車的人們了。如果易到再遭受同樣的命運，是否會奮戰到底呢?

其實，不同行業都存在激烈的都競爭，金融行業更是這樣。誰能解決用戶真正的需求，升級模式才能立足行業之巔。中億行金融以黑馬的姿態，以專業和專註，贏得客戶們的信賴，引領在擔保貸款前線。同樣避免不了競爭的存在。

江湖猶在豈能沒有紛爭，如果沒有競爭，社會發展將會進入一個停滯的狀態。這不是我們想要的結果。所以，一切將不可避免……

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