鈦合金核潛艇到底有多猛？深潛1000米魚雷都追不上？

眾所周知，鈦合金是一種造價十分高昂的金屬，一般用於航空航天領域，戰鬥機的發動機和火箭、導彈的精密部件都可能用到這種材料。不過也有腦洞開的設計師會用鈦合金來製造體積龐大的核潛艇，這種設計結果能夠賦予核潛艇非常好的抗壓能力，當然弊端就是材料實在太貴了，而且供應量非常少，這限制了鈦合金核潛艇的量產規模。另外鈦合金到底有多硬，這裡我們做一個知識普及，50米AK自動步槍打到鈦合金上，只會留下一點磨損的痕迹，而用手槍連痕迹都留不下來。

全球唯一造過鈦合金核潛艇的是前蘇聯，它曾經發展過阿爾法級攻擊核潛艇和685級核潛艇等鈦合金潛艇產品，其中阿爾法級攻擊核潛艇是前蘇聯第二代攻擊型核潛艇，為了節省鈦合金材料這種核潛艇一度考慮使用單殼體設計，不過後面仍改為雙殼體。水下排水量3600噸的阿爾法級攻擊核潛艇在解決了焊接問題之後，發揮出了性能方面的優勢，於是前蘇聯的設計團隊接到了一項更加重要的任務：繼續發展排水量5000-8000噸級的大型鈦合金核潛艇，這種核潛艇必須擁有更強的潛深性能，並且保持和阿爾法級攻擊核潛艇一樣的高航速優勢，該型核潛艇即為685級核潛艇，世界僅此一艘。

從3600噸到8000噸隨著體積的擴大，685級核潛艇需要用到的鈦合金材料也更多，這種潛艇仍然是雙殼體潛艇，其艇體由48-T鈦合金焊接而成。第一艘685級核潛艇的編號為К-278，該艇於1985年接受了分階段潛深實驗，第一階段潛深到了800米，第二階段則潛深到了1027米，之後繼續返回800米深度測試深水魚雷發射能力，之後上浮到400米深度，並保持著這一深度直接回港，開創了潛水艇下潛最大深度。

其實在阿爾法級攻擊核潛艇剛開始研發的時候，液態金屬冷卻劑反應堆技術已經被成功應用，這種反應堆讓阿爾法級攻擊核潛艇實現了40節左右的高航速。685級核潛艇也使用了這種反應堆技術，其航速達到38節以上。良好的深潛能力配合高機動性，使得這種潛艇在深海中潛航時很難被追蹤，即使發現了也難以追趕，因為685級核潛艇的航速太快了，甚至連魚雷也很難追上，水下80公里的時速堪稱恐怖。

不過（一般到這種時候都有轉折詞），這個685級核潛艇的建造成本實在太大，而且受到當時實際條件的影響，所以這種核潛艇只造了1艘，之後就沒有續建了。它最大的缺點是靜音問題，如果在普通航速下，靜音水平還可以接受，但高速行駛時，雖然速度快，但發出的噪音太大。美軍毫不誇張的說，他們位於百慕大的潛艇監聽設備，都能收到處於挪威海的685級核潛艇螺旋槳發出的雜訊，這種東西簡直稱不上潛艇，比水面軍艦的雜訊都大，看來速度快對於潛艇來說也不一定是好事。