到了當地趕緊換了塔卡。兌換比率是1元兌換12.4塔卡。 他們可能會賺一些。畢竟不是在銀行兌換，感覺有點像黑錢鋪。他們也是知道人民幣怎麼驗鈔的。沒有驗鈔機，一張一張地在燈泡那邊看是不是有毛爺爺的水印。還不時地用手刮刮毛爺爺的領子，手法比有些國內人還熟練。
去的第二天便開始了工作，隨著公司的市場人員一起去了達卡北部的一個集市，應該叫噶吉普吧。這邊的掃把很軟，掃地都使不上勁。你看到圖中有的男的穿裙子，實際上我先開始叫它床單，因為它樣子就像床單一樣。後來自己買了條才知道還和床單不一樣，這個後面再講。
人力三輪車一般市場價是20塔卡，也就是人民幣一塊多。
他們這邊的芒果真是特別好吃，雖然看的青青瑟瑟的，但是吃上去就跟冰淇淋的口感差不多，怪不得人家說孟加拉國的芒果是最好吃的。買了兩個大芒果花了150塔卡，人民幣12元。其實這邊的物價跟國內差不多，很多人說孟加拉國物價很便宜人力也很便宜那都是過去式了。我來這買東西最常說的就是：it*s too expensive, just like in China. 人力的價格最低標準都是800元人民幣一個月了。人們常說的300元一個月都是過去式。中國1200元人民幣其實也跟人家差不多。不過在農村住的可能達不到每個月800。因為連鞋都沒得穿。
現在是達卡時間晚上22點50分，北京應該快1點了吧。怪不得沒人回復了。我得加加班完成了這樁心事，畢竟原來答應印度吧的吧友要寫遊記的，不過沒關係，本人會在這裡呆四個月。全國都會跑遍的。
坐著車走著走著火車來了，當時很激動，因為可以看到在中國不可能發生的一幕。車頂會坐有人。火車在行駛時人還可以再上面走動，第一張圖的小孩就是個例子。
後來我把中國高鐵的照片和車廂內的照片給車裡的孟加拉人看，他們都 很驚訝。看得出來他們對中國的現在並沒有什麼概念。畢竟這個國家基礎設施建設太薄弱了。其中有個人對我說中國綜合國力在2020年會達到世界第一，我糾正說只是GDP而已，論綜合國力，中國在最近50年內永遠都是最大的發展中國家，換言之就是跟孟加拉一樣的窮國。
孟加拉國的日本車很多， 幾乎很多都是toyota。五金百貨裡面幾乎85%都是中國進口。 孟加拉最大的皮鞋品牌是 bata。 我在商場里買了一雙，2600塔卡，人民幣貳佰多元。說貴不貴，說便宜也不便宜。
拉客人的黃包車，售票員在招攬生意。由於孟國人口很多，一會兒就坐滿了。
到了當地趕緊換了塔卡。兌換比率是1元兌換12.4塔卡。 他們可能會賺一些。畢竟不是在銀行兌換，感覺有點像黑錢鋪。他們也是知道人民幣怎麼驗鈔的。沒有驗鈔機，一張一張地在燈泡那邊看是不是有毛爺爺的水印。還不時地用手刮刮毛爺爺的領子，手法比有些國內人還熟練。
去的第二天便開始了工作，隨著公司的市場人員一起去了達卡北部的一個集市，應該叫噶吉普吧。這邊的掃把很軟，掃地都使不上勁。你看到圖中有的男的穿裙子，實際上我先開始叫它床單，因為它樣子就像床單一樣。後來自己買了條才知道還和床單不一樣，這個後面再講。
人力三輪車一般市場價是20塔卡，也就是人民幣一塊多。
他們這邊的芒果真是特別好吃，雖然看的青青瑟瑟的，但是吃上去就跟冰淇淋的口感差不多，怪不得人家說孟加拉國的芒果是最好吃的。買了兩個大芒果花了150塔卡，人民幣12元。其實這邊的物價跟國內差不多，很多人說孟加拉國物價很便宜人力也很便宜那都是過去式了。我來這買東西最常說的就是：it*s too expensive, just like in China. 人力的價格最低標準都是800元人民幣一個月了。人們常說的300元一個月都是過去式。
中國1200元人民幣其實也跟人家差不多。不過在農村住的可能達不到每個月800。因為連鞋都沒得穿。
現在是達卡時間晚上22點50分，北京應該快1點了吧。怪不得沒人回復了。我得加加班完成了這樁心事，畢竟原來答應印度吧的吧友要寫遊記的，不過沒關係，本人會在這裡呆四個月。全國都會跑遍的。
坐著車走著走著火車來了，當時很激動，因為可以看到在中國不可能發生的一幕。車頂會坐有人。火車在行駛時人還可以再上面走動，第一張圖的小孩就是個例子。後來我把中國高鐵的照片和車廂內的照片給車裡的孟加拉人看，他們都 很驚訝。看得出來他們對中國的現在並沒有什麼概念。畢竟這個國家基礎設施建設太薄弱了。其中有個人對我說中國綜合國力在2020年會達到世界第一，我糾正說只是GDP而已，論綜合國力，中國在最近50年內永遠都是最大的發展中國家，換言之就是跟孟加拉一樣的窮國。
孟加拉國的日本車很多， 幾乎很多都是toyota。
五金百貨裡面幾乎85%都是中國進口。 孟加拉最大的皮鞋品牌是 bata。 我在商場里買了一雙，2600塔卡，人民幣貳佰多元。說貴不貴，說便宜也不便宜。
拉客人的黃包車，售票員在招攬生意。由於孟國人口很多，一會兒就坐滿了。
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