滴滴完成超40億美元股權融資是怎麼回事？

12月21日，滴滴出行宣布完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。而根據財經網的報道，此輪融資完成後，滴滴現金儲備高達120億美元。強大的資金儲備，必將助力滴滴在全球AI人才爭奪戰中搶得先機，加速推動全球汽車、交通產業不斷變革。

要從出行平台變成智慧交通平台

今年以來，滴滴的定位發生了一個改變，要從原來的一站式出行平台，向更多維度延伸，致力打造更立體的智慧交通平台。

滴滴CEO程維在烏鎮大會上接受採訪時也表示，滴滴將繼續推動交通向著共享、智能、新能源的方向發展，也會瞄準全球領先，長期在AI技術上進行投入。

今年3月，滴滴將研究院還「開」進矽谷，在矽谷成立滴滴美國研究院，發力大數據安全和智能駕駛兩大領域研究。9個多月時間，滴滴美研吸納來自全球各地優秀科學家和工程師。

2017年11月，滴滴美研正式升級擴容，搬到了更大的辦公地點，稱要容納持續擴大的研究者隊伍，滿足未來科研項目發展需求。

過去兩年時間，滴滴先後投資多個移動出行平台：

巴西的九九約車（99），印度的歐拉（Ola），南非、歐洲的達亦飛（Taxify），中東的格令（Careem）和東南亞的格步（Grab），萊福特（Lyft）。

今年7月，軟銀和滴滴領投Grab，8月，滴滴宣布投資歐洲共享出行公司Taxify，並與之建立戰略夥伴合作關係，此後，滴滴出行又對中東北非地區移動出行平台Careem進行投資。

早在2015年9月，滴滴出行已參與對印度打車服務商Ola投資，支持Ola在印度市場推進積極的擴張戰略。

此前滴滴曾多次公開表示，會堅定推動國際化，把技術和產品推廣到國際市場。為此，滴滴也與一些世界各地相關企業進行了戰略合作，以及投資布局。

程維在烏鎮時表示，目前滴滴國際化進展順利，對於滴滴來說2018年將是國際化的突破年。

1.12月21日消息，滴滴出行剛剛確認完成新一輪超40億美元股權融資，下一步將加大對AI交通技術的投入，加速推進全球化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。滴滴方面稱，「此輪融資得到中外多家投資機構的大力支持」，但未透露具體是哪些投資機構參與了此次融資。此前，滴滴新一輪融資的投資方向包括阿布扎比穆巴達拉公司和軟銀集團。

2.值得一提的是，阿布扎比慕巴達拉公司為全球最大的主權基金之一，這也是滴滴首次直接引入中東方面的資本。而滴滴今年在中東方面的拓展一直在進行。今年8月8日，滴滴宣布投資中東北非地區移動出行網路平台Careem，具體金額未透露，但Careem是Uber在中東地區的主要競爭對手，估值超過10億美金。

3.滴滴目前已經進行到F輪融資，投資方中不乏騰訊、阿里、蘋果等巨頭的身影。數輪融資的總金額超過168億美金，加上此輪融資，總融資金額將超過200億美金。在全球化方面，近兩年滴滴的擴張速度迅速，2015年滴滴先後投資東南亞打車軟體GradTaxi、投資美國打車應用Lyft，今年1月，滴滴與巴西最大本地移動出行服務商99簽訂合作協議，成為其戰略投資者，7月又聯合軟銀領投東南亞移動出行平台Grab20億美元，隨後又投資了歐非地區移動出行企業Taxify。

滴滴的估值超過500億美元，成為亞洲估值最高創業公司之一。計入最新融資，滴滴目前的現金儲備達到120億美元，高於兩年前的35億美元。

12月21日，滴滴出行宣布完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。

據了解，未來滴滴將致力於推進國際化戰略，並將加大在AI人才貯備以及技術上的投入規模。此外，還將提速智能駕駛與智慧交通的能力建設，加快構建新能源汽車服務體系。

滴滴出行在新一輪融資籌集了40億美元資金後，預計將在明年上市。此輪投資者包括日本軟銀集團、阿布扎比國家基金穆巴達拉資本（Mubadala Capital）。新融資將用於滴滴的人工智慧（AI）技術開發和國際擴張。

在去年收購Uber中國業務後，滴滴一直努力向海外擴張。今年3月，滴滴在矽谷開設了一個研發實驗室，專註於開發智能駕駛技術和AI安全，該實驗室目前擁有大約100名員工。滴滴還尋求進軍中國台灣市場，正就此與當地合作夥伴樂迪科技（LEDI Technology）合作。

在滴滴籌集來的新資金中，部分將用於建造電動汽車充電網路。滴滴已表示，在公司平台上，超過26萬輛汽車是電動汽車，他們計劃在2020年把電動汽車數量增加到100萬輛。

總之，滴滴出行在不斷的尋找商機和壯大，期待它明年的上市。