西方允許鹽鐵私營嗎？

看了知乎許多大神的解答，但至今都很少有人碰觸到這個觀點。偶然複習看到漢武帝鹽鐵官營，突然心血來潮想問下西方世界對待這個問題又是怎樣的呢？

補：17世紀到19，20世紀

整天這觀點，那觀點，說破大天都是那一套借古諷今、顛倒因果的東西。

朱元璋允許鋼鐵私營、實行國退民進，不知這國為何無人膜拜？

鐵不了解，簡單說說鹽。

鹽這種日用必需品，國家對其壟斷可以保障市場穩定，但更多是為了徵稅。

漢武帝同一個時代的另一個世界大國，古羅馬，鹽作為一種資源十分重要，羅馬大道之一的「鹽路」——Via Salaria——全長242km，從台伯河入海口取鹽送到羅馬城。除了金幣之外，羅馬曾使用鹽給軍團兵發軍餉，salary的詞根就是salt。但羅馬並沒有對鹽實施國家壟斷或者徵稅。不過後來羅馬皇帝採用了更聰明的方法，往貨幣裡面摻雜，降低黃金的分量，從而收取鑄幣稅，相當具備現代貨幣學的理念了。

總的來看，西方對鹽並無國家壟斷，但徵稅比較著名的有兩件，分別是法國的鹽稅和英屬東印度公司在印度的鹽稅。

法國鹽稅，Gabelle，始於14世紀中葉，一直持續到了1946年。Gabelle原意是指針對酒、香煙、床單之類工農產品的間接稅，後來專指鹽稅。為了加強管理，全國分成了近30個區，適用不同稅率，結果造成了巨大的不平等，遠離鹽產區的地區承受高昂稅負，高達鹽本身價值的20倍。而大概15%的地區因為特權或者協議，不需要繳稅。1790年，大革命期間的國家議會廢除了鹽稅，不過1806年拿破崙又重新開徵，法蘭西第二共和國期間有反覆，最終二戰法國解放後廢除。

英屬東印度公司鹽稅，差不多1835年前後開始實施，給東印度公司的股東帶來了豐厚的利潤。1858年英王接手東印度公司時，這項鹽稅也自然延續了下來。印度本地人一直以來都抗拒鹽稅，1930年甘地領導組織了一場非暴力不合作活動，鹽路長征，24天走完了250英里。這場長征促進了其他活動，成了印度獨立的一個轉折點。

至於我國，自古以來鹽就是國家壟斷，始於齊國管仲，專賣成了齊國霸業的基礎。一直到2014年工信部確認將取消食鹽專營，加速推進鹽業改革，我國國家鹽專賣的歷史算是落下帷幕。