低調人士最鍾愛 隱形富豪好選擇

中國人喜歡炫耀，天生的也好，後天的也罷，反正很多中國人買東西不在乎這東西好不好，只在乎這東西能不能顯示自己的身份。

尤其是汽車，現在很多人在買車時，基本不考慮平民品牌，起步就得是豪華品牌，為什麼？因為他們生怕別人不知道他有錢，或者生怕被別人看不起。當然了，不排除有一些人是真的熱愛他們所購買的豪華品牌車型，而不是出於虛榮心，這種情況要另當別論。

不過，雖然很多中國人都喜歡炫富，同樣有很多中國人追求低調。

這些人很有錢，也許比那些喜歡炫富的人更有錢。他們想要追求生活品質，他們希望他們的車很上檔次，但又不希望露富。

如果您也是這樣一個不在意別人眼光的人的話，那您一定要多多關注今天推薦的車型。

雪鐵龍C6

C6的銷量比較一般，我認為有很大一部分原因要歸結於C6的外觀很低調。C6看起來就像一個謙謙君子，與世無爭。內飾輕奢典雅，空間寬敞舒適，動力雖不兇猛，卻很得體。

我個人很喜歡C6這種內斂的性格，如果您對動力沒什麼要求，買1.6T車型就可以了。

別克君越

君越在中國已經暢銷了很多年了，大氣穩健的外觀給中國人民留下了很好的印象。這一代君越給我的印象有點像中年大叔轉變為英俊小生，沉穩的基礎上增加了幾分活力。

如果您對節能減排有很大興趣的話，建議您購買君越的混動車型，這時目前市場上最先進的混動系統之一。

福特金牛座

有人認為金牛座是蒙迪歐的放大版，我倒是覺得二者的差異很明顯。雖然金牛座用的也是「馬丁臉」，但是金牛座的行政氣息明顯非常濃郁。

金牛座的發動機分為1.5T、2.0T和2.7T，1.5T看起來雖然排量很小，但實際表現大體和自然吸氣的2.4L或2.5L類似。2.7T發動機動力十分兇猛，足可匹敵許多豪華品牌3.0T車型。

豐田皇冠

幾十年的經典車型，新一代皇冠整體水平大幅度提升，是一款幾乎沒有明顯短板的車型。

克萊斯勒300C

新300C的外觀變得更加的時尚前衛，粗獷豪放的美式風格也沒有被捨棄。內飾做工十分精緻，在同級別中絕對是上乘水平，配置也非常豐富。

目前在售的有3.0L車型和3.6L車型，強烈建議購買3.0L車型就可以了。動力充沛的同時，油耗也並沒有想像中那麼高。雖是純進口車型，但目前市場優惠力度很大。

唯一的缺陷可能就是後排空間確實不如A6L或賓士E級加長版，但也絕對算不上局促。

大眾輝昂

價格不低，比奧迪A6L還要略高一些，不過看起來很顯大。未來應該會推出1.8T車型拉低售價。

起亞K9

純進口車型，3.8L的自吸發動機動力方面沒的說，但這種中大型車渦輪化還是很有必要的。我認為K9應儘早推出2.0T車型，畢竟3.8L排量的車船使用稅太高了。

現代捷恩斯

捷恩斯的問題和K9很類似，雖然各方面都做的跟德系豪華品牌差不多了，但目前在售的只有3.0L和3.3L車型，動力表現沒問題，但油耗比較高。

如果能配上一台2.0T發動機並降低售價的話，性價比豈不是更高嗎？

福特撼路者

撼路者的內飾做工比較一般，這是福特的老毛病，但是整體質感並不是很差，而且配置很高。尤其是作為一台使用了非承載式車身的硬派越野車，撼路者既能讓你很體面的享受城市生活，偶爾還能陪你去撒撒野。

福特探險者

改款探險者的前臉不如改款前好看，但動力系統要比改款前優化了甚多。探險者有點像一個可靠的朋友，可能他沒有什麼出彩之處，但當你需要他的時候，他永遠堅定的站在你背後。

大眾途昂

我承認，我對大眾品牌一直都有成見，但還是不得不承認，途昂是一款性價比很高的車型。

途昂不僅看上去很大，實際車身尺寸也確實超過了寶馬X5，基本與奧迪Q7持平。

作為一款做工精緻、空間寬大的大型SUV，途昂不到40萬元的售價絕對算得上有誠意。

不過，由於途昂的車身重量在2噸左右，所以建議購買2.0T高功率版車型。

首先，動力更充沛。其次，高功率車型的四驅系統能夠帶來更好的安全性。

謳歌MDX

謳歌其實是個豪華品牌，作為本田旗下的高端品牌，謳歌在北美市場取得了巨大成功。可惜謳歌在中國似乎水土不服，很多不懂車的人看到謳歌還以為這是國產品牌長安。

新款MDX大大降低了售價，無論是空間、內飾、外觀還是動力，我認為MDX都不比寶馬X5或奧迪Q7差。如果未來MDX能夠用上2.0T發動機的話，我相信銷量應該會有較大提升。

別克GL8

確實有很多隱形富豪選擇了GL8，作為最早進入中國的MPV之一，GL8今天依舊處於統治地位，雖然它的地位正在受到挑戰。

日產貴士

空間比神車埃爾法要大很多，新款的售價也降到了50萬以下。內飾略顯老氣，但性價比真的很高。

「車市白話文」原創，抄襲必究。

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