你見過哪些剛買車就出問題的新聞呢？

羅女士最近遇到了一件煩心事，她上個月剛買了一輛新車，但提車的第一天就發現車輛有問題。於是到4S店要求換車，但對方不同意換車，只同意維修。經過各方協調，最終4S店表示將車輛維修好之後，再以代金券方式補償羅女士2800元，可用於車輛後續的保養和維修。

羅女士上個月在車展上看中了一輛一汽大眾的寶來車，打算買來用作代步車。當時她看了好幾家4S店，由於她要求的白色車身、淺灰色內飾的現車很少，轉了好幾個地方後，她來到江北聯合一汽大眾4S店，這裡正好有羅女士喜歡的現車，於是她決定在這裡下單購買。

　　當時正值國慶長假期間，羅女士直到10月7日才到4S店去付款提車。由於之前在其他4S店試駕過同款的車型，羅女士就簡單看了下汽車的外表和內飾，發現沒什麼問題就把車開走了。沒想到，開走的當天，她就發現這輛自動擋汽車掛擋的時候聲音特別響。「感覺像在開拖拉機一樣，當時我就覺得不對勁，打電話給4S店的工作人員，他們說新車需要一個磨合期的，過一段時間會好的。」羅女士當時也沒在意，可是連續幾天都是這樣，她覺得不對勁，後來找了一個懂車的朋友，才發現可能是變速箱出了問題，於是把車子開到了4S店，討要說法。

　　經過專業人士檢測，發現是汽車的變速箱連桿出了問題，需要更換。羅女士覺得，自己新買的車，居然出現了變速箱問題，強烈要求換車或者退車。4S店方面表示，按照國家有關汽車三包的法規，出現問題應該先予以維修，在一定期限內維修不好的，才能按照國家規定進行退換，羅女士一上來就要求換車，這個要求他們是無法答應的。而羅女士則認為，即使變速箱修好了，自己的新車也打了折扣，要求4S店出具保證書，保證以後不會發生類似的問題。

江北聯合一汽大眾4S店的負責人王先生對記者說，羅女士的新車確實存在問題，這點他們也不否認，但這只是偶發事件，他們也無法控制。現在已經和廠家進行聯繫，等到新的配件一到，就會給予更換。王先生說，事情發生之後，他們也積極和車主進行了溝通。但羅女士態度比較偏激，數次來店裡進行理論，還開車堵了4S店的大門，因此還報了警。

　　王先生說，提車的時候羅女士仔細查看過車輛狀況而且簽字確認，但有的車輛狀況表面確實看不出來，要等到具體行駛的時候才能發現，這屬於小概率事件，他們也在積極和廠方進行協商，而且4S店也已經免除了之前收取的1500元綜合服務檢測費用。4S店已經答應羅女士會把汽車維修好，但對方的換車要求不可能滿足。

　　現在雙方爭議的焦點在於如何補償。王先生告訴記者，一開始羅女士要求賠償2萬多元，這個不現實。他們首先提出免費保養一次，然後給予一定的代金券和保養折扣，但雙方對於具體數額還是存在爭議。羅女士要求的保證書，王先生表示不能提供。他認為，汽車是消耗品，和車主使用的習慣和各種客觀條件相關，誰也無法保證不出現同樣問題。他們只能在國家規定的框架範圍內，給予適當的維修和保養。記者後來獲悉，經過多方協調，4S店已經和羅女士達成協議，在負責維修的前提下，再給予2800元代金券，用於之後的汽車維修和保養。

汽車作為一種比較特殊的商品，在有相關國家三包規定的前提下，應該根據有關規定執行。但汽車經銷商也要考慮消費者的個人感受，體現多為客戶著想的心態，把冰冷的原則和富有人情味的靈活性很好地結合起來。在法律法規允許的條件下，儘可能地滿足消費者的合理要求。關於賠償問題，消費者也不要採取開車堵門之類的過激行為維權，還是要雙方心平氣和地坐下來談。

最近網上一則「撞人4s店判全責」引起網友關注，兩天，一男子開著剛買的上百萬豪車卡宴去車管所上牌，沒想到在車管所路口卻把人給撞飛了！新車才落地3天就撞人，司機很是驚慌......可出乎意料的是，這起事故司機並不用負責，而要4S店負全責！

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溫州網訊

花70多萬元買回來的新車，才開第一天，就發現車內的中控台按鍵夜光背景燈不亮，這事讓市民董先生打心眼裡不舒服。

由於認為這是質量問題，董先生向當初購車的4S店提出了換車的要求，但遭到了該4S店的拒絕。無奈之下，前幾天，董先生向《合力維權》求助。

映象新聞訊　

10月26號，車主鄺先生致電私家車999電台，說自己新買的寶馬新五系車型存在異響，後將車送至購車的鄭州鄭寶行4S店檢查後被告知是新車的傳動軸存在異響，由於響聲實在太詭異，鄺先生也擔憂起了車輛的安全性。

之後，鄺先生便與鄭州鄭寶行4S店取得聯繫，4S店也比較夠意思，先後為車主更換了兩次傳動軸，第一次將店內試駕車的傳動軸更換到了鄺先生的車上，第二次更換德國原廠傳動軸。

但是兩次更換之後，問題依舊沒有解決，傳動軸的異響依然存在。對此，經銷商方面表示這種異響屬於正常情況，不影響鄺先生正常用車，也不存在安全隱患。

蘇州新聞網訊

消費者霍女士最近購買了一輛小轎車，新車才開了幾個小時，故障燈就亮了。她把車送回4S店檢查，但故障一直沒有排除。花十幾萬元買了一輛「問題車」，對此，霍女士完全不能接受。她向4S 店提出換車或退車的要求，但4S店只答應維修，不同意退換。為此，霍女士向黨報熱線反映此事。

看到很多這樣的案例後，我唯一的感受就是，作為弱勢群體的消費者維權真的是很困難啊，雖然國家有《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》相關政策，但要求較高，消費者舉證困難，所以呼籲國家能夠完善這方面的法律政策，保護消費者的合法權益。

8月18日，剛提了新車的市民陶先生一點也高興不起來，他完全沒有想到，剛買的名爵M3新車開上路還不到半小時，就發現車輛發生異常抖動，售後人員猜測可能是車半軸出了問題，要拆車檢查維修。擔心安全問題的陶先生提出退換，卻遭到拒絕。廠家解釋說，根據汽車「三包」規定，同樣的故障，要累計修理超過5次才能申請退換。

據張先生稱，10月7日訂的車，8日下午他提車時付的是全款，各種手續加起來總共花了19萬多，但9日早上出門開車，發現車電子手剎鎖住了無法啟動，剛買的新車『罷工』開不走了。

10月13日上午，在咸陽北上召汽車產業園，汽車銷售方陝西榮爵汽車銷售服務有限公司一名工作人員表示，之前張先生確實在店裡購買了新車，也確實出現了故障，但對於此事如何解決，表示將聯繫店方售後經理給一個官方的回復，但直到華商記者離開，售後經理也未出面予以解釋。

市民王女士7月8日下午5點左右，在淮安寶源提的車，型號為七座的華晨金杯750，結果當天晚上就發現車子有問題。車廂里發現不少碎玻璃、後擋玻璃生產日期不對、右後輪胎和別的輪胎不一樣、右前側大燈疑似被換過。

對於買車的人來說，買車就是享受這種購物的一種過程。但遇到新車剛剛買到就出問題，這事擱誰，誰都不爽。這也提醒做為消費者的我們，買車不僅是因為需要付出多年的積蓄，更重要的是買車還需要一些經驗。