中國VN17為什麼是重型步兵戰車？

說到VT5坦克，很多人已經非常熟悉，自2016珠海航展上亮相後，這款中國新銳外貿型主戰坦克又參加了多項展覽活動，最近一次看到它的身影便是2017年8月中國兵器工業集團公司在內蒙古包頭舉辦的「裝甲與反裝甲日」大型展示活動，這是繼2014年「裝甲日」和2015年「火炮與智能彈藥日」活動之後，兵器工業第三次舉辦包含現場實彈射擊環節的產品展示活動。活動中總計有14種型號36輛坦克裝甲車輛先後登場，展現了我國外貿裝甲和反裝甲裝備的最新科技成果。其中最受人關注的當然是VT5主戰坦克，此外，還有一款「VN17」重型步兵戰車引起了大家的注意，它和VT5有著同樣的底盤，被大家親切地稱為VT5的新「表弟」，這是怎麼一回事呢？

產品定位

據「裝甲與反裝甲日」網路直播中的官方介紹，中國在VT5坦克研製成功後，在模塊化技術的支持下，使用相同基礎模塊研製了VN17重型步兵戰車，它與VT5有著一樣的動力傳動、行動、操控、防護和信息系統，底盤系統中更是有60%以上是通用的，大大降低了設計建造成本。在產品定位上，VN17屬於30噸級重型步兵戰車，可與VT5主戰坦克編配完成火力突擊、武裝佔領和兵力輸送等作戰任務，也可獨立作戰。

圖註：與VT5相同的動力傳動系統，賦予VN17良好的越野機動能力，車體側面還加裝有多種防護裝甲

車體結構與VT5稍有不同

VN17車體屬於VT5坦克的變形，發動機調整到了右前方，左側為駕駛員艙，中部並排乘坐著車長和炮長，後部為載員室。該車繼承了VT5坦克的模塊化裝甲設計思想，可以根據不同威脅配屬不同級別的防護裝甲組件。從此次演示車輛來看，車體正面、側面都安裝有大尺寸的反應裝甲，在發動機排氣管附近還有防爆格柵，其裝甲防護能力要強於傳統的步兵戰車。此外，該車也安裝有全向激光告警設備，可以自動激發12組煙霧彈發射裝置，如果客戶需要還能夠安裝新型的GL5主動防禦系統。

無人炮塔及主要武器

從外觀上看，VN17步兵戰車擁有一個體積較大的無人炮塔。採用大型無人炮塔成為當前各國裝甲車輛的流行風，它使炮長和車長得以乘坐到防護較好的車輛內部。而大型無人炮塔採用不穿殼設計，也為車體內部留下了更大的載人空間。

VN17上採用的國產新型無人炮塔類外觀方正，主要武器是一門30毫米機關炮（射速300發/分）、一挺7.62毫米並列機槍和兩側攜帶的2枚紅箭-12反坦克導彈，可行進間射擊，打擊4000米內裝甲和空中目標。該型炮塔是目前我國最先進的步兵戰車炮塔，採用全自動模式，車長和炮長均位於車體內部。炮塔上方和正面分別是車長和炮長的獨立式觀瞄轉塔，巨大的轉塔容納下多通道、多模式觀瞄設備，使其擁有比主戰坦克還要好的戰場態勢感知能力，能夠協助主戰坦克進行作戰。

值得注意的是，VN17的炮塔首次安裝了紅箭-12反坦克導彈，這和我軍普遍在戰車上加裝的紅箭-73D反坦克導彈擁有質的飛躍。紅箭-12反坦克導彈屬於輕型攜帶型反坦克導彈，雖然是輕型導彈但由於採用的是攻頂打擊模式，仍然能夠擊毀幾乎現役的所有主戰坦克，能夠有效面對4公里內的各種裝甲威脅。同時，該導彈採用了「發射後不管」技術，比有線制導的紅箭-73D更能夠快速應當戰場上千變萬化的環境，不用炮手在導彈發射後還始終將瞄準基線對準目標，而是可以搜索打擊另外的目標，提高了步兵戰車的反應能力。

圖註：VN17步兵戰車擁有一個體積較大的無人炮塔，配備有30毫米機關炮、7.62毫米並列機槍和2枚紅箭-12攻頂反坦克導彈

出口前景

除了VN17外，此次「裝甲與反裝甲日」活動中，人們還看到一種59式中型坦克底盤改裝的重型步兵戰車。該車將59式坦克炮塔取消，並將坦克底盤首尾互調，也就是說將59式坦克的尾部作為步兵戰車的首部，將坦克的首部作為步兵戰車的尾部。首尾對調的好處是使這種新型的重型步兵戰車變成了發動機前置，不但為車輛正面提供了更好的防護遮蔽，還騰出了寶貴的後部空間，能夠更加方便地布置載員艙。估計該車除了3名乘員外，還能夠搭載6～8名全副武裝的步兵。該車並沒有像新研製的VN17一樣採用全新的無人炮塔，而是安裝了一座通用的WA333T1B炮塔，主要武器是一門30毫米機關炮、一挺7.62毫米並列機槍和一具紅箭-73D反坦克導彈發射架，這種炮塔已經伴隨著中國輪式步兵戰車的熱銷，在非洲等國家普遍裝備，也是非常成熟的貨架產品。

兩種重型步兵戰車一向比較可以看出，中國可以根據不同的客戶需求提供不一樣的解決方案。購買VT5主戰坦克的高端客戶可以選擇VN17重型步兵戰車，其速度、機動性和防護都能夠滿足與新型主戰坦克共同執行任務。而使用59/T-54/T-55系列坦克的用戶，則可以選擇59式底盤重型步兵戰車，能夠滿足低烈度作戰需求。

平台通用化是大潮水（固然是很早前開端的潮水，旭日東升），有利於低落在繁雜疆場情況下或許難以停止補給地位的保證難度，同時機械化軍隊的指揮員也不消斟酌平台分歧裝備的共同成績（機能尤其是靈活機能的差距大了就要斟酌擺脫的成績，比如說86A就不能和99A共同不是），並且在全球都呈現輕型化潮水的情況下為了滿意外貿需要此次跟風也算是緊盯市場需要，其餘的本成績下其餘答主說的很好了就不反覆了……