為什麼大眾高爾夫這麼貴？

大眾高爾夫

好車年輕，時尚，經典，有品位

高爾夫，經歷四代車型變化，30年汽車文化積澱！當然散發出更為經典的迷人氣質。作為緊湊型轎車的翹楚之作，高爾夫穩定的質量，方便體貼的車型設計，強勁的動力，多功能、個性化的裝備，使之四次奪冠「年度最佳轎車」的至高榮譽，在全球擁有超過2200萬車主的無比信賴，高爾夫無愧為轎車中的世界冠軍！ 成熟、穩重、誠實、可靠………時間在變，追求經典的理念始終不變。

外觀方面，新車相比現款在售車型換裝了全新的進氣格柵、LED日間行車燈、自動頭燈以及全新造型的LED尾燈。SE版本新增16英寸輪轂，SEL版本可選裝17英寸輪圈。此外，現款在售車型所標配的車道偏離輔助、泊車輔助等安全配置均將在改款車型上得以延續。

內飾方面，新車的內飾造型與現款在售車型差別不大，只中控大屏有所變動。SE及更高版本的車型將搭載8英寸觸摸式中控大屏，娛樂信息系統將兼容CarPlay和Android Auto。

而基本版車型將搭載6.5英寸中控屏，具備Car-Net的App-Connect功能。動力方面，全系標配1.8T發動機，最大功率126kW，峰值扭矩269Nm。

30年的歲月打磨，才造就出如此經典名車。善裝備，價值的典範 經典的高爾夫「重」裝上陣，功能齊全。前後電動門窗，彈指間便可以如沐春風。雨水感測器，根據雨量的大小，及時的調節雨刮速度，保持前行視線清晰。根據環境變換而自行調整的可加熱電動後視鏡，即使在零下的溫度也能防止模糊視線！自動防眩目內後視鏡，在後車開高燈的情況下也能一覽無餘。

藍色背景儀錶燈和多功能顯示屏，不僅有精準的操控顯示，而且外觀悅目。 經典的高爾夫在安全裝備上精益求精。EBV+ABS的基本裝備，有效防止剎車過程中產生甩尾現象和轉彎時的側滑現象。電子防盜系統，通過干擾發動機等控制單元來阻止未經授權的人操縱汽車。強勁動力，快速的基礎 強勁的1.8L動力「心臟」，加上優化設計的動力系統，讓你在疾風中充分享受駕馭的自在樂趣。順暢的20氣閥，支持高爾夫強大的「肺活量」，持久的動力性能得以保證。 快速，還源於其簡便精準的操控系統。

其實大眾牌的高爾夫並不算太貴，平均20左右就可以成交了，作為德國大眾公司經典車中的甲殼蟲系列轎車，高爾夫系列轎車。高爾夫一代是在1973年正式誕生的小型家用車系列，當時在汽車性能上，高爾夫系列為了實現到更快的車速，更加高的安全性，更加寬闊的車內空間而面世，也正因為是這三大特點緊緊的抓住了當時人們的心，成為了當年最暢銷的車型之一，風頭一時無兩，然後經過百多年的研究和優化，現在的高爾夫車型一款比一款更加的舒適寬敞，一款比一款的堅固安全，一款比一款的性能更加完善，然而這款良心車款只是售價12-20萬的親們價格已算不高了，比起汽車品牌X馬，X虎來對比一點的都不貴了。

坐著汽車裡面，人們想到的是車內人的安全，所以安全性很是重要，車內符合人機工程學的設計技巧，配以MQB橫置發動機模板化平台，MQB也是早期PQ系統平台可以大大的提升汽車的承重能力同時起到減輕車身的神效，車內的環抱式中控台全方位的提升駕駛證的使用感受，全新的風格的方向盤，給人一種很強的運動感，黑色亮漆的真皮應用，用真皮包裹著方向盤，全面提升駕駛人員的手部舒適程度，座椅採用的是激光焊的工藝手法，不但是整體強度得到了大幅度的提升，充分地體現到在駕駛的過程中的舒適程度與便利性， 除此以外，通過放下後排座椅來提高行李箱空間使用性，真是一舉兩得的好設計。

目前大眾高爾夫系列最大優點是發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美，油耗 1.4TSI發動機燃油經濟性強，油耗較低，平均油耗在6-7個左右。可是缺點也很明顯，例如是座椅，中央扶手全是布的，日間行車缺少LED，導致車燈日間經常打開，其次用鑰匙發動是的電流噪音過大，安裝電瓶的位置是很大，可是安裝的電瓶比較小，位置占不滿浪費空間，油耗到達九成後，在剎車時經常能夠聽到油箱裡面的油在迴響，這個是在很影響心情和體驗。如果大眾高爾夫能配一個carplay就好了，畢竟這個都是現在比較主流的配置，感覺到高爾夫系統沒有這個的話也太掉檔次了，可能也是因為這樣，所有才給人一種價格偏高的錯覺吧。

大眾作為縱橫中國市場的老牌汽車廠家，在我國擁有基礎雄厚的銷售市場和眾多的車迷支持，銷量一直佔據著頭號位置。高爾夫作為大眾品牌中典型的家用緊湊車型，在中國市場更是備受廣大車友的喜愛，銷量居高不下。但與同類型國產車相比，其價格也是呈現倍數現象，其原因究竟為何。

大眾作為世界知名的汽車品牌，其品牌價值在世界範圍內都算是排名前列，因此有其深厚的品牌文化基礎做支撐，其價格自然要比同類型的車要貴出許多。

大眾不僅名頭響亮，其質量也是響噹噹的，大眾系列中的低端車型如桑塔納、捷達，都是百姓熟知的耐用車型，故障少、耐用成為了大眾汽車的名片，大眾悠久的發展歷史必然會使其積累更多的研發經驗與生產技術，成熟與先進可靠的技術更是大眾如今發展的堅實基礎。與低端的捷達、桑塔納相比，高爾夫在注重實用性能的基礎上更加凸顯汽車的運動感和外觀，與同時兩廂車型的POLO相比較，高爾夫外觀動感十足、外觀靚麗，而且提供了更大的車內空間，自然成本也要上漲，隨之就是價格的升高。

在我國車主對高爾夫的追逐和喜愛下，大眾更是加大了對此款車型的研發與改進，不斷迎合客戶的要求，在市場規律下，受追捧的商品自然價格會上漲，高爾夫的高價位自然也可以理解。

作為個人來說，同類型的車，我不會選擇高爾夫，一是因其價格太高，二是如今的國產技術已日臻完善，且價格便宜，三是現如今越野風風靡中國，大家對越野車型的喜愛似乎已超越其他，四是我們應當力所能及的助力一下中國汽車製造業的發展，相信中國汽車行業的水平與能力。