五菱宏光怎麼成了神車？

乎一夜間滿大街的車都貼了五菱宏光S 車標。

從賓士，寶馬，法拉利；從南到北，北京內蒙黑龍江；從中國到外國，廣大車主無不爭先恐後的在愛車上貼了五菱宏光S這個車標。

五菱宏光突然就突然變成了神車。

身邊也多了不少五菱宏光的忠實信徒。

嘴上念叨著「五菱宏光大法好，人類幸福大法寶」。

沒有車的向天長嘯一定要買輛五菱宏光，有車的要把自己的車上貼上五菱宏光的標誌以示敬仰！

行行行行，你貴，貼啥都好看。

據說這些信徒有一個內部規矩：

貼五菱車標，馬力在500匹以下的只能使用五菱宏光。

只有馬力在500匹以上的才有資格使用五菱宏光S的榮譽車標！

而對於五菱宏光本身而言，是地球上銷量最大的車型之一。

小編我下班路上隨手拍了一下，真的是神車天天見。

同時也是市面上最便宜的中置後驅車型。

能拉貨能載人還能玩漂移……

五菱宏光加S和不加S也是完全不同的兩輛車。

不僅在外觀上五菱宏光S進行了改進，配置上也升級了不止一個檔次。

而如果再在五菱宏光的S後面加個1的話，就代表了五菱宏光的旗艦車型五菱宏光S1。

這一步步的進化象徵的可不只是一輛車的升級，更是一個勤勤懇懇幹活的師傅的成功歷程！

從最開始為了工作不斷拉貨的微型麵包車五菱宏光到慢慢實現家用MPV功能的五菱宏光S1。

這怎能不令五菱宏光的信徒們欣喜。

不僅如此，這還讓我想到了在往之前的五菱揚光。

這個早在03年就叱吒風雲的角色。

對於那時候的中國來說，就需要這樣的一輛吃苦不怕累，狠勁草不會壞的車。

而在五菱揚光的生命周期結束後，五菱之光又來了。

這輛車可謂飽富盛名，在09年，銷量高達59萬輛。

就這樣一個五菱就撐起了整個通用市場，單是銷量上就佔據了通用在中國銷量的60%之多。

五菱之光像個全能神一般，穿梭于山溝溝之間，往來於城市的車站之間；

拉著1-2噸的貨物，載著10個彪形大漢；

能上山，能下水；

沒有他做不到的，只有你想不到的。

隨著國民經濟的日漸提升，五菱也發現國人的專屬神車也需要升級了，五菱榮光誕生。

誕生初期還讓于榮光老師做了代言，于榮光硬朗的造型和榮光也非常貼切。

再之後就是現在的五菱宏光系列了~

也正是這五菱宏光，讓這片江湖不在平靜，到處都是他的傳說

漂移？這麼簡單的事情還難得到五菱宏光？