不系安全帶就不要聊安全

03-01

很多中國人在買車的時候最常說的就是安全，最常掛在嘴邊的就是我買車特別看重安全性。可惜的是，他們在把車買回家之後，幾乎常年不系安全帶，甚至於這輛車從買回家到換新車，安全帶就從來沒用過，而是直接買一個安全帶卡扣插在安全帶插槽上。中國還真是不缺乏這類人，從來不系安全帶卻經常對安全大談特談，沒事兒就叨叨我得買個車身比較重的車，要不就是我得買個大車，這種車比較安全。咱先不討論是不是車越重或者越大就一定越安全，反正有一件事兒是可以肯定的，就是如果你不系安全帶，就真的沒必要探討什麼是安全。

還有人認為安全氣囊比安全帶重要的多，有了安全氣囊，安全帶系不系無所謂，可是你知道安全氣囊彈出的速度有多快嗎？每小時250KM到350KM左右！！！如果你不系安全帶的話，安全氣囊不僅救不了你的命，反而會成為要你命的兇器。只有使用安全帶，安全氣囊才可以在事故中救你一命。

首先，安全氣囊不會隨意彈開，必須滿足兩個條件。

安全氣囊有兩個感測器，一個是裝在水箱框架上的碰撞感測器，還有一個是電腦板裡面的安全感測器。當汽車發生碰撞時，碰撞感測器會發出一個信號，此時汽車急減速，安全感測器會發出另一個信號，當安全氣囊電腦板同時接到兩個信號，才會使氣囊彈出。

其次，氣囊彈出時，安全帶會給你提供一個「安全距離」。

氣囊彈出的瞬間，威力是巨大的。但如果系了安全帶，人體會先被安全帶拉住，等氣囊完全打開才撞上去，此時危險係數就下降很多了。如果不系安全帶，或者抱著小朋友坐在副駕駛座上，那麼這個「安全距離」就沒有了，就可能在氣囊爆炸過程中，受到強力衝擊。

最後，千萬記得安全氣囊上不能放東西。尤其是副駕駛座上，如果你把香水、裝飾品放在這裡，氣囊彈開時，它們會像子彈一樣飛過來。

還有一部分人認為後排乘客不需要系安全帶，這種想法也是非常幼稚的。實踐證明如果後排乘客不系安全帶的話，一旦發生車禍，死亡的可能不僅僅是後排乘客，由於巨大的衝擊力，後排乘客有可能會擊打在前排座椅上，從而導致前排乘客的死亡率也極大的升高。

從某種意義上講，如果後排乘客不系安全帶的話，前排乘客的安全帶系的再好也一樣會死亡。

兒童安全座椅也是一個不能忽視的東西，在歐美，兒童安全座椅的使用率達到了百分之百，為什麼呢？因為法律規定兒童乘坐汽車，必須使用兒童安全座椅，如果不使用兒童安全座椅就會被判定為違法行為。而中國的兒童安全座椅使用率只有百分之十，而這百分之十之中恐怕也未必能達到完全使用，因為中國的父母長輩一旦聽到孩子的哭聲就會受不了，就會想要抱在懷裡哄一哄以止住啼哭。殊不知這種行為一旦發生車禍的話，反而會成為孩子的催命符，據統計，車禍是14歲以下兒童的主要死亡原因，所以切不可小看一個小小的兒童安全座椅，因為不怕一萬就怕萬一。

有一次我和我的一位朋友同行，他開車我坐副駕駛，上車之後我就系了安全帶，結果我這朋友來了一句：「怕死啊？這麼惜命。」我當時聽完之後真的是感到非常無語，我還真沒法反駁，因為我確實怕死，不過我怕死可不是為了自己，而是為了我的家人，如果我出了問題，最傷心的其實是我的家人。

我這位朋友的這句話從一個側面說明了目前中國人對於安全帶的認識，很多人從內心深處壓根就不明白安全帶有多重要，就好像不知道文明行車安全駕駛的重要性是一個道理。不過有一件事我可以肯定，那就是我這哥們兒他一定也怕死，只不過死亡從沒有降臨在他身上而已。

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