全新一代斯巴魯XV怎麼樣？

全球頂級安全性能

斯巴魯在安全方面的研發實力，在行業中處於領先地位，主要體現在四個方面：初始安全、主動安全、預防安全、被動安全。SGP平台讓新一代斯巴魯前車體橫向抗撓剛性提升了90%，車體抗扭剛性提高了70%，車架和吸能結構的升級，使其受到衝擊時，能量吸收率比現款提高了40%。主副駕氣囊、側氣簾、膝部氣囊毫不吝嗇，在主動安全的表現上，依然無可挑剔。其次，Eyesight駕駛輔助系統則是預防安全與主、被動安全上最強大的保證。

首次配備EyeSight駕駛輔助系統的新一代SUBARU XV，在場地試駕的防碰撞制動系統(PCB)試乘環節表現優越。EyeSight駕駛輔助系統會自動監測前方障礙物(車輛、行人、自行車等物體)，當有碰撞危險情況時，車輛會發出聲音警報提醒駕駛員注意安全，如果駕駛者未作出迴避危險的操作，車輛將主動制動、減速直至停車。在試駕當天，斯巴魯XV更與某主打安全的品牌代表車型進行了對比測試，EyeSight防碰撞系統反應更快、剎車距離更短!

駕駛輔助系統快而准

與傳統的雷達探頭不同，Eyesight系統採用雙攝像頭識別，準確率會更高。有此硬體的支持，新XV的防碰撞制動系統也能更好地工作，自適應巡航系統更是能在0-180KM/h的車速內進行自動跟隨。活動當天，現場也對全新一代斯巴魯XV進行了自適應巡航功能演示，跟車、停車以及超車動作識別相當精準，平順的加速和剎車就像人在操作。雖然貴那麼一萬幾千，但帶Eyesight系統的車型在日常駕駛中除了安全之外更直接的就是方便跟車，真心值得考慮。

無懼暴力測試 操控最好的SUV

在武俠小說里，主角都需要一把寶劍以及一身絕世武功，擁有了這兩樣東西基本就可以行走江湖稱霸一方。在汽車界里，新XV就好比一把好劍，至於武功內力嘛，不用擔心，新XV已經自帶了，那就是它超強的操控性!當天的重頭戲，場地麋鹿測試、繞樁、百公里加減速、蛇形繞彎、顛簸路，這些就是檢驗它功力的考題。全新一代斯巴魯XV擁有水平對置發動機(SUBARU BOXER)、左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)、全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight駕駛輔助系統四大核心汽車技術的，接下來的表現讓人印象深刻。