底盤裝甲和發動機護板有必要做嗎？

• 首先需要說明

底盤裝甲是汽車的一個概念，也就是說，它是汽車改裝的，汽車美容類的東西。發動機保護器是汽車設計和開發中的一個重要概念。

其次是底盤裝甲，市場上的底盤裝甲，是在底盤上噴塗防腐防鏽塗料的幾層樹脂橡膠材料。它可以保護底盤，防止生鏽，增加底盤表面的彈性，耐磨，並能起到隔音的作用。

也許有人會問，難道汽車底盤沒有一點保護嗎?汽車生產有底盤專用漆，它含有橡膠、樹脂和顏料等，噴塗到白色車身底，將形成一層彈性漆膜，以保護底盤。作為一種專用的底盤漆，各種性能測試是不可避免的，耐熱、耐鹽霧、耐衝擊性等

大多數車主說「底盤裝甲」其實只是一個引擎罩。它用於保護髮動機，防止地表水和雨雪進入發動機。

發動機護罩的用途是什麼?

1。在極端惡劣的道路下，為了防止特殊的重石撞擊，破壞底盤的再保險部分;(如機油盤或變速箱殼體的損壞。

2。底盤較低的底盤，防止汽車底盤損壞由底部造成;

3防止輪胎破碎的石頭擊中油底殼，造成漏油並損壞發動機;

引擎護盾是什麼?

目前國內市場主要有三種發動機:硬塑料和樹脂。鋼護板;鋁合金板下的鋁合金。這裡有一個詳細的分析:

1。硬塑料和樹脂在鋼板下

價格相對便宜，生產過程簡單，不需要大量的資金和高價值的設備投資，這樣的保護板進入門檻很低。北城車主沒有安裝，冬天冷，這種材料太容易破了!南方的車主可以考慮一下。

2。鋼護板

優點:硬度高，保護效果好;缺點:體重大，健身要求高。如果我買了鋼片，不用去淘寶買，4 s店最適合原來的汽車適配器，坐在這裡但有價格。

終於看到一個跟我工作有關的問題啦！以下是我關於自己工作內容的第一個答案。

底盤本身通常具有防鏽功能，底盤包括排氣、油路、懸架、油箱、前擺臂、後擺臂、車身底盤、制動轉移、車身穩定性感測器電路系統。工廠本身應該有防鏽功能，否則一輛汽車在正常使用後一兩年就生鏽，成為爛攤子。

所以說，一家正規的大工廠在線下帶著車輛的批准證書，不需要做什麼4S車間或修理店引進的底盤裝甲。純粹是浪費。此外，任何一輛汽車的維修說明中都沒有底盤裝甲。只是油過濾器，油和剎車油必須更換多少公里後。空氣過濾器，汽油過濾器等必要的更換附件。

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現在，除了一些小品牌的國產汽車由於節約成本，或者為了降低價格來吸引用戶，底盤工藝處理可能沒有合資資金好，所以購買後，為了提高車輛的耐久性，考慮做底盤裝甲，還要每隔3、2年做一次，以防止底盤生鏽和腐爛。至於發動機護板應該需要加，尤其是那些有預留髮動機護板固定螺絲孔位的車型。裝了護板可以防止車輛在行駛過程中，路面上的小石頭，小鐵片等異物捲入發動機艙。

愛車的人一定要這麼做，如果你不愛車，你還是得用車吧？所以，愛你的車吧，底盤裝甲和發動機護板是有必要的！！為你自己服務啊。