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如何度過煎熬的汽修學徒期?


盡量先去豪華品牌的4S店熬過這個學徒期。更高的起點,更正規的培訓和工作安排。

當然,諾諾也是個好選擇,因為我是個好師傅。


作為曾經的汽修學徒,現在還堅持在一線崗位的汽修工,稍稍給你點建議吧。最開始學徒的時候最好去4S店,品牌和規模越大越好,前面這一年不要想學什麼很厲害的技術什麼的,多學別人的做事方法和好的修理習慣(就像你經常看見有的修理工一天到晚一身機油,有的乾乾淨淨),當你能做一般的保養什麼的之類的時候。你就可以去修理廠繼續學習了,但是在修理廠跟對師傅很重要,覺得不行可以多試幾家。然後在修理廠做個兩三年的樣子,你對大部分車應該也有個基本了解什麼的,這時候可以選擇你最了解或者最喜歡的品牌,去找4S店的工作(在很多地方,4S店的待遇和保障什麼確實比修理廠靠譜的多,最簡單的五險什麼的)


首先要對自己有個明確的定位,和對未來的簡單規劃, 學徒期間都是在反覆的做一些簡單的工作,工資也會很低,要沉得住氣,不要看到某某同學在學校還不如自己,竟然現在比自己混的好,就心浮氣躁了。 盡量去豪華品牌的4s店,有正規的培訓,也有利於養成好的習慣,

要保持學習的能力,很重要,這決定了你將來的上限。


汽修學徒期比較長,大概半年。半年可以做很多事。首先有一個合理的規劃,一年內的短期計劃,和三年的規劃。目光要長遠一點。培養自己的學習能力。在實習的時候,可以看一些別的車型。學習一下英語。畢竟一些資料有英文原版。可以看一些論壇,和新聞資訊,掌握動態。另一個要鍛煉生體,好的體格對修車來說很重要!


可以去專業的學校進行系統化的培訓


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