業績報告現「烏龍」 新寧物流及高管被警示

作者：高瑜靜 張家振 來源：中國經營網 | 2017-11-06

繼5月末收到深交所年報問詢函後，江蘇新寧現代物流股份有限公司（以下簡稱「新寧物流」，300013.SZ）近日再被監管部門關注。

10月26日，中國證券監督管理委員會江蘇監管局（以下簡稱「江蘇證監局」）對新寧物流出具警示函。江蘇證監局指出，新寧物流在併購廣州億程交通信息有限公司（以下簡稱「廣州億程」）後，對廣州億程在合同管理、財務核算、銷售和採購管理等方面缺乏有效的內部控制，導致新寧物流發布的業績預告、業績快報與年度報告業績數據存在重大差異，且發生盈虧性質判斷錯誤。

對於公司內部控制管理暴露的問題，新寧物流相關人士在接受《中國經營報》記者採訪時回應稱：「公司對內部業務、合同管理、財務管理等制度進行了梳理、整改和規範，並協同獨立財務顧問、會計師、律師等中介機構對公司相關管理人員及財務人員進行培訓，積極採取各項措施持續提高公司管理水平。」

業績「烏龍」

新寧物流常年深耕於電子元器件保稅倉儲、國際貨代、報關報檢等傳統行業，2009年10月登陸深交所創業板。2015年，新寧物流通過增發股份斥資7.2億元收購廣州億程，轉戰進入衛星導航定位運營服務及配套軟硬體領域。

江蘇證監局此次對新寧物流內部控制有效性提出警示，源於新寧物流發布的2015年度業績預告、業績快報與2015年年報實際業績數據存在重大差異，且發生盈虧性質判斷錯誤。

與此同時，江蘇證監局認定新寧物流董事長王雅軍、副董事長（廣州億程原實際控制人）曾卓、副總經理（時任廣州億程總經理）吳宏、財務負責人馬汝柯、總經理譚平江對上述行為負有主要（重要）責任，因此對上述人員採取出具警示函措施的決定。

公開資料顯示，2016年1月29日，新寧物流發布2015年度業績預告，預計公司2015年歸屬於上市公司股東的凈利潤為757萬元～950萬元，同比上升17.58%～47.56%。

良好的業績預期一直維持到2016年2月26日，新寧物流發布2015年度業績快報。業績快報顯示，公司2015年實現營業收入6.2億元，比上年同期增長53.45%；實現營業利潤3062.38萬元，比上年同期增長87.02%；實現利潤總額2495.01萬元，比上年同期增長43.87%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤769.32萬元，比上年同期增長19.50%。

上述業績快報中，新寧物流多項業績指標增長幅度甚至超越了業績預告，促漲了市場的預期。新寧物流的股價也從2016年1月28日收盤時的13.22元/股，一路攀升至2016年2月26日收盤時的14.58元/股，漲幅10.3%。

然而，時至2016年4月30日，新寧物流最終曬出2015年年報，業績大幅縮水。2015年年報數據顯示，公司2015年度實現營業收入5.9億元，同比增長46.00%；營業利潤-9980.62萬元，相比往年虧損709.53%；歸屬於上市公司所有者的凈利潤虧損額高達1.1億元，同比虧損1804.67%。

對於業績的大幅折損，新寧物流在2015年年報中表示，主要原因是公司2015年第四季度開始並表廣州億程所致。

事實上，廣州億程在併入新寧物流之後，其業績表現也未達預期。財報數據顯示，廣州億程2016年度經審計的扣除非經常性損益以後歸屬於母公司所有者的凈利潤為4291.57萬元，僅完成承諾業績的60.19%。根據此前業績承諾，廣州億程2016年度經審計的合併報表扣除非經常性損益後歸屬於母公司的凈利潤應不低於7130.46萬元。

屢涉訴訟

實際上，新寧物流旗下多家子公司接連出現問題也暴露了公司在內部管理上的缺陷。尤其引人關注的是，新寧物流全資子公司深圳市新寧現代物流有限公司（以下簡稱「深圳新寧」）倉庫的一場火災，讓深圳新寧涉入6起糾紛訴訟及仲裁案件。

據悉，深圳新寧租賃的倉庫於2015年12月22日發生火災事故，致使深圳市雅視科技有限公司、南昌歐菲光電技術有限公司、深圳市航嘉馳源電器股份有限公司和深圳萊寶高科技股份有限公司等數家企業存放於該倉庫的貨物在火災中燒毀滅失。

新寧物流最近披露的火災涉及的訴訟公告顯示，深圳市航嘉馳源電器股份有限公司的保險公司華安財產保險股份有限公司行使代位求償權，將深圳新寧訴諸法庭，要求深圳新寧支付賠償款232萬元及利息。

據新寧物流公告，深圳新寧因火災事故引發的倉儲合同糾紛及保險公司代位求償訴訟案件已達6起，涉及金額人民幣4197萬元；已結案的仲裁案件有1起，涉及金額人民幣546萬元。

此外，截至今年10月23日，新寧物流對深圳新寧火災事故產生的影響已計提預計負債751.5萬元。

物流行業觀察人士楊浩峰分析稱，產品在庫的安全是物流公司管理的基本功能之一，包括火災在內的在庫產品滅失不僅給貨權所有方造成直接的經濟損失，影響其生產、銷售，同時也給物流公司帶來了經濟損失和聲譽影響。

依賴政府補貼

除倉儲物流、衛星導航定位服務業務外，新寧物流近年還陸續布局新能源汽車租賃、車聯網、跨境電商等新興領域。其中，新能源汽車租賃成為新寧物流著力打造的新業務。2015年，新寧物流投資設立控股公司蘇州新寧新能源汽車發展有限公司（以下簡稱「蘇州新寧「），以此進軍新能源汽車銷售和租賃行業。

然而，剛起步的蘇州新寧業績不佳，設立首年就虧損62.28萬元，2016年雖實現營收58.15萬元，但凈利潤依舊虧損361.89萬元。值得注意的是，蘇州新寧2016年獲得了新能源汽車推廣應用財政補貼40.36萬元。

此外，記者在梳理資料時還發現，新寧物流還將未來預計可能收到的新能源汽車推廣應用財政補貼156萬元，列入財報的「遞延收益」項目。

據了解，2016年國家在接連開展大規模新能源汽車騙補核查和處理之後，對新能源汽車相關補貼政策已做調整。根據財政部、科技部、工信部、發改委四部委於2016年12月30日聯合發布的新能源汽車補貼政策調整最新方案，新能源汽車補貼方式已由預先撥付改為事後清算，撥付方式由每年2月底前預撥部分資金改為每年年初申報上一年度所銷售新能源汽車的補貼。

也就是說，新寧物流列示的這筆156萬元的補貼收入，實際補貼多少尚是未知數。

快遞專家趙小敏告訴記者，物流企業嘗試新能源汽車租賃此類新業務，很大程度上屬於試探性投入，物流企業並沒有明確的目標，也沒有系統化解決方案。

2017年10月26日，新寧物流披露了三季度業績。前三季度實現營收6.68億元，同比增長20.65%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為7113萬元，同比增長191.05%。營業外收入比上期減少44.13%，新寧物流在公告中解釋稱，主要因政府補助較上期減少。

那麼，政府補助減少是否和新能源汽車所獲補助減少有關？對此，新寧物流相關人士回復稱，減少的政府補助不是指新能源汽車，主要指2016年深圳子公司收到深圳市財政委員會補助「外貿調結構資金項目」1500萬元所致。