剖析在廈門買房的可行性？

02-27

廈門是個不錯的城市，14年19月份升為1線，房價也一直起伏跌宕島內外大部分地方都有買房的道理。我的問題是，經濟基礎一般，如果我有在廈門買房自住的想法該如何看待選擇的多樣性和價格的差距？

題主問的問題不夠清晰，我歸納一下：

剖析經濟基礎一般的消費者，在廈門購買自住住房的時候：

如何確定自己的目標需求？（選擇多樣性其實這個跟房子本身沒關係，是自己的問題，題主資料太少，回答不了）

如何正確對待各區域的價格差距？

我們不具體定義經濟基礎一般，也不討論各家的經濟策略。

按照一般人行為邏輯來做劃分。經濟基礎一般就是不可以任性，要考慮性價比。

（為了避免廣告，不會具體說某個樓盤……）

首先，討論門檻問題。

廈門買房，目前基本門的檻要放在首付40w，（總價135w上下）。

這個價位要島內，只能是極少數的單身公寓，產權不正常的房子。

島外的二手房可以選擇成熟片區（翔安新店、海滄生活區，集美文教區，杏林）的不太新的小兩房，且首付要求不高的。

新房只能考慮目前短期沒法宜居的遠郊樓盤……（最便宜的樓盤，自己看）

縱然把首付放到60w，島內幾乎也還是沒有選擇。

島外成熟區也只是選擇多一點，可能有三房的選項。

新樓盤可以近一點，相對成熟區可以買小兩房，不成熟區勉強可以3房。

如果近期住，那一定就是成熟區的二手房。

如果近期不住，就是新房。

這也不需要太糾結。

然後，糾結的門檻來了，80w首付。

島內成熟區小兩房的門檻摸到了，甚至可以淘一下學區房，雖然肯定是20年的舊房子。

島外可以從海滄成熟區的較新小區，集美新城的大三房，到翔安的花園洋房。

到底要配套，還是要房子本身？

其實結論很簡單：

如果不是對廈門本身有太多習慣上的依賴的，老市區的人際交往不是非常頻繁的，生活比較宅的，人生處於上升期的，不是第一套需要考慮學區的……

那麼就選島外的。按照廈門的發展速度，5年左右，這些區域的人氣與配套，會讓你滿意了。

過了糾結的門檻，我們來討論價格差距的問題。

廈門的經濟重心在島內沒錯！發展的程度也是近島向遠島遞減。

對待島外，價格差距目前完全體現在與廈門島的距離上。

因為越近島，基礎設施越完善，與島的距離也越近。

比如，海滄發展程度高，也是因為其距離島最近，整個成熟區，都算是近島的

撇開距離，看基礎設施的發展程度，價格也完全匹配。

所以，如果買得起，廈門島外的房子，是越近島的區域，性價比越高。

但是，牽扯到島內，價格就會呈現一個多向性的分布。

簡單來說，島內最優性價比的區域，集中在廈門島的中部，濱北，蓮花，蓮前一線，以及仙岳路沿線。這是新廈門的骨架，基礎設施完善，城市配套完整，選擇多樣。

除開這個區域，要不是老城的基礎設施瓶頸，要不是新城的豪宅化價格虛高，又或者是發展區的混雜居住氛圍，基礎設施建設瓶頸。

這個區域較新二手房價格基本是島外成熟區新房價格的1.5倍。

簡單的說，除開房屋新舊的折價，單純地段的價格，島內成熟區基本是島外成熟區的2倍。

而這種價差的體現，不只是距離的體現，更是城市發展程度的體現。

雖然城市的擴展，公共交通的發展，能一定程度上填平這種差距，

但是在最近15年，還看不到島外的發展有超越島內的可能……

具體每個區的發展程度描述，參考以下的論述：

——————————廈門是個怎樣的城市？——————————————————

實際上廈門不是一線城市，樂觀的看也就是強一點的二線城市。

廈門目前既不是福建的中心，也不是福建經濟活力最強的地方，甚至連意義上閩南的龍頭都不是。

廈門一直有政策上的傾斜，但實際效果不明顯。從特區到自貿區，一直是這樣。

廈門目前的優勢，在於強政府這麼些年持續打造的宜居與發展的平衡。（沒人否認廈門在打造宜居城市上的花的錢與取得的效果）

廈門有國內一流的公共服務體系與政府管理能力。（當然，比深圳，上海差點。）

廈門有福建領先的基礎設施，及領先的基礎設施發展速度。

以上來源於如何評價廈門這個城市？ - 曾閑的回答

———————————廈門各區的發展—————————————————

從廈門發展的格局來說，突破廈門島的限制，是可以預見的近期的事情。

廈門目前有4橋1隧出島。（3橋到集美，1橋到海滄，1隧到翔安）

3年內，連接海滄的隧道會開通。連接翔安的大橋會開通。

2條地鐵在建分別連接集美，海滄。中期規劃6條線路，會形成基本的地鐵交通網路。

1條BRT，連接集美，同安。

……………………

從各區基礎設施的角度：

廈禾路以南，廈大以北的老廈門部分，沒有多少提升空間。

思明區部分，主要是補充地鐵交通，也不會有格局上的變化。

島內湖裡處於膨脹器，目前島內少數的新房，基本都在這個片區。

湖裡的基礎設施比思明還有差距，不過差距體現在片區差異上。

湖裡有更多、更大的城中村，高大上的地方，連思明都比不過；low逼的地方，連島外都不如。

海滄是島外最成熟，最平衡的新城。

目前海滄大橋以南的片區，基本沒有可供開發的土地。

海滄的工業區與住宅區只有一街之隔，這是短期無法解決的硬傷。

但是，海滄區政府有最近10年以來，廈門最有執行力的領導班子。

所以，海滄的一切，目前都努力的看齊思明，也最有思明的味道，（比湖裡強）

集美太大，即有文教區的嘉庚遺風，又有杏林的海滄風格，更有集美新城的高大上。

當然，灌口後溪之類純郊區就不要說了。

地鐵一號線貫穿集美主要片區，廈門過去5年，投資的主要聚集地，島外新房成交量最大的區域。

集美最能體現廈門購房的多樣性，與差異性。

翔安也很大，不過翔安其實就是過去的集美一個意思。

如果不是海底隧道的貫通，翔安其實是廈門最偏遠，最農村的區域。

翔安的發展骨架已經拉開，不過要填充的內容實在太多。

當然也有類似新店這樣的基本完成區，也有馬巷這樣的成熟改造區。

未來沿海邊規劃的新城是希望，也是廈門不多的可發展空間。

新機場在建……

同安相對與廈門，其實是另一個概念。原來翔安是同安的一部分……

更早，廈門是同安的一部分。

同安基本自成體系，原本就有完善的城區建設與基礎配套。

廈門目前的發展，輻射到同安老城的，其實並不多。

靠近海邊的與集美翔安交接的區域，構成了同安的濱海新城。

政府規劃的很高大上，目前也拉開了高大上的骨架。

只是以發展容量來說，目前肯定不是重點。

以上來源廈門買房，究竟該選哪個片區？ - 曾閑的回答

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