「羅輯思維」的發展路徑給物流平台的幾點啟發

02-27

羅振宇，「羅輯思維」付費知識平台的核心創始人；上個世紀七O年代出生在安徽蕪湖（一說桐城），普通工廠家庭，在武漢的華中科技大學讀本科，然後到北京傳媒大家讀了碩士和博士；進入中央電視台工作，一直干到《對話》欄目的製片人；2008年從央視辭職，成為自由職業者，在一些地方媒體做主持人和策劃人；2012年，創辦知識型視頻脫口秀《羅輯思維》，與優酷、愛奇藝等視頻平台和喜馬拉雅、蜻蜓FM等音頻平台合作，作為節目發布平台，主要解讀一些圖書、歷史、政治經濟現象，引導觀、聽眾去買書，在淘寶等平台上實現賣書和周邊產品；多年如一日，每天早上六點半推出一個60秒音頻節目；2015年推出」得到」APP,從之前主要由羅振宇個人秀欄目轉向一個付費知識平台，邀請各行各業的知識大咖來開專欄，用互聯網的方式、每天或固定時間用幾十分鐘的時間講解各個領域的知識，既有專業性，又能通俗易懂，最好的專欄的訂閱用戶突破20萬以上，按訂閱費用199元/年，僅一個欄目收入近4000萬；目前的付費專欄就有幾十個，還有持續增加中；在這前後，羅振宇和他背後的合伙人又請到另一個合伙人和CEO脫不花，一個出身草根但經歷和成就不凡的企業諮詢顧問，自此，脫不花主管團隊建設和企業經營，羅振宇主內容創作。

得到APP的發展路徑是向付費知識平台的路徑在邁進，平台講究的是整體的價值，從而，羅振宇就會面臨一個發展困境：隨著「得到」平台上各路專家、知識大咖的增加和專業性的增強，之前主要依靠羅振宇個人品牌和天南海北、談讀書、談歷史、現象解讀這樣相對「大眾化、泛泛化」的知識分享價值會減弱，羅振宇面臨個人發展的困境，他要從「公牛隊主力喬丹」變成「體育品牌企業家喬丹」，他的發展路徑最後還要回歸他在央視時的角色「製片人」---在幕後，連接、組織一場場精彩的「對話」，但自己會越來越少地作為「嘉賓」來「快意恩仇」了。

羅振宇、羅輯思維、「得到」平台的事就說到這裡；回味羅振宇、羅輯思維的發展歷程，他們的發展路徑對我國物流平台當下和未來的發展可能有一定的啟發意義，我就把我的思考總結如下。

「羅輯思維」的幾點啟發

認清自身特長，發展擅長領域業務

羅振宇自小在廠工會工作的父親熏陶下，愛讀書、愛思考；後期讀了傳媒大學讀到博士，理論功底紮實；到央視這樣一個大平台工作，做《對話》欄目製片人，接觸到的都是精英人士，為見多識廣、口若懸河、博大人脈做出很好的積澱；這些經歷對其作知識平台「羅輯思維」提供了保障，體現在其節目上，見識自然有一定獨到、精闢的地方，做知識欄目是順理成章的事。

反推我們物流行業，想做平台的人，有的是貨主方，手握貨源和物流資源；有的是第三方物流企業，本身有自己體系內的上、下遊資源；有的是從互聯網、物流軟體相關產業切入做物流平台，在信息化工具和依託互聯網的整合能力上超強；無論是哪一種身份去做平台，都要結合自身的要素稟賦，發揮出自己的特長，將自己獨特的能力打造夠專業、夠成熟，形成自己在細分領域的價值，這是後繼做平台的一個基礎和很好地突破口。

打造幾個核心產品，建立用戶認知口碑

羅振宇近十年知識平台的建設，分別打造了包括「羅輯思維」欄目、微信60秒、20年跨年演講、得到付費專欄等數個認知度較高的核心產品，建立了其以互聯網精神去學習，在當代快節奏社會中碎片化、膠囊化學習的用戶口碑和認知。

對我們物流平台的建設也有借鑒意義，如何圍繞我們的定位和經營目標，打造發展出一兩個或數個核心產品，能在物流行業及客戶心中建立差異化認知，讓客戶和用戶認可並追隨，不管產品的介質是什麼，核心產品的服務思想和能力始終能得到驗證和有效果，這是我們物流平台建設過程中需要去思考的。

從借力平台到搭建自己的平台體系

羅振宇的知識生意，開始時是藉助各類第三方的平台來實現，比如《羅輯思維》節目在視頻上藉助國內視頻領域的前幾名：優酷和愛奇藝；音頻節目借力喜馬拉雅、荔枝FM、蜻蜓FM等；藉助微信的公眾號發布自己每天60秒的音頻節目；通過電商平台淘寶、微信服務號實現賣書；通過和優酷和深圳衛視合作，推出跨年演講，賣門票，深化品牌價值。

反觀國內物流平台的建設，大部分都是自成體系，按自己的發展邏輯，關上門自力更生、自己建設，在資源上、業務協同、行業公共信息共享上沒有連接；羅輯思維的發展路徑告訴我們，在建設物流平台的發展路徑上，在自身不具備行業頭部效應的時候，可以多和行業頭牌合作、借力頭牌，借別人的平台發展自己的品牌知名度，借別人的專業能力和行業深度來實現更經濟、更有效地營銷推廣。如果是第三方直接做平台，則反之，要做好自己的信息化，發展自己的整合能力，整合同樣最專業、最有價值的貨主和物流服務方。

引入重量型參與者，增加平台的價值

羅振宇和他的團隊，意識到「喬丹」的價值畢竟不如「公牛隊、職業聯賽」這樣的平台的價值大，所以，他們打造了自己的知識平台：「得到」APP；平台上也不再是以「喬凡」-羅振宇為主了，更多地轉向邀請各行各業的知識大咖—「更多地喬丹」，進入更多地熱點知識領域-人工智慧、前沿科技、經濟學、博物學、心理學、北大清華管理學課、教育、藝術等，沿襲羅輯思維、互聯網的方法論，短少、精闢、乾貨、實用；「得到」APP的發展，實現了羅振宇付費知識生意從「個體戶」向「平台企業」的轉型。

對比物流平台企業，我們有自己的上、下遊客戶和用戶體系，大部分是「走量」，短期內能拉升用戶數和營業額，「好賴全收」，沒有形成一定的精品；從「得到」平台的建設路徑帶給我們一點啟發，作為物流平台，在走量的同時，也要走質，走品牌化之路，我們能否邀請一些行業有價值的「大咖」加入平台，讓更有價值的參與者在平台上發揮他們的專業能力，實現他們的價值，同時通過他們的品牌效應引流其它的參與者，比如邀請有穩定貨源、良好口碑的貨主帶動一批物流公司、司機進入平台，邀請需求穩定、管理規範的物流企業、大車隊帶動慕名的司機進入平台等等。

克制「表演」慾望，成為幕後賦能者

在「得到」APP的服務體系越來越平台化和提供主體越來越多元化以後，羅振宇會面臨一些「失落」，「得到」平台不再是他的個人主場秀了，以後再也不會有了；他要從「當紅影視雙棲明星」向之前的老本行「製片人」轉型、再次走向幕後了，這是做平台、做大生意、做企業家的格局和必然結果。

對我們物流平台來說，起家可能各不一樣，有可能之前就是握有貨源和資源的貨主企業或第三方物流企業，也許是從物流軟體、信息化、車前、車後服務轉向物流平台，我們都有我們的「明星」過往和可以「自驕」的能力，也許做得夠大、夠深，但既然要做平台，我們最後都要「放棄過去」，轉入幕後，我們只能依託平台，我們做連接，引入有價值的「行業大咖」、客戶、用戶，給他們賦能，讓專業的企業能對接上真正有需求的客戶，實現平台客戶和用戶的價值，構建良性的生態圈，讓平台生態生生不息。

小結

羅振宇經常自稱為「羅胖」，他個人的成就和他個人成長經歷和自身的努力有關係，也是我們生活的這個時代給他帶來了這樣的好機會：改革開放深化、互聯網的發展、智能手機的普及、生活工作節奏快速帶來碎片化學習的需求；羅胖能從一個「知識的搬運工」到成為一個「知識平台的搭建者」，緣於他對自己清醒的認知，他發揮著自己的特長，做自己喜歡和擅長的事；打造自己的核心品牌，樹立碎片化學習、建立認知模式的方法論；把不擅長的事讓專業的人去做，廣交朋友、做大連接；搭建平台、賦能專業的個體；這些可能都是對我們物流平台的一些啟發。