落地25萬左右,合資SUV怎麼選?

大家好,我是老司機胡正陽,今天我們來聊一聊落地25萬合資品牌的SUV該怎麼選。25萬是常見的家用買SUV的點,大家的預算價位都差不多,所以還是比較有代表性的。我現在腦海里一共有5個備選,下面就來逐一的分析一下。

首先第一個就是別克的昂科威2.0T的,首先這個車動力很強,整體的駕駛質感比較的到位,其次內飾很豪華,大量的皮跟不要錢一樣,隔音也很棒,乘坐空間也不錯,它最大的短板是什麼呢?是後備箱的空間比較小,同級別裡面排的上號的小。

接下來就是大眾的途觀L,大眾總是招罵,前兩天我還拍了一個互懟的選題,半開玩笑的聊了一下途觀L,但是正兒八經的說途觀L的產品力還是比較強的,客觀的去分析如果你要這個價位的SUV途觀L是繞不過去的一個車,但是有一個問題就是途觀L價位相對來說是比較高的,如果要25萬落地的話只能去選擇全系的最低配330TSI 自動兩驅風尚版,官方價格22.38萬這款。其實也還可以,1.8T加雙離合變速箱動力OK,配置上胎壓監測、ESP、定速巡航、一鍵啟動、感應雨刷等等都還有也都不錯,買回來自己改一改大屏什麼的就可以了,它的兩個核心的競爭點,一個是大眾的品牌這個是必須承認的,大眾在國內的保值率都比較高。第二,空間很大,這個車不管高配低配空間都是很大的,日常用比較爽。它的最大的問題就是兩個,第一個就是內飾非常的老舊毫無新意,作為2017年全新換代車型它的內飾從設計上來說是不及格的,第二個是雙離合的穩定性,它的變速箱的穩定性現在不知道。

接下來一個備選是三菱的歐藍德,它是三菱的很大的黑馬了,最大的殺手鐧就是性價比,這個車全系最頂配官方價格也才22.38萬,什麼膝部氣囊、ESP、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、感應雨刷、甚至還有剎車自適應巡航等等。這個配置非常恐怖,還要什麼自行車,全下來在25萬的價位,靠譜!但是這個車有一個問題,它的主力銷售車型應該是2.4L四驅精英版 5座的版本,也就是官方價格18.98萬那款,我剛才說的全系最頂配它是7座的車型,實際上7座在這個級別來說並不是一個非常重要的核心的指標,因為7座車型還面臨2年一次的上線年檢,如果買5座的話到第六年再去上線,也會帶來一些不必要的成本的增加,所以這個車和我們今天的題目價位有一些低了,就是它的主力價位是19萬左右,落地價還不到25萬。

我們再來看下一個備選的日產奇駿,老江湖外觀比較帥,內飾比較居家,空間感和舒適度都很棒,尤其是日產前排的座椅出了名的大沙發,另外呢還有一個很重要的優點就是奇駿的四驅系統,在同級別裡面是比較突出的,簡單的越野路面都能應付,如果是喜歡自駕游經常要跑一跑爛路的朋友這個奇駿是可以多考慮一下。全系裡面我比較推薦2.5L CVT 豪華版 4WD,23.98萬的官方價格,算上優惠的話也差不多25萬的落地價,這個車呢兩個缺點,一個是配置比較怪異,2.5L全系都是沒有導航,雖然原廠導航不太好用,但是沒有的話差點意思,然後另一個比較大一點的問題CVT的冷保護,如果大家不太了解的話大家可以上網查一下CVT的冷保護的問題,尤其是你在零下5度以下的氣溫露天的車位要經常過夜的話,這個問題還是要考慮的,尤其是中國東北地區的朋友還是要稍微謹慎的考慮一下。

最後我想聊聊雪佛蘭的探界者,也是2.0T的版本就是550T,這個車的動態表現和昂科威是非常接近的,動力很好,隔音不錯,懸架稍微會硬一些,營造一個更年輕一點的感覺,另外它的2.0T搭配的是9AT,昂科威是6AT,這個9AT就非常爽歪歪了,確實能用的一個9AT,我印象里110的時候就可以上到9檔了,而且它的配置什麼的都很不錯,它的最大問題是,內飾比較廉價明顯的硬塑料,而且面積還是比較大的,如果你是不在乎內飾的豪華感,你就想買一個開著很棒的,坐著感受也不錯的,風格是那種樸素的實用的車,探界者是可以好好考慮一下,而且跟昂科威比的話,昂科威後備箱小是一個大問題,探界者後備箱也不太大,但是它確實比昂科威要大一些的,我建議就看全系最頂配24.99萬這款叫550T 自動四驅捍界版,這就是我今天最終的推薦了,而且大家不要忘記雪佛蘭這個品牌在後期的優惠,優惠完了以後等他落地最頂配25萬左右就是一個比較合適的入手的時機了,而且你想對的比一下昂科威的話,比這個官方價格昂科威的2.0T入門版是要25.99萬,而探界者的最頂配也才24.99萬所以這個性價比一下就能看出來了。所以我今天的最終推薦雪佛蘭探界者550T 自動四驅捍界版,官方價格24.99萬。只要你不是十萬火急的馬上就要買車那就可以等一等,等這個版本優惠的差不多了,你覺得合適了,落地價格能到25萬附近了我覺得就比較合適。

好!今天就聊到這裡,感謝收聽,也歡迎你們到微博搜索我的名字@胡正陽來找到我,也歡迎你把「老司機App」以及這條語音推薦給你的朋友,大家一起來分享,下次見。

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