漫談區塊鏈、物聯網、人工智慧和物流

02-27

昨晚,在微博上看到這次兩會政協的一個新聞發布會，李彥宏在談人工智慧，所以聯想到其它區塊鏈和物聯網，隱約覺得它們之間有關係，所以才簡單地作個梳理。

區塊鏈、人工智慧、物聯網的關係

區塊鏈技術是計算機技術的升級、生產組織方式和革命，將影響人類經濟、社會組織分工，理想狀態下可能會產生顛覆性的改變。

人工智慧是科技革命，人和機器互為融合，後者將更好地服務於前者，產生新的人機關係。

物聯網是基礎設施智能化，萬物互聯，萬物具有生命，是升級版的互聯網。

三者互有影響，計算機技術是底層技術，後三者基於計算機技術；物聯網是物理節點基礎，人工智慧是機器基於計算機科學的升級，區塊鏈促進物聯網發展，是萬物互聯互為融合可行的底層技術。

三者與大數據

大數據是三者共同的結果，都會產生大數據；區塊鏈是大數據分散式存儲但互通、共享；大數據分析是人工智慧基礎，影響人工智慧的水平；物聯網必然產生大數據，區塊鏈技術又是物聯網大數據部署的好的解決方案。

物聯網、區塊鏈是物理、技術基礎，經過大數據採集、部署、分析、應用，最終以一定的人工智慧予以體現，最終實現人類更美好的生活。

區塊鏈等技術對物流行業的影響

區塊鏈技術的發展，會深刻影響物流組織的形式，從而影響到物流生產安排；區塊鏈技術會改進物流環節過多的問題（P2P交流機制），讓物流透明化、全產業鏈共享信息成為可能（分散式記賬，全網共享），讓行業的信任機制更容易和可行（加密和不可篡改機制），物流的智能化、智慧化更易實現（智能合約讓智能調度、線路優化更易實現）；設想，過三五年，等區塊鏈技術得以成功商業化，也許車貨匹配能真正地發揮其作用。

人工智慧是近一兩年熱詞，也是行業、產業大力探索的方向；據報道，人工智慧在亞馬遜、菜鳥物流、京東物流、蘇寧物流都有應用，主要用在倉庫里的機器人、實驗中的無人駕駛貨車、以及在局部地區使用的無人飛機送貨等；可以預計，接下來幾年，人工智慧在物流行業的應用會越來越普遍。

當然，不只在物流行業，在我們的生活和生產上，人工智慧設備或技術也會呈日新月異地發展。

物聯網技術，已提了許多年，在許多場景中都得到應用，產業鏈也比較完善，但一直缺少個爆發點，我想一來可能是基礎設施的布局需要一定時間、需要規劃，二來也可能是存儲、記錄技術上存在難題（跨區域、隨時隨地、萬物協同），區塊鏈技術的出現，正好可以解決物聯網萬物互聯後信息的多點、全記錄、存儲的問題，區塊鏈技術的發展也許會促進物聯網應用更普及；當然，物聯網的發展，上層是要靠國家產業政策、布局，中間要靠行業、各個產業不斷去實踐，下層要靠普羅大眾去參與；具體到物流行業，物聯網技術目前可以看到的會對無人駕駛貨車應用、無人倉庫等會產生影響；當然，物聯網技術影響物流行業肯定不只如此，還需要行業去實踐。

人工智慧、物聯網、區塊鏈協同發展，三五載後，我們的行業、我們的生活充滿想像！