準時下班是做完事情的最好辦法

02-26

1.找出限制步驟；
2.類似的工作集中在一起做；
3.安排好日程表；

4.建立指標；
5.存貨法；
6.標準化。

思路來自山梨廣一《終結低等勤奮，麥肯錫精英教你有用的努力》，

以及安迪格魯夫的《格魯夫給經理人的第一課》

反思組織效率問題

2018年1月，我一直在反思我們企業的效率，一個非常關鍵的反思點是公司實行了半年多的單雙休制度，背離了我們的初衷；另一個是公司所有的管理層無法有效評估組織當前效率，基本只能靠每一位聯盟成員主觀的評估，缺乏有效的數據分析。

所以，2018年1月開始，公司實行了新的周報制度用於評估我們組織的時間都去哪了，前兩周的推行遇到了很強的慣性阻力，同時也暴露了很多問題。

忽視時間顆粒度，糟糕的時間觀念

上周校長在企業分享會講到不少人的痛點時間管理。周報的數據分析也反應了我們組織中很多人糟糕的時間觀念，非常粗糙的時間顆粒度。

理解並尊重別人的時間顆粒度是職業化的體現，時間顆粒度是一個人管理時間的基本單位，比如比爾蓋茨的行程表以五分鐘作為一個基本的時間，王健林以十五分鐘安排行程。和別人打交道時，以30分鐘為單位安排時間，以一分鐘為單位信守時間。千萬不能遲到，如果真的遲到一定要非常誠懇的道歉，並且補償對方。

堵車與加班

1.時間長短等於努力與否是錯覺

無效的努力=誤以為努力是多加班，有用的努力必須從反思自己是否陷入「時間=努力」的錯覺。

無效的努力=總之做到完，這阻礙我們有效努力，我們有很多方法主動拋棄無效努力，比如從自己做得到的事情開始，最簡單的是準時上下班，簡而言之「決定起止時間」。

2.先決定某項工作的啟動和結束時間，再配合這個時間行動。如果設定時間一到就停手切換下一個任務，無論是什麼樣的工作內容，剛開始很大概率都做不完，工作也會停止一個不上不下的節點。

3.倒逼自己：放著做了一半的工作就下班，一定會覺得不安吧，但是你得忍住，堅持準時下班，這樣才能倒逼自己去認真思考「如何在有限的時間內完成工作？」

4.山梨廣一認為：「人們理智上能夠理解提高效率的好處，卻很難改變做事方法。有時多工作幾個小時其實比改變工作方法要更輕鬆。」他以堵車為例，來解釋限制時間帶來的好處。想像下，你開車因為高速公路堵車而被卡得動彈不得，「用心工作早點回家」這樣的工作態度，就像堵車時為了早幾分鐘到家，利用導航與地圖，想盡辦法找到一條解困的路；沿著高速公路，跟著堵車狀況走走停停就像是加班，這樣比又是調查、又要思考、想盡辦法找出脫困的路要輕鬆，但花費的時間也比較多。

山梨廣一說，當你的目的不再只是「能回家就好」，而是「必須在幾個小時內回家」，就不得不想辦法找出一條脫困之路，也就是說，有了這樣的限制之後，人才會開始準備做出有用的努力。

終結低等勤奮

1.找出限制條件，把工作聚焦在重點部分，利用空擋時間做其他事情，既不要信奉「每天都要做所有能做的努力」,也不要磨洋工。

2.我們的單雙休的初衷是用來做非直接生成工作相關的內容，最開始是期望各個小組利用周六的時間，復盤工作內容，做技能學習分享，以及相關團隊建設工作等等。

3.我建議每個人利用時間開支記錄，來定義、測量、分析自己的工作品質，自己的努力程度，堅持測量和馴化自己能夠讓我們懂得正確的努力。

本文作者：

Andy

蘆葦科技創始人、CEO

蘆葦科技-廣州專業軟體外包服務公司

專註於互聯網產品諮詢、設計和研發領域、提供微信小程序、APP應用研發、應用UI設計等專業服務

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