馬自達銷售顧問聊CX-5，CX-5和本田CR-V，每個來看車都會問的問題

來看CX-5的，10個有9個會對比CR-V。

CR-V無疑是現在這個級別的霸主，基本上要買20萬SUV，都會先去看下CR-V。今年年底自己接過買CX-5的客戶，對比其他車型的加起來都不如一個CR-V的多。

所以作為馬自達銷售顧問，就來講一講為什麼大家對比CR-V會選擇CX-5。

不說廢話，我們直切主題。

1、CR-V和CX-5哪個配置賣得最好？

在湖南，CX-5和CR-V賣得最好的是都是中配， CR-V對比最多的是兩驅都市版，指導價是192800。CR-V因為現在因為特別暢銷，湖南這邊除了經典手動擋都要加價，不過加的有多有少，賣的最好的都市版一般加價1萬，不過講價一下像我幾個戰敗的客戶只要加價5千就夠了。

CX-5現在一個月我們能賣20輛，最暢銷的cx-5自動兩驅智尚189800能佔到三分之二，兩個車指導價差不多，中配只差了3千，不過現在CX-5能優惠3千，12月最便宜的時候能優惠到5千。這樣一個加價一個優惠，CX-5相當於比CR-V便宜了1萬，所以很多客戶就覺得CX-5性價比更高，不過賣最好的魂動紅和珍珠白需要另外加價2千。

2、CX-5和CR-V哪個更好？

買CX-5的，還是考慮顏值。

首先，如果不考慮顏值的話，不懂車的人即使便宜1萬也不會動心，往往還沒算預算就去隔壁本田。而且本田CR-V的口碑確實好，像過年這幾天接待的客戶，都是打工回家過年，他們工地有老款CR-V，還有老老款，對本田質量讚不絕口。尤其是農村的，很多人騎本田摩托車，一騎十幾年沒毛病，對本田很有好感。往往你要先跟他們講自己的質量，人家還要有接受你的過程。

第二個是內飾做工，大家都說百年福特毀於長安，其實馬自達也一樣，不過新款的已經很好了，我老款的CX-5一些接縫大到一根手指都能伸進去。新款的CX-5空間一點也不比CR-V的小，很多客戶就喜歡新款CX-5的內飾，比CR-V有檔次。很多人看車就是為了顏值，再看看內飾才買了CX-5，都沒怎麼了解配置。

3、為什麼對比CR-V的最後會買CX-5？

指導價一樣，配置差不多，買CR-V的人比CX-5的多是很正常的。

選擇CX-5的，很多以前就是原來馬自達6的車主，直接就置換了。另一類就是真的喜歡它的顏值，尤其是魂動紅。我就接過兩個客戶，在路上看到魂動紅的馬自達才來4S店看車的，之前根本不知道CX-5這款車。

另一類的是在本田受了氣的。現在的本田全系加價，越來越像以前的大眾，很多人去買本田CR-V半天沒人接待，或者等車要等好久，想想就算了，回頭就來買CX-5了。現在本田價格太硬了，二級朋友接了個單，覺得自己有點人脈想去本田4S店刷臉讓人家便宜點給他資源，結果跟普通客戶一視同仁也要加價3千提CR-V。氣的朋友圈罵了半天，但是現在本田各家店老闆看大家都在加價，怎麼可能給你優惠，就是銷售總監也沒辦法。

4、買CR-V和CX-5的用戶有什麼區別？

買CX-5的，大多數都是30歲左右的年輕人。個性都比較鮮明，買車的時候往往會有很多想法，我的一個買中配的，車還沒訂就已經現在淘寶買了一套紅色法拉利坐墊，還有的第二天就開出去給車燈貼膜。賣車的時候其實態度好些，往往就能成為很好的朋友。

而CR-V，我接觸的客戶中，其實大多數都是年紀偏大一點的，很多都是朋友介紹，對車其實沒啥概念。而且往往拖家帶口，經常是一家人來，一家人走，只要打動他老婆就好了，不然往往一家人都只認CR-V。

5、怎麼看待CR-V滲油事件？

現在各個品牌都會拿這個來說吧。

其實不用我們說看車的也知道這次事件了。畢竟像快手還是微信新聞都有，上次好像全國有一次CR-V車主退車遊行，我都不知道，還是客戶給看的快手視頻。

可以說看CR-V最擔心的也是這個，加價都變成其次。其實按照本田官方的說法只有東北才有這種問題，我們湖北也沒傳出相關的新聞，但是你架不住人多，事情大。但是說個挺實際的，我並不喜歡那些本來很想買CR-V最後才跑來買CX-5的本田粉。因為他們買的時候往往覺得是CX-5高攀了他，而且滿意度也低，動不動就給我們差評。感覺就是如果不是CR-V出事，老子才看不起你馬自達呢。

所以實際上也不會跟這種本田客戶說太多，愛買就買，不買也不強推。如果真擔心有問題，真的可以多等等本田改善這個問題，沒必要遷就自己買CX-5。