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寶馬發動機+愛信6AT,還有越級的配置,這國產豪車目標直指BBA!

SUV在中國還沒完全興起的時候,那時的國產車還比較讓人頭疼,不管是設計和做工都和成熟的合資品牌有著很大差距,以至於許多自主品牌都選擇拿來主義,直接把合資品牌成熟車型的三大件用在自己身上,但最終的結果還是不被接受。就如今天智慧君給大家介紹的這款車--東風A9。

東風A9是東風集團的國產力作,代表東風最高造車工藝及水準,號稱是國產中大型轎車標杆產品,但問世至今近2年的時間,市場表現及消費者的態度都不太令人滿意!外觀方面,給人以嚴肅莊重的感覺,梯形的進氣格柵採用了雙條幅的設計,矩形的前大燈採用了全LED光源,整個車頭看起來總有些輝騰的感覺。

車身側面,造型比較簡單,完全符合中大型車應有的沉穩氣質。多條幅拋光雙色輪轂還是比較搶眼的,輪胎還配備的是米其林浩悅系列,這是比較厚道了。

車尾造型中規中矩,沒有什麼突出的設計感,和車頭很好的相呼應。LED光源的尾燈被粗壯的鍍鉻裝飾條連接,拉寬了橫向視覺感,雙邊雙出的排氣造型看起來很有力量感,雖然只有一邊是真的。

東風A9內飾造型借鑒了標誌408,採用了大面積木紋裝飾造型來提升豪華感,採用軟性搪塑工藝的儀錶台,沒有想像中那麼軟,手感也不是太好,但全車觸手可及的頂級真皮,手感觸感都極佳。方向盤和儀錶盤完全套用了408的,整體感官不錯,就是有些缺乏自己的設計。

配置方面,可以用豐富至極來形容,即使是最低配入門級車型,依舊能夠滿足你所需要的所有需求,包括真皮座椅,真皮方向盤,LED大燈,無鑰匙套件,主副駕座椅電動調節,座椅加熱等等,唯一不足的是作為一款豪華C級車卻全系沒有全景天窗。

動力方面,全系標配的1.8T發動機衍生於PSA集團與寶馬共同研發的1.6T發動機,最大功率為204馬力,扭矩峰值為280Nm!變速箱則來自於愛信6AT,整體平台及技術乃至於配件均與PSA共享,實實在在的全副武裝!百公里加速最快需8.5S!

東風A9核心部件已經全是名牌貨,而自身還有一個噱頭就是對標BBA系列豪華C級行政車系,也就是市場美譽度及銷量表現都極佳的奧迪A6L,寶馬5系等車型。其實從自身品牌力來說也就僅是噱頭了,畢竟許多曾經的豪華品牌都已經退居二線選擇錯位競爭的戰略了,更何況在轎車領域還沒有太多影響力的國產品牌了。

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