水平尾翼能否非同步偏轉?
02-25
對於有水平尾翼,包括鴨翼的布局來說,請問水平尾翼(鴨翼)是否能非同步偏轉,來補充一定的滾轉力?
如果沒有的話,主要是因為什麼缺點呢?如果有的話,請能否舉個例子?
有啊,戰鬥機很多就這麼干,增大滾轉率以及高迎角下機動性
可以,而且這種非對稱做動有個專門的術語叫差動
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差動平尾
中文名稱 差動平尾
英文名稱 differential tailplane;taileron
定 義 左右翼面可同向偏轉又可向不同方向偏轉,既可起升降舵作用又可起副翼作用的水平翼面。
應用學科 航空科技(一級學科),航空器(二級學科)更早的型號不敢說,至少F-14就有差動平尾功能,在機翼大後掠角的情況下可增加橫向操縱效率。發展到電傳飛控階段,差動平尾就算常規功能了。
如圖
鴨翼(殲十)
謝邀,這是我見過的的腦洞相當大的問題了。水平尾翼是控制飛機的伏仰姿態,先不說你這個設計會讓飛機複雜多少。就是設計出來了也沒有意義。力臂力距應該明白吧,尾翼的寬度遠遠小於機翼,自然效應也差很多。最重要的是飛機轉彎時在相同動力下要提高一些迎角來補足升力損失。你把平尾那去轉彎了其他都不管了?這樣飛機俯仰都不受控了基本gg了。當然也可以用配平操縱,不過這就跟提高機動能力這一點背道而馳了。
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