標籤:

中國正領跑電動汽車行業源頭

電動汽車代替燃料汽車已是趨勢,電動汽車的非凡動力來自車上的電池。

三元(鎳、鈷、錳)材料鋰電池與相同單位的磷酸鐵鋰電池比較,後者僅僅跑150公里,三元材料能跑400公里以上,越來越多的電動汽車廠商採用三元電池。

三元電池中的材料鈷屬於小金屬,是非常稀缺的資源,素有「工業味精」和「工業牙齒」之稱,是重要戰略資源之一,最常見運用於生產高溫合金、耐熱耐腐合金,特別在軍事工業上製造穿甲彈和防護裝甲、航空發動機中具有不可替代作用,因此,美國、俄羅斯、中國都將其納入戰略儲備。

隨著電動汽車產量增加,全球對鈷的需求激增,幾乎沒有任何大宗商品的需求上漲速度能超過鈷。

鈷全球探明總量1300萬噸,剛果金佔500萬噸,中國僅僅70萬噸,因此掌握剛果金礦產就是抓住了鈷的龍頭。

眼下全球正掀起爭奪鈷供應鏈的競賽,到目前為止中國遙遙領先。

中國早已成為全球最大的電動汽車市場。2011年,中國將電動汽車行業列為七大戰略性新興產業之一。發展國產電池產業已成為政府扶持計劃的重要內容。

全世界鈷儲量最多的就是洛陽鉬業收購的剛果金礦產公司,佔全世界儲量的40%,還有眾多中國公司進駐其他鈷產業鏈企業。

剛果是全球最大的產鈷國,而中國是剛果鈷的最大消費國,約94%的產量出口到了中國冶煉企業。

中國企業敏銳地意識到電動汽車行業的重要性,從鈷開採到電池生產,中國正試圖組建整個生態系統。

中國公司目前在鋰離子電池生產中佔據主導地位,而鈷供應鏈中的強勢地位將成為又一不可逾越的優勢。


推薦閱讀:

北美車展-皮卡也玩48V弱混
北美車展-大陸助力奧迪A8標配48V弱混
一文看懂雙積分政策以及過去的2017年車企表現
廣汽新能源給時間加一個小時,全新生態圈能否玩轉樂享時光?

TAG:新能源汽車 |