舊日本海軍軍艦命名規則

筆者剛剛介紹完整箇舊日本海軍（IJN）的航母，順便來說一下整箇舊日本海軍軍艦的命名規範吧。討論範圍僅限於舊日本的軍艦等，而不包括其他船隻和戰後日本的船隻。確實筆者對戰後日本的船隻沒有過研究，所以乾脆將這塊排除出去。

IJN的軍艦命名規則不像西方國家那樣，基本上用的是沒有生命的比如山、島嶼、天氣，或者動物等，並沒有使用人名的習慣。西方國家的軍艦里，我們經常能聽到XXX將軍號，IJN並沒有這個習慣，比如山本大將號。而商船則都是以【丸】結尾。

在IJN成立之後，都是由海軍省提交船名給天皇審批，而在IJN成軍後的早些年裡，海軍的船隻基本都是幕府或者大家族捐獻，船的名字就直接沿用捐獻者起的名字。1891年之後，由於政府結構的變化，這個流程也被修改，變為由海軍大臣提交2個可選名字給天皇的宮務大臣，由這個大臣來選擇其中的一個提交給天皇批閱。當然天皇也可以自己起一個名字。在甲午戰爭中被IJN霸佔回去的北洋水師的鎮遠號則沒有改名，只不過發音變成了日語的。而在1876年和1902年，魚雷艇和驅逐艦的命名權利直接給到了海軍大臣，而無需天皇的審批。

1895年，由海軍大臣（應該是西鄉從道，Saigō Jūdō，但筆者不是很確定）提出了一個以日本地方或者廟宇來命名戰列艦、巡洋艦等主力戰艦的標準。

而在日俄戰爭中繳獲的俄國海軍軍艦則被起了日本名字，部分以繳獲地命名，部分以繳獲的月份命名。

到了1921年，除了戰列艦、戰列巡洋艦、巡洋艦等主力艦隻意外，海軍大臣可以直接命名所有船隻而無需審批。

1905年的4月23日，時任海軍大臣山本權兵衛（山本 權兵衛 Yamamoto Gonbee）提交了一個全新的命名規範，該規範在當年8月1日開始生效。具體包括：

戰列艦：地方名字或者日本的別稱

一等巡洋艦（超過7,500噸排水量）：山脈

二等巡洋艦（超過3,500噸少於7,500噸排水量）：加上前綴【に】，讀做Ni。

三等巡洋艦（小於3500噸排水量）：加上前綴【は】讀作Ha

但是為了避免混淆，後來二等和三等巡洋艦用了河流的名字。

該標準基本上是沿用了，只是稍有修改。另外，由於後來新出了航母這一艦種，所以針對航母又有了一個以動物名稱（也可以是虛擬動物，比如龍）為命名的規則。

下面來一起看下具體的名字

航母：

基本都是龍啊，鷹啊，鳳啊之類。特例是加賀、赤城。加賀（Kaga，加賀）源自地方加賀國（Kaga Province），原本是戰列艦，改為航母的，而名字沒有變化。赤城（Akagi，赤城）源自關東地區的一坐火山（Kantō region），原本是戰列巡洋艦，改為航母后名字也沒有變化。千歲和千代田改為航母后也沒有更改名字，屬於特例。另外1943年之後加了地方和山脈的名字，例如天城（Amagi ，天城山， Mount Amagi）和葛城（Katsuragi ，葛城山，Mount Yamato-Katsuragi）

戰列艦：

• 長門號（Nagato ，長門，Nagato province）源自長門國。
• 大和號（Yamato ，大和，Yamato Province）則源自大和國。不過日本也可以被稱為大和。
• 扶桑號（Fusō，扶桑，Fusang）則源自日本別稱。
• 加賀則被改為航母去了。

戰列巡洋艦和重巡洋艦：

• 金剛號，Kongō (金剛) ，源自大阪的金剛山
• 霧島號，Kirishima (霧島) ，鹿兒島附近的火山名
• 赤城，Akagi (赤城) ，被改為了航母
• 鳥海號，Chōkai (鳥海) ，鳥海山

輕巡洋艦（利根、築摩，鈴谷後來都被改為重巡了）：

• 利根號，Tone (利根) ，關東地區的一條河流名稱
• 築摩號，Chikuma (築摩) ，長野縣的一條河流
• 鈴谷號，Suzuya (鈴谷) ，庫頁島的一條河流
• 夕張號，Yūbari (夕張) ，北海道的夕張河

訓練巡洋艦：

• 香取號，Katori (香取) ，來自神社香取

驅逐艦：主要有天氣，風，潮汐，波浪，季節，自然現象等。

魚雷艇：主要有鳥，或者直接數字編號。

潛艇：1924年10月之前的都是編號，之後的在編號前，根據排水量加前綴。主要包括：

• 一等（1,000噸以上），前綴 I (伊) 加上數字。比如I-1 (伊號第1潛水艦)　
• 二等（500到1,000噸），前綴Ro (呂) 加數字。比如Ro-1 (呂號第1潛水艦)

• 三等（500噸以下），前綴Ha (波) 加數字。三等潛艇在1931年5月被統一歸為二等。例如Ha-1 (波號第1潛水艦)

潛艇母艦：鯨魚

水上飛機母艦：乾脆沿用改裝前的原名，例如日進號。或者日本別稱，例如瑞穗。

其他船隻不再另說，因為太雜了。基本上主要的IJN軍艦都被包括了。

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