方向盤異樣隱藏的潛在故障，你知道多少？

只要你開車，那麼一定不能離開方向盤，方向盤是人與汽車直接溝通的重要部件。一些老司機哪怕方向盤發生了一點點異樣也會有所察覺，方向盤連接著汽車的行走系，所以只要能在方向盤上感覺到發生了異常變化，那麼老司機都可以大致判斷得出愛車出了什麼樣的問題，那麼今天小編就來跟大家說說如何通過方向盤快速判斷問題所在。

方向盤跑偏

汽車在行駛當中或是在制動的時候，車輛會自動偏向道路一邊，想要保證直線行駛就必須握緊方向盤。那麼是什麼原因導致方向盤跑偏呢？兩側前輪規格或是氣壓不一致；兩側前輪後傾角或是車輪外傾角不相等；兩側前輪與軸承間隙不一致；兩側鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側軸距相差較大；車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動鼓發卡使得制動器拖滯等都可以引發方向盤跑偏。

車輛在行駛過程中手發麻

當車輛以中速以上的速度行駛時，底盤有周期性異響，嚴重時駕駛室以及車門發抖，方向盤會有強烈振動，直至手發麻，這是因為方向傳動裝置動平衡被破壞，而傳動軸和花鍵軸、花鍵套磨損過度引起的。

高速行駛的時候出現車身共振

這個最常見的是以為內傳動軸扭曲變形或是傳動軸獅子接松曠、缺油、銹死導致的。因為這些部件都在車身下方，平時保養都不在意，建議每次保養都要讓工作人員盡量在可以尚有的部位全部打上黃油。尤其是快過年了，很多人都要跑長途，車輛要經歷超負荷使用，所以保養更要花些心思。

遇上坑窪路面方向盤會抖動

這個主要是因為拉杆球頭磨損松曠或是接頭處的膠套脫落了。還有就是輪胎因為磨損變得不規則，建議去專業維修店更換損壞部件。

轉向偏沉特別費力

轉向系各部位的滾動軸承以及滑動軸承配合太緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉杆、橫拉杆的球頭缺油或是調的太緊，轉向軸以及套管彎曲導致卡滯；前輪前束調整不當；前轎或是車架變形、彎曲；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎胎壓不足都可以導致轉向沉重。

方向盤打不動

這個很可能是因為制動燈控制線束脫落，打方向的時候電線纏繞方向柱管導致的。電線纏繞緊後方向盤就會打不動，同時還將剎車踏板拉緊了。所以遇到方向盤打不動的時候要仔細檢查。

方向盤發飄

方向盤發飄主要是因為行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或是擺陣那麼原因主要是因為，墊補輪胎或是修補輪胎引起的前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零部件鬆動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損鬆散，前輪校準不當。