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打板錯在哪裡,論短線客的體系

可能大家已經覺得目前市場已經是牛市了。

所以今天出現了回踩覺得不適應。

而尾盤的次新龍頭的大量開版造成的大面。

又嚴重的打擊了短線打板客的熱情。

是的,錯在哪裡?

首先,從我的觀點出發。

目前19行情,是應該做龍頭的。

龍頭才有溢價,龍頭才有流動性。

這個觀點相信很多人都認同的。

所以今天上各路龍頭打板。獲取明天的溢價。思路是對的。

但從結果來看,這些尾盤炸版的行為。

本身就是一種正常的,可以預見的風險。

這是短線客必然會遇到的風險。

不可預知,t1模式的也無法迴避。只能眼看著掉下去造成日內虧損。

方法和思路是對的,結果是錯的情況下,如何調整心態。

這是我今天想說的。

說實話,打板被坑這種事,對於短線選手來說,是家常便飯。

錯在哪裡,不是重點。因為結果是市場合力給的。

重點是,你的體系,如何降低這種錯誤的幾率。

那就要從幾個方面去分析了。

首先,大環境是否支持連版。這很重要。

可惜,昨天證監會隔空喊了謹防題材炒作。這就是一個信號。

所以大環境上,出現了政策利空。

只是早上各路龍頭並無反饋。反而是機構票全部回踩。無法引起足夠的重視。

其次,龍頭是否帶板塊,有支撐板塊的能力。

這個特別重要。

19行情下只有兩種票可選。

要麼妖股,要麼能帶整個板塊的票。

妖股如貴州燃氣,帶板塊如之前的易見股份。

那麼來分析一下今天開版跌最狠的票。

上海雅仕,傲農生物,建新股份。

是妖股嗎? 還沒資格。

能帶板塊嗎?

都帶不了。

上海雅仕對應自貿區,建新股份對於染料。奧農完全獨立行情什麼都不帶。

這樣解釋,看懂了嗎?

第三,可能也是最核心的因素。

市場無法形成合力。

就拿次新來說。 上海雅仕, 傲農生物,橫店影視。

都想做龍頭。

那就意味著次新裡面的選擇太多。

選擇太多的結局,應該大家都懂了。

我在分析銀行補漲的時候,為何有風險的評論裡面已經詳細分析了。

19行情,所謂的1,就代表龍頭是縮容的。

貴州燃氣,宣亞國際,易見股份,都能代表19行情。

而今天的這些爭奪龍頭的票,並不能算所謂的19行情裡面的選擇。

如果非要選一個標準,那應該說建新股份,上海鋼聯,才有資格接力妖股的位置。

這個標準。就是漲幅。

只有足夠的漲幅,才能有足夠的人氣。

而二版轉三版失敗了,就是失敗的競爭者。除非主力選擇強勢反包次日完全收回。

否則這個票很難再翻身,就是短期高點。

以上是我昨天發在收費文內的建議。

我對19行情下龍頭的定義,以及短線客可以吃什麼部分。是有自己的體系的。

首先,這個票從底部上來,必須已經有一定的漲幅。

對於19行情來說,有漲幅,才是成為妖股的基本起點。

還記得我前面點評說的這句話嗎?

不怕在高位,就怕沒漲幅。

如果這些票還在處於競爭龍頭的階段。那打板很容易做錯。

因為你在賭博,賭自己押對。而不是做確定性的溢價交易。

特別是大環境出現監管嘴炮的情況下。

舉個例子。

今天你打了匯金科技,沒上傲農生物。收盤後暗自慶幸自己押對。

其實這種所謂的正確,毫無意義。

因為你做的選擇本身,從長遠的概率看,必然錯比對多。

那麼高位的妖股,要吃的是哪一部分?

當然是。。第二輪的縮量加速了。

這個無需解釋太多,在妖股上,最舒服的,就是兩輪縮量加速。

高位縮量上漲,意味著散戶基本鎖倉,沒有什麼拋壓。

綜合以上,我再把體系分享給大家。

短線打板。

先看大環境。

再看個股能否帶板塊。

再看競爭選手有多少。

分別對應,天時(靠監管態度吃飯)地利(板塊龍頭優勢)人和(競爭越少越好)

如果有部分條件符合,但無法滿足自己的體系,即使非常想出手,也應該有所保留的控制倉位。

假設條件全部成立,那就看這個妖股是否有高位縮量加速的可能性。

已經出現,則不可打板,還未出現,則可以考慮。

大家用這些條件,去思考做貴州燃氣,宣亞的氛圍。

就能理解遊資接力的邏輯了。

寫完。個人的體系。

有所為,有所不為。

要出手,就必須看準機會。做自己體系內的版。

大道至簡,等你發現適合自己的模式之後。

只要不符合就不做,那才真正的走上了短線的正確道路。

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