【淺談】如何使用檔案數潘澤爾

02-24

數字對我們的意義不言而喻。而在陸戰中，坦克的數量常會影響到戰鬥的勝負。但數坦克從來不應該只是知悉一個數字，更應該憑此去了解一場戰鬥，甚至是一場戰爭。遺憾的是，從來不乏宵小對此顧若惘聞。有道是嚴謹詳實的數據是論點有力可靠的基礎。當我們在閱讀一些更專業的軍事歷史類書籍時，通常會發現作者會更多地使用原始檔案記錄以支持自己的觀點。

既然是數潘澤爾，就不得不提到兩套三本書。一套就是由Thomas L.Jentz所著的《Panzer Truppen》（1）、（2）。書中詳細介紹了二戰前和中的德國裝甲部隊。並大量引用了戰時報告和記錄。另一本是由Kamen Nevenkin所著的《Firebrigades—Panzer Divisions 1943—1945》。書中介紹了因戰略轉守後職能發生改變後的德軍諸裝甲化師的作戰情況以及編製的沿革。書里同樣引用了不少原始記錄（例如逐月報和有關裝甲化車輛的分配情況）。

上面介紹了兩套三本數潘澤爾進階級的工具類的書籍。但書籍的信息承載量畢竟有限。如果有更濃厚的興趣的話，更多的信息還是需要在浩如煙海的戰時檔案里尋找。儘管這是個比較枯燥的過程。今天本人就借這個機會淺談一下如何使用檔案來數潘澤爾~

高級管理部門

涉及信息的主要有裝甲部隊監製和最高軍需部門。裝甲部隊監製是43年初成立的一個全新部門，旨在集中之前分散的權利職能，並進一步加強軍事集權。裝甲部隊總監需要全方位地關注裝甲兵科的組織，訓練和技術發展，無論空軍還是武裝黨衛軍。雖然不是軍事指揮單位，但是確實裝甲部隊的管理者。所以該部門勢必會收錄有關潘澤爾的信息。

圖為由裝甲部隊監製收錄的一份逐月報。報告來自第752集團軍屬裝甲殲擊營。頗為有趣的是，根據報告中顯示該部可能唯一的裝甲戰鬥車輛（AFV）是4輛繳獲的SU-76。

最高軍需部門是軍用物資的管理者。與人員損失報告一樣，該部門也有一套有關統計裝甲化車輛(Gep.Kfz.)的保有，戰備和補充情況的「十日報」體系。這裡說一下「十日報」的意義。在沒有計算機的年代。實時統計匯總上千輛裝甲戰鬥車輛的情況也是不可能的，畢竟戰爭不是遊戲。所以成建制的單位，每十日遞交一次車輛的狀態報告對於軍需部門已經可以足夠有效地對上千台裝甲車輛進行的管理了。

一份最高軍需部門的戰車情報（Panzer-Lage）統計，可以對從師一級到集團軍群的野戰部隊的各型戰車裝備情況，戰備情況以及車輛補充情況有著清晰地了解。此外，除了戰車統計外還有突擊炮情報等其他裝甲化車輛統計。

集團軍群級檔案

集團軍群是指揮野戰部隊作戰的最高級單位，由幾個集團軍組成。通常來說，那些無法出戰的戰車對於前線指揮官來說是毫無意義的。所以，在諸前線野戰的部隊的記錄中絕大多數只會出現「戰備」(Einsatzbereit)狀態下的車輛。

南烏克蘭集團軍群戰爭日誌中的引用了其下屬兩個集團軍級單位的坦克，突擊炮/突擊榴的戰備情況。與級別較低的單位不同。其所使用的數字比較籠統。

集團軍級檔案

集團軍通常由若干個軍和其他附屬單位組成。在這裡就要介紹下的德國軍隊的一種叫做「日報」的(Tagesmendung)軍事情報。即各單位每日白天戰事的情報匯總（畢竟在當時，絕大多數戰事還是發生在白天）。其所承載的信息量非常多，諸如OKH的每日軍事地圖就是通過匯總各部的「日報」繪製而成的。報告中通常會出現下屬各部的裝甲車輛「戰備」情況。