中國新隱轟2025年將形成戰力 總設計師是牛人
隨著國家綜合國力的提高,中國空軍配備戰略轟炸機的呼聲日益高漲,從目前來看中國空軍的戰略/戰役打擊任務由轟-6K來擔負,該機配備長劍-10巡航導彈具備較為強大 打擊能力,是未來一個時期仍舊空軍戰略/戰役打擊能力的主力,不過轟-6K畢竟由50年代轟炸機發展而來,潛力已經挖掘完畢,對於中國空軍來說還需要更加先進的戰略轟炸機。
美國Insidedefense網站9月20日報道稱,根據美國空軍對外來空襲威脅的最新情報評估中國正在研製新型隱形轟炸機,主要目的是為了打擊全球目標 和地區目標。隱形技術在這一新型轟炸機的研發中一直發揮著重要的作用,預計在2025年後,這些轟炸機將具備初始作戰能力。
對於中國空軍來說,面對的是當今最為強大的防空體系,以預警戒為核心的自動化防空指揮系統,以F-22為骨幹的攔截力量,隨著有源相控陣技術的普及,信號/ 數據處理系統能力的提高,這個體系對低空目標的探測和攔射能力已經大為增強,即使B-1B/圖-160這樣先進的戰略轟炸機也無法保證能夠突防這個防空體 系,相比較之下,B-2這樣的隱身轟炸機憑藉自己良好的隱身性能,它的突防能力就要強的多,對於對方的壓力也要大的多。
因此對於中國空軍來說,最為理想的選擇就是研製類似於B-2這樣的飛翼式轟炸機,這樣就可以對我國周邊對方重要的關鍵設施形成強大的威懾能力,尤其是對方在第1、2島鏈重要 節點,如指揮中心、通信中心、空軍基地、反導雷達及陣地,迫使對方不得不投入大量資源用於防空體系的建設,具備更好的效費比。
在2016年9月1日,空軍司令員馬曉天接見記者時公開表示,新一代遠程打擊轟炸機正在研製,不久將會面世,這是官方的正式表態。而在2013年,中航飛機的年報批露了研製新一代轟炸機的消息,2015年11月,總設計師唐長紅和總工程師何勝強辭去中航飛機總設計師和總工程師職務,另有任用,但卻沒有說出任用何職。
綜合以上多條訊息,中國新一代遠程轟炸機應該是在2013年後正式開始投入研製,其總設計師很可能仍然是唐長紅(新飛豹戰機和運-20的總設計師),總工程師為何勝強。
推薦閱讀: