託運行李額度共享，其實法律風險也共享

02-23

今天看到這條新聞國內首次！吉祥航空試行託運行李額度共享，不禁沉吟半晌，總覺得有什麼不對。然後又拿出一本《民航安保條例》仔細閱讀，這才發現有點不妥。這條例里有這麼幾條：

第二十四條　禁止下列擾亂民用航空營運秩序的行為：

（三）利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品；
第三十五條　違反本條例的有關規定，由民航公安機關按照下列規定予以處罰：
（二）有本條例第二十四條第三項所列行為的，可以處以警告、沒收非法所得或者5000元以下罰款；

不知道吉祥航空如何繞過這條法律障礙。因為這裡並沒有限定旅客交運或捎帶非本人行李物品的動機目的，也沒有規定經航空公司同意可以豁免旅客法律義務，所以無論出於愛心助人還是別的，只要是故意實施了這一行為，就涉嫌違法。更令人無奈的是，這一行為還是由航空公司主動引導，不知道假如旅客因此被處罰，航空公司會報銷嗎？

禁止旅客交運或捎帶非本人行李物品，是基於空防安全的需要制定出來的、由血的教訓凝練成的法律條文，個人認為，即便是吉祥航空自信能夠可以化解安全風險，並且採取了相應的應對措施，也不足以可以無視有關法律條款，公然鼓勵旅客違法，就算是以便民利民、優質服務、特色服務的名義也不行。