影視公司必看：視頻拍攝時，如何避免安全事故

《殺死比爾》拍攝期間，演員烏瑪·瑟曼駕駛車輛撞樹，導致了脖子與膝蓋留下了永久性的傷害，影視公司在拍攝時，如何才能避免這類低級而又致命的事故呢？其實這就這引出了兩個實際問題：如何避免拍攝事故？電影製作人應該採取什麼樣的措施來避免將來出現類似的錯誤？

問題看似簡單，其實並沒有一個標準的答案。「當出事的時候，事情從來都不是發生在你認為有風險的。」所以沒有一個單一的方法能夠解決這些擔心，但還是可以採取幾個主要措施來防禦風險。

實際動作

《極盜車神》

像《殺死比爾》這樣包含實拍特效的電影，需要提前幾個月做準備，並且不同的效果需要需要做不同的準備。像《極盜車神》這樣的電影，特技教練和特技車手會合作通過練習特技來執行導演埃德加·賴特的設想，然後他們和導演以及攝影師一起商量如何安置機位，以及如何協調第一攝製組和第二攝製組的攝影。

《極寒之城》裡面有許多精心設計、實拍打鬥長鏡頭，特技教練會先按導演大衛·里奇的想法和專業特技人員設計場景，然後和演員查理茲·塞隆通過排練來決定什麼時候和在哪裡使用她的替身，在哪裡和如何掩飾替換痕迹。在這之後，他們和各部門負責人討論各種細節，包括位置、攝影機，甚至和美術部門商量將安全墊隱藏在哪裡最好。這兩個案例中，安全問題都給整個過程帶來創造性的限制，並讓大家謹慎的做好戲前準備。

這類工作無疑也是《殺死比爾》其中一個重要環節，畢竟片中有許多非常壯觀的打鬥場景，而且許多都是非專業特技演員拍攝的。其實電影中許多鏡頭比起瑟曼受傷的這個鏡頭危險很多，但是基於昆汀的描述，在他看來這場戲不要過多的排練和準備。出事的時候，事情往往從來都不是發生在你認為有風險的地方，所以，可能正是這樣的疏忽讓劇組發生了這樣的事情。

協調劇組

烏瑪·瑟曼和昆汀可能在拍《殺死比爾》時是對彼此完全信任的，這樣也就能理解為什麼導演親自開車測試這條道路，並向瑟曼保證是安全的。但，即便昆汀在拍攝現場是所有的中心，但是他也無法做到事無巨細。

在拍攝現場，參與這一過程的還有其他人：美國導演公會成員，包括副導演（AD），劇組製片主任（UPM），和現場製片人。劇組製片需要和部門負責人一起確保擁有必要的設備和人員來執行每個場景的工作。副導演協調各部門確定進度，並且是製作過程中實際管理現場的人。現場製片人監督副導演和劇組製片主任，密切關注導演和製片廠是如何使用預算、安排行程和實現目標的。所有這些崗位都和拍攝安全有關。然而，執行和協調每個鏡頭的人是副導演，他是最該為現場安全負責的人。

根據昆汀的描述，很明顯他和劇組並不認為這個開車鏡頭是特技鏡頭，而只不過是「一段筆直的路。」雖然我們對他們戲前的準備細節並不充分了解，可能是當時劇組裡沒有特技演員，必須演員親自開車。瑟曼告訴紐約時報說：駕駛員曾跟她說車有安全有問題，可是為什麼那個駕駛員不彙報給副導演、劇組製片主任、現場製片人或導演昆汀呢？這就不得而知了。

不敢提安全問題

如果對車輛有問題的擔憂有彙報上去，或者提前和主演準備過這個場景，很難想像這部戲的副導演比爾·克拉克不會在這個場景安排瑟曼的特技替身Zo? Bell上場。

年僅27歲的攝影助理莎拉·瓊斯在《午夜騎士》的拍攝現場意外身亡，這件事震驚了整個行業。這件事情發生是因為很多隱患並沒有做好安全準備，才導致了悲劇的發生。事後有做一個調查，就是在劇組發現了安全隱患問題，會說出來嗎？許多人表示不會。

在導演驅使的電影世界裡，一切都是圍繞著實現導演的設想和類軍隊化管理展開的。沒有人想要拖團隊後退。也正是由於這個原因，在莎拉·瓊斯去世後，製片廠要求每張拍攝日程表上都要有匿名的安全電話：不安全的情況必須彙報。

時間等於金錢

拍電影的費用非常昂貴，通常最昂貴的開銷就是時間。將劇組移到泥土路上，搭建好設備，就為拍夕陽下的鏡頭，如果錯過了拍這個鏡頭的機會就意味著上千美元就這麼沒了。拍攝現場的高層最能感受到這種壓力。也難怪許多人對於這種特殊情況下犯的錯誤能感同身受，因為許多拍攝現場差錯都是在跟時間賽跑的情況下發生的。

對於影視公司來說，視頻的最終效果才是最重要的，所以有時候為了更好地效果，認為不妨冒險一試，然而在生命面前，利益遠小於生命，希望所有的影視公司以此為戒，視生命為第一位。

影視公司：http://www.kanqiye.com

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