年底了,算一筆新生活的糊塗帳
「開房車出去玩,這是有錢人的生活。」
「你們在路上怎麼賺錢?一定是富二代吧。」
這個時代,關乎錢,
我們總是有著野火燒不盡的焦慮。
今天就聊聊,游牧的日子裡,
我們怎麼花錢?過的怎麼樣?
新生活啟動成本
啟動成本約34w(24w的車+10w改裝)
前幾年,房車還是有錢人的代名詞,屬於「遊艇」「高爾夫」「別墅」的同義詞。確實,當房車只是生活的附屬品的時候,均價50w以上的車是奢侈的。
而我們,是要讓它成為我們生活的中心,一間名副其實的住所。
事實上,一般家庭都會擁有一輛十幾,二十幾萬的車,而在這基礎上花10萬塊錢改裝,就可以加蓋一間「房子」。
看起來這平白無故花出去的10w很多,如果換算成未來的住宿費:
按照我們倆之前各自租了一間房總和成本6000/月來算,一年8萬。
按照路途上住宿的費用200/日來算,一年7萬。
10萬塊錢的改裝費可以抵消的是至少 未來1~2年內在住宿上的投入。
在路上,每天花多少錢?
近一個月兩人的日均花銷是200元
這200大洋大概是這麼花掉的(以下都是以兩人為單位):
正餐:平均下來約100元/頓
自從在巴士上生活,也不再日日惦記下館子了,倒是愛上逛市場下農地,搜刮各式當地食材。兩個人平日一餐的素材成本大約是20元。路上常用的素材有:土豆、雞蛋、筍、西紅柿、熏肉、苦瓜、綠葉菜。這些是我們在摸索出來的在路上保存和製作都起來較方便的菜式。食材也往往是因地而異,就地取材,比如在北海常買貝類螺類,在村裡買剛打撈上來的魚,在大理則到農場里直接下田收割有機菜。
早餐:成本10元/頓
經常吃的是紅豆粥,麥片之類的,一般都是超市買來長期保存。
下館子:50-100元/頓
也下館子,就說我們最近每天都惦記著去吃的brunch,人均30左右包咖啡,也就是說70元左右兩個人就可以搞定早午兩餐,這樣的餐廳在大理不在少數。而選擇一些當地特色菜館的時候,我們更看重的是它是否「原汁原味」,「土色土香」,而不是它有幾顆米其林星,環境有多上檔次。這樣的餐館一般收費往往十分合理—人均30~50左右。如果沒有特別想吃的,10~20元的小店麵食也能搞定。
像回到了人人都關心糧食和蔬菜的時代,不以忙為借口敷衍了事。對食物的挑選更順從心意,不再用價格和評價來衡量食物。
茶話閑食 :約30元/日
告別保溫杯和枸杞。心境變了,「喝茶」也似乎很自然的成為每晚的常規活動,不論晚上是要「工作」,看書,還是看電影,都離不開一壺一泡兩杯茶。
茶話必備點心。鮮花餅2元一個,一排芭蕉12塊,鳳梨酥10元一盒,綠豆餅11元一袋。這是我們最近常吃的「閑食」。每日20元花在點心上是不可少的。
除了喝茶,我們倆一人得的是酒癮,一人患的是咖啡癮。但這些好習慣都不能省了去,得酒癮的每晚都要喝紅酒才能好眠,得咖啡癮的要每日手沖一杯才能保持清醒。
加水充電:5元/日
平時家裡的電費一個月要花掉200,冬天暖氣夏天空調。自從開始過起遷徙生活,冬天不冷,夏天還未知。至少拿省下來的200去支付現在的充電費用也是綽綽有餘。
就拿在大理來說,之前我們充電都還是免費為主,為了長期接電也不欠人人情,前幾天剛和營地談好價格,以每加一次水電收20塊錢付費,隔三差五我們可以去營地一次。接完水電我們繼續回到免費停車場過夜,這樣每日50-100塊錢的營地費用就省下了。
需要規律補給的物品:10元/日
洗浴用品,紙巾,桶裝水等。平均下來每日10元。
最有超標風險的是油費。
趕路期間,每日的油費300+,分攤到1周,就只需50元/日,分攤到1個月,就只需10元/日。
「越是慢游,成本就越低。」
晚上我認真的翻了翻過去兩年我支付寶的賬單,每個月1w+支出(不包括轉帳)。最近3個月降到了3000+。
這並非是逼自己省吃儉用下降生活水平的結果。只是每花出去一筆的錢的時候都會想想自己是否真的需要,或者真的要買最貴的。
當家就只有12平米大的時候,每往家裡添置一件固定物品都是極其慎重的。
不用考慮花多少錢的感覺確實爽,而走心的花錢是我最近獲得的一種智慧。
從前為什麼要花這麼多錢?
花的錢少了,生活質量卻提升了,我不禁開始懷疑當我們還在上班的時候,真的需要花這麼多錢嗎?
我們倆在工作時,花了不少錢來安穩自己的疲憊,我們買每杯80塊錢的雞尾酒和同事解酒消愁撫慰彼此,我們吃每頓500塊錢的海鮮讓自己有個愉快的周末,我們會在雙十一花幾萬塊錢買買買換取一時痛快,我們會頻繁的去做按摩去美容院來彌補通宵工作對身體造成的損傷。
接著發現自己因為暴飲暴食長胖了(傳說中的過勞肥),因為塗了太多護膚品過敏了,買了一堆認為自己有時間可以用結果廢棄的東西,比如自行車、健身車、洗臉儀……?
我們還幫助快要倒閉的O2O事業活得更久:上門打掃衛生,上門按摩,上門做飯……因為,我們好辛苦~~
做這一切只是因為我們覺得自己好忙好辛苦,「我們這麼辛苦的賺錢,就值得過這樣的生活。」
我們都習慣了,用一天額外的30%時間加班,然後花工資的30%買別人的勞動力(享受高附加值服務)。以至於有一天突然自己有了時間,才發現鎖壞了是可以自己修的,缺點什麼是可以自己做的,自學的按摩技術也不一定比店裡差,把巴士停在湖邊睡覺比昂貴的湖景房更浪漫。而這些親力親為的微小細節,可能才是幸福的小竅門吧。
收入,消費和生活品質成正比?
剛開始賺錢的時候,覺得錢是個特別好的東西,越多越好,心裡默默覺得花錢和幸福指數一定是成正比的吧。
那幾年,幾乎攢不下什麼錢,租房都花掉了大多數的收入。只是看起來收入的數字還算可觀。
相比起在小城市生活的人攢下來的錢並沒有更多,比如在大理,幾千塊錢每個月可以租一個院子,把一部分空間airbnb出去,只要有一定的出租率,房費就省了。再加之自己持之以恆的經營一些喜歡的事情,那是多少城市白領都羨慕不來的生活。
而就生活品質而言,當物流足夠發達,小城市的生活品質便能很快趕超北上廣深,且有著無可比擬的優勢:更好的空氣和交通,更多的笑容和更自在的生活節奏。
在大城市生活久了,我慢慢的意識到並承認自己一直生活在消費經濟的圈套里,表面上逛博物館、看音樂會、說出各種潮牌和網紅店的名字似乎是有「品位」的象徵,而事實上這些標籤都是靠花錢就可以輕易貼上去的,和我半毛錢關係都沒有。
花錢是最容易讓自己獲得滿足感的方式。我也曾經是背著上萬塊錢的包,動輒買件上千塊錢衣服的姑娘。可其實二手古著和平價快消品的混搭最容易讓我找到自我的狀態,20塊錢的衣服也能讓我愛不釋手。搬進中巴前,我把所有值錢的首飾衣物全部留在了家裡,我想它們不再適合現在的我了。
而大叔對這些「面子工程」更是從未有過追求,向來是迪卡儂14塊錢一件的Tshirt買十件輪流穿。
捨棄是一比算不清的帳
升職加薪,拿到公司股票,眼看著我就要進入等4年 → 股票兌現 → 買房買車的隊列了。
把到手的東西平白無故的丟掉,這筆帳,反覆的算,怎麼算都是虧的。
每一次算到一半,我都告訴自己,如果算的太清楚,我就不可能走的掉了。人有時候就是因為太聰明,才把自己困住的吧。
如果我選擇留下來,買房,還貸,那麼我可以預見我未來10年20年的生活努力的目標就是這套房子,我會因為它而放棄許多「可能性」。我還可以預見,為了還貸,必須保住這份穩定收入的工作,那麼我就不再像以前那樣無所畏懼的按自己的行事風格做事,我要學會圓滑的生存下去,成為懂得「運籌帷幄」的人。
每當想到這兒,我就背脊發涼。
在我看來,最「值錢」的不是錢本身,是自己的狀態。我剛來大理,就聽這裡的朋友說,很多地方大家都是奔著做生意去開店的,而大理,是這些想要留下來的人,順便經營一些生計,目標不一樣,人的狀態就不一樣。
放棄了那麼多,如今在路上,最不著急的是賺錢,也暫時不談意義(意義是另一筆算不清的帳)。看著自己向著物理和精神上更健康的生活,一點點改變,擺脫浮躁和焦慮的狀態。我想這就是值得。
游牧不等於遊手好閒
游牧不等於遊手好閒 ,不上朝九晚五的班不代表坐吃等死。
有很多人一窮二白破釜沉舟打下一片天地,更多人因為山窮水盡投石無門而原路折返。我們的確給自己準備了一筆錢,為的是讓自己用放鬆的姿態來探索新時代的游牧生活方式,不至於每天都在為錢發愁,半路就踏進另一條浮躁的老路。
最近學到一個新詞「斜杠青年」(不要嘲笑我無知),以互聯網的圈子裡流行的說法就類似於「全鏈路設計師」「全棧工程師」以及天生「全副武裝的產品經理」。總之,無論在哪裡生存,成本或高或低;無論以那種方式,小資或屌絲,文藝或油膩,我們都在讓自己變得更加「全能」。
我們也正在努力成為「斜杠」「全鏈路」「全棧」 無業游牧民。將自己最好的狀態盡己所能的維護下去,最終將「游牧生活」這條小路走成通途。
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