曾出動6萬架次卻僅被擊落二三十架的蘇-25 這次為啥栽了？

近日，俄羅斯一架蘇25攻擊機在敘利亞被擊落，這是3年來俄羅斯在敘利亞墜毀的第4架戰鬥機。

前3架分別是從俄羅斯航母上墜海的米格29和蘇33戰鬥機，還有一架被土耳其擊落的蘇24戰鬥機。

這架蘇25是被敘利亞極端武裝擊落，並且有數段視頻資料，可以看到飛機被擊落的整個過程。

在視頻中我們可以看到蘇25在低空飛行時，在較低的高度朝地面發射火箭彈，然後再拉起。

而地面的武裝分子這時發射了一枚攜帶型導彈，蘇25剛剛脫離攻擊位置十幾秒，導彈就命中飛機尾部，發動機起火。

隨後飛行員成功跳傘，但是落地的時候被包圍，飛行員在抵抗中被亂槍射殺。

對於空軍來說，所有戰鬥任務里，執行低空近距離支援作戰任務最危險。因為任務需要，飛機飛行高度都比較低，要隨時面對地面火力打擊。

尤其是像蘇25和A10之類的專職攻擊機，它們都是亞音速飛機，低空飛行時遭遇打擊的概率相當高。

以大名鼎鼎的A10為例，海灣戰爭中，一共有15架A10被擊傷，6架被擊落。被擊落的A10里至少有一架是被便攜導彈打下來的，其它幾乎都是防空導彈的戰果。

蘇25攻擊機在蘇軍入侵阿富汗的8年時間裡被擊落過23架，還有資料稱被擊落31架，大部分是小口徑高炮和便攜導彈打掉的。和它6萬架次的任務相比，被擊落的概率還是相當低的。

此外在車臣戰爭以及後來的歷次局部衝突中，蘇25多次被地面火力擊傷，但是都安全返航，雖然有一側發動機被打掉，尾翼稀爛的慘狀，但是其結實的鈦合金座艙裝甲，防彈發動機艙，還有阻燃油箱等設計，使它的戰場生存力相當強。

那麼這次蘇25為何會被擊落呢？

首先，攜帶型導彈針對亞音速戰機具備相當大的速度優勢，在射程內戰鬥機基本無法靠機動進行規避。

並且因為距離近，攻擊的時間急促，只有十幾秒時間，很難做出反應。

其次，俄羅斯蘇25在敘作戰一般都使用無控火箭彈、鐵炸彈還有機炮，基本沒有使用精確制導武器。

所以必須要貼近地面才能打得准，這正好就進入了攜帶型導彈的射程。

還有很重要的一個原因，從視頻中我們可以看到蘇25在攻擊時並沒有投擲干擾彈。

而美軍的A10在對地發動攻擊時，標準流程是先發射一組干擾彈，再俯衝開火，然後飛機拉起再投放一組干擾彈，飛機脫離，始終不給攜帶型導彈留下攻擊的窗口。

當年蘇軍在阿富汗戰爭中，也為蘇25配備了干擾彈以應對阿富汗游擊隊裝備的毒刺導彈，不知道為什麼這次蘇25並沒有投放干擾彈。結果就悲劇了。

現階段在中東地區，各種導彈已經相當泛濫，從反坦克導彈到攜帶型防空導彈，和RPG一樣隨處可見。

這對於高科技的主戰坦克和戰鬥機、直升機都是嚴峻的挑戰。

即使擁有壓倒性的軍力，但是在局部作戰時不小心也容易翻車，前車之鑒還有很多。

值得一提的是，跳傘後的俄軍飛行員進行了抵抗，他拉響了手榴彈，手和臉都被炸傷，最後被槍擊身亡。飛行員的手槍也被繳獲，那是一支斯捷奇金衝鋒手槍，彈匣容彈量20發，可以全自動射擊。

從照片中可以看到有一個彈匣已被打空，其它彈匣子彈也消耗了一些，不得不說，這架蘇25的飛行員的確是條硬漢。

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兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。