有沒有一種行業，叫汽車殯葬業...

這兩天有朋友問叫獸，說自己的四眼田雞版POLO，按照國二排放標準，不給過戶，07年的車，才剛過去10年，就賣不掉了，到底該怎麼辦...

說實話如果換了叫獸也會鬱悶的，一輛車開10年不是很正常的事情嗎，結果直接被判死刑了，要麼繼續開，要麼只能報廢。叫獸搜了搜，其實像這樣的車型還真不少。

07年別克凱越、07年現代雅紳特、07年本田思域，等等...

按照現在的車輛報廢規定，家用轎車60萬公里強制報廢，這些車才十年車齡，家用的話，最多也就20多萬公里，但車輛的使用環境和條件大大受限，因此大量這樣的車只能等著報廢。

現在全國推行國五標準，國二國三的車都沒法過戶，所以二手車的保值率是慘不忍睹，基本也是要麼費盡心思賣掉，要不就是報廢。

所以叫獸找了些數據...

2016年新車的銷量是2600萬輛，但2016年的汽車保有量只增加了2100萬輛，差了500萬輛。所以，這500萬輛，就是汽車註銷報廢的數據了。

如果每一輛車的報廢，能產生的價值是一萬元，那麼這個市場就是一個年產值五百億規模的市場。而在叫獸看來，隨著排放標準越來越嚴格，城市限行法規越來越普遍，汽車報廢這個市場正在逐漸蘇醒，並且未來的前景也是相當可觀。

叫獸為什麼說一輛車的報廢，能產生的價值是一萬元呢？這就要說一下《2016年私家車報廢年限及標準(新規)》了。

新規規定，私家車有三種情況下，要引導或強制報廢國二、國三車輛

1，年檢連續三次環保不合格

2，行駛里程達到60萬公里

3，經過修理、調整或採用控制技術，排放或者雜訊仍不符合國家標準

所以要不就繼續開，等年檢實在過不了，去報廢，要不就自己主動報廢。那麼為了鼓勵車主去主動提前報廢，報廢會補貼現金，而且相當可觀。

排量1.35以上的車，補貼1.8萬

排量1-1.35的車，補貼1萬

排量1以下的車，補貼6000

所以叫獸覺得折中一下，至少按照每輛1萬元補貼來算是不會多算的，畢竟車輛報廢時，還有大量零部件可以拆散賣掉的。

所以為了淘汰排放不合格的老車，有關部門沒少貼錢...

不過有三種情況是拿不到補貼的，第一種是買車時已經享受了補貼的；第二種是在2016年8月1日前註銷過的車；第三種是在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。

對於補貼的這點錢，其實車主們未必是欣然接受的...我們可以看看剛才列舉的那些車型，現在的二手市場價格。

但是沒有辦法，有車你也沒地方上牌...老老實實去報廢吧...應該怎麼操作呢？

1，首先在網上找一下汽車報廢廠的電話和地址，選一個比較近的電話預約一下。

2，緊接著攜帶車牌、行駛證、車輛登記證、身份證、銀行卡到報廢廠的業務部，填報廢申請

3，然後工作人員會根據申請表，調出車輛信息，進行報廢處理

4，處理完之後，會給到車主一張《報廢通知書》

5，拿著《報廢通知書》後，把車開到報廢廠里

6，報廢廠會根據規定審核《報廢通知書》，破壞規定必須的部件，並且解體車輛

7，車主會拿到車輛的解體照片、回收證明送到機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記

8，然後最關鍵的是，錢會打到銀行卡

有人可能會問，不報廢就一直開，會有什麼後果呢？

叫獸能想到的大概這麼幾種：

1，過不了年檢，就沒法買保險，裸車上路

2，過不了年檢，行駛證到期沒法更新，無證上路

3，行駛證過期無法更新，違章就無法處理，被交警一查就扣車

額，後果很嚴重喔...

看了這篇文章大家快來告訴叫獸：

除了拉去報廢，老舊車還能做什麼呢？

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