如何評價本田CRZ這部車？

02-22

現款一般，不如直接買CT200h。

但是2017款很值得期待，已知的基於現TypeR平台打造。同樣的2.0T＋VTEC，同樣的變速箱，四門四座閹割成雙門雙座，後排座椅徹底取消，變成新的電池和混合動力系統。綜合馬力大於現款TypeR，很有可能由內燃機驅動前輪，回收能量變成電能用於驅動後輪，算是某種意義上的四驅系統。

簡直就是小NSX...

本來對CRZ死心塌地的，直到S660發布……

車子很棒外觀酷炫剛剛上市那時候很是驚艷雖然是混動但是操控感還是很好的可惜了國內的混動車定價都太坑爹我記得之前看過這車在美國就是1.9W刀如果國內售價能降到十五六萬左右還是挺吸引人的

玩了幾年2013年款的MT版本，內飾外觀都不錯，很有個性的車子，

電池充滿後有個一鍵加速可以持續數秒。高配版在日本大約300W日元。

由於最初面向的人群是日本國內50+的老年人。。所以動力不夠，必須爆改

日本國內的話有hks，topfuel的渦輪和機械增壓套件。北美的話dealer直接提供機械增壓選配。

總的來說樂趣還是不錯的，如果對動力要求不高，只改外觀也很炫酷。