華為手機大變?余承東被傳離職轉崗,進軍美國受阻惹的禍?
下午,余承東離職、轉崗的消息開始在微信群、朋友圈流傳。
消息稱:余承東下月不再擔任華為終端董事長的信息開始在網路傳播。據說來源於華為消息人士。
消息稱「華為終端董事長余承東即將與今年3月份也就是下個月正式卸任這一職位,未來華為終端董事長將會由梁華接任。」,「余承東卸任之後將會負責華為雲服務部門,目前雲服務部門已經成為了華為旗下的四大獨立部門之一,也就是雲BG,其他三個部門分別是運營商業務BG、消費者業務BG和企業業務BG」。
消息傳出之後,余承東微博做了回應稱:飛機剛落地,看到自己又被轉崗了感謝朋友們對華為終端的關心關愛,服務消費者還未拼盡全身力氣,豈敢先溜 。
雖然當事人已經做了回應,但余承東是否轉崗離職的消息還是引起大家的紛紛猜測。那麼,余承東有沒有轉崗離職的可能呢?我們不妨做個簡要分析。
一、華為手機問題不少,高層或已對其失去耐心
1、華為手機進軍美國受阻。上月,美國電信運營商AT&T已經放棄了與華為已經談妥的合作,不在美國售賣華為智能手機。據悉,華為手機曾為進軍美國準備了上億美金的營銷宣傳費用。進軍美國市場是華為一直以來的強烈願望。除了美國有著巨大市場,高消費的人群,美國還是全球除中國之外最大的經濟文化中心。美國是華為高端戰略的實施高地,拿下美國市場,華為在手機銷量、利潤以及品牌影響力方面都將得到大幅提升。
毫無疑問,AT&T的決定對華為構建全球頂尖智能手機品牌的計劃造成了極大的打擊。
2、華為P10快閃記憶體門。快閃記憶體門發生後,余承東的處理方式很有問題。被網友認為沒有誠意,更像是倡議書。當然,快閃記憶體門讓華為在國民中的形象大打折扣。而被華為終端寄予厚望的旗艦機型P10,也陷入了巨大的爭議之中。
3、任正非批評余承東。2017年初,余承東曾當面向媒體承認任正非有批評他業績不達標。余承東:「產能的問題任總是能理解的。如果非要說批評了什麼,那就是批評我們盈利能力還是不足,利潤增長太慢,太多利潤都被渠道商賺走了,我們成了為渠道商打工的了。這是任總比較不滿意的。」
盈利能力不足的問題,華為手機到現在也並未解決。
或許有人會說,你只看到余承東不不足,看不到華為手機這兩年取得的成績,比如國內第一,全球第三啥的。但何璽想說的是,在一個看長期成長的老闆眼中,短期成績其實並沒有那麼重要,特別是在利潤並不突出的情況下。
以上幾件事,每一件對余承東來說都有不可推卸的責任,但他都沒有處理好。如果說華為高層對他失去耐心也是有理由的。
二、華為制度明確,輪崗政策是常態
在華為,輪換是一項政策。這個政策有幾個要點。一是要員工多領域歷練,員工要到不同的業務部門去工作,獲得更多歷練,比如讓研發的去市場,去供應鏈,再到採購;二是員工要能上能下,不管是你高級幹部還是普通員工,只要公司決定了,就會強勢執行;三是避免同部門近親繁殖,華為公司總部會對高級幹部任命實行統一管理,跨部門跨領域進行調配。
華為基本法提到: 第六十條 我們不搞終身僱傭制,但這不等於不能終身在華為工作。我們主張自由僱傭制,但不脫離中國的實際。
《華為基本法》第七十二條 我們對中高級主管實行職務輪換政策。沒有周邊工作經驗的人,不能擔任部門主管。沒有基層工作經驗的人,不能擔任科以上幹部。我們對基層主管、專業人員和操作人員實行崗位相對固定的政策,提倡愛一行,干一行;干一行,專一行。愛一行的基礎是要通得過錄用考試,已上崗的員工繼續愛一行的條件是要經受崗位考核的篩選。
看了華為的內部制度,我們再來看看余承東的大概情況。
替換高清大圖
余承東出生於1969年,畢業於清華大學,碩士。1993年加入華為,歷任3G產品總監、無線產品行銷副總裁、無線產品線總裁、歐洲片區總裁、戰略與Marketing體系總裁等。
截止目前,余承東已經快50歲,在華為已經幹了25年。
華為干手機也有幾年了,根據輪換政策,也是可以的。這樣看來,消息也並非空穴來風。
三、華為手機處於調整期,輪崗並非不可能
我們知道,2018年對手機廠商來說都不是好年頭。
市場研究機構 Canalys 的數據顯示,2017 年中國的智能手機出貨量為 4.59 億台,比 2016 年下降了 4%。這是中國智能手機市場第一次出現全年出貨量下跌。
據此前工信部此前發布的數據顯示,國內智能手機出貨量今年第一季度同比增長6.2%,第二季度同比下降3.9%;第三季度同比下降7.0%。中國消費者的換機周期拉長至22個月,頻率明顯低於全球平均值。也即是說,中國手機市場已經是一個存量市場。
雖然此前華為手機喊了很多大目標,但在大環境不景氣的情況下,華為手機做出調整是必然。
接下來,2020年全球手機品牌廠商或將迎來5G紅利,在這個節點做出調整,為未來蓄力不失為明智的做法。此外,華為手機主打的AI市場也還需要培育。
基於以上幾點來看,或許余承東在不久的將來或許真的會離開現在的崗位。一是輪換,二是為華為手機的調整讓路。
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