為什麼美國禁止和中國合作航天事業？

02-18

最近新聞不斷，實在不解，中國航天技術也比較厲害，為和美國禁止和中國合作？

美國有個叫ITAR的玩意，全名The International Traffic in Arms Regulations，就是它阻斷了中美之間的幾乎一切航天合作。

如果你直接搜ITAR，會找到美帝政府的網站http://www.pmddtc.state.gov/regulations_laws/itar.html

如果你在國內，點開後是這個：

蛤蛤，誰說長城只在我朝？

想像一下若干年後的一個場景:題主作為中央大員促成了中美航天合作，有天出門逛街，突然一群白皮的拿著棍棍追趕你，大叫著:「快抓住他，別讓他跑嘍，當初就是他弄的航天合作，乾死他！」事發後新聞頭條:聳人聽聞！美國NASA倒閉，員工萬里追蹤報復始作俑者！

以我大天朝的逆向工業能力，這可不是鬧著玩的。這種高端技術，不可能輕易敞開大門。至於打開門後的後果，看看老毛子……

航天技術絕大部分就是軍事技術。連坦克柴油機都不給你，還指望航天技術跟你分享么！

軍事上，航天技術的通用性過強；外交上，某國的行為過於無序；政治上，蘇聯解體後的軍事技術裝備擴散是前車之鑒。

　　1949年秋的一天，舊金山港。

　　「克利夫蘭總統號」緩緩駛出，載著梁思禮和他似箭的歸心，奔向彼岸的祖國。「故鄉的碼頭上，老母親一定在等著我。」這位梁啟超先生最小的兒子心想。

　　此時，已獲美國終身教授身份的錢學森也開始了回歸之旅，但他和夫人為此被美國政府扣留5年之久。到1956年，已有一大批僑居海外的科學家衝破重重阻礙，回國報效。

想那美帝亡我之心不死。但凡我能做出來的高科技，他就巴巴的合作，一是掙錢二是將我新技術止於萌芽狀態。那些我打死也搞不出來的好東西，他就拚命封鎖，不肯松一絲口