服裝行業的共享經濟與消費主義

消費主義

近幾年，消費主義不但受到了追捧，也受到了抨擊。在這風潮當中，受影響最深的多是女性。伴隨網紅經濟的興起，各種美妝博主、穿搭博主，日復一日對時尚和奢侈品進行鼓吹，形成了「買買買就是對自己好」的觀念。而服飾產業快時尚的經營策略縮短了流行的生命周期，使得消費者能以最低的價格獲得最新風格的服飾——時尚的社會心理學意義如此重要，遠遠超過了對功能屬性的訴求，消費者很容易為此產生衝動性購買。

衝動性購買並不全是壞處，研究發現大部分的消費者購後的整體心情會變好，通常會覺得愉快、興奮和滿足。但面對享樂性產品（比如服飾）引發的衝動性購買和非理性決策，長期來看，卻會給消費者帶來罪惡感與壓力。

但服飾是一個大產業，中國消費者會將收入的10%花費在服飾上，為什麼共享經濟沒有在其中扮演角色呢？

共享經濟

隨心所欲消費的自由感與金錢的匱乏感，是永恆的衝突，大多數人都夾雜在這種苦惱和壓力里無法自拔。而女性在購置衣物時更容易產生不理性消費，卻是因為女性對服裝帶來更美外貌的這種體驗的偏好，更甚於花錢隨心所欲的快感。隨之而來的，是大量衣服只穿一兩次就被閑置的惡果，造成了更嚴重的環境污染（服裝污染目前是全世界第二大污染）。共享經濟是一種將錢合理分配的作法，可以說是少花錢甚至是可以不花錢的消費主義：既可以降低消費，也可以帶來消費主義同樣的滿足感/快感。

我們可以盤點身邊物品的「閑置時間」與「使用時間」。將前者除以後者，如果比值小於1，代表這個物品有可能別人還沒用完，你就需要用到了，就不是一個好標的。當然，有些物品雖然不常使用，但是因為價值高或是有珍藏價值，或許就不會成為共享的物品。於是我們很容易發現，服裝，尤其是時尚女裝是符合前面標準的。

服裝的共享，最初的模式集中在特定購買的衣物（如禮服），使用率低，避免浪費與閑置。而走零門檻換購奢侈品路線的產品，其消費者通常對價格敏感度極高，卻沒有足夠的經濟能力和高消費頻次，也難以培養其對平台和品牌的忠誠度。真正的市場主體，反而是希望衣櫥常換常新的消費者。快消時代，無論什麼品牌的服飾都會不可避免的走向過時，有能力者大可以將心愛之物盡數收入囊中。商家的出發點專為培養消費者，借購物及物流的一系列服務給顧客帶來良性體驗，最終達到提高銷售的目的。

國外共享衣櫥的鼻祖 Rent the Runway 2009年成立，距今已經有8年的歷史，目前獲得E輪6000萬美元融資，預估有8億美元的市場估值。而在國內，中國的人口基數、物流快遞等客觀條件的支撐，共享衣櫥是可以有更大的空間的。

國內的共享衣櫥項目，2014年成立1個、2015年12個、2016年5個、2017年2個。到了2015年末，摩卡盒子、魔法衣櫥、愛美無憂、有衣、那衣服等平台都停止了運營。一部分原因是物流的時間差導致「隨心換」體驗的缺失；還有一部分原因在於，女性消費者更注重服裝的所有權。

但整體而言，這幾個項目的失敗並不一定是商業模式有問題，也存在創立時機和企業運營的問題。目前女神派APP等若干共享衣櫥項目就發展良好，受到資本青睞。

3、回購模式

當企業提供的是服務而不是有形商品時，消費者及其所用物品之間的關係會變得極其複雜。這時候，巧妙的商業模式設計就變得十分有意義。拿蘋果的Apple Care+來說，其實是一種新的商業模式，可以有效地消耗庫存，將零件買賣轉化成保修服務。表面上看它類似於保險，但它並不僅僅是擔保產品的瑕疵，也承擔了使用者自行損害的風險，同時，讓手機零件有了二次出售報價的機會，對於傳統保險業可以說是一種改進或者說是破壞。

而現在有一種很流行的商業模式，叫回購模式。

例如，新能源車的保值回購，就是在消費者購車時，廠家承諾購車後的一定時期內，按照約定的價格對車輛進行回購，鎖定殘值。整車廠進行殘值回購，催生市場，融資租賃公司輔以融資租賃工具，這樣就可以鎖定殘值風險。 「回收寶」這類專做二手手機回收，也算是一種「回購」。

那麼在服裝行業，回購模式又是如何運行的呢？

「女神派」 提供一種叫做「無憂購」的業務：從平台上購買全新的產品，在無惡意損壞的情況下收貨一年內均可申請退款，穿過、正常的損耗和污漬、用戶不喜歡了，都可以按不同使用時長從80%-20%計算回收價格的折扣。

這聽起來頗像3C產品的回收業務，把過去常見的電商退換周期拉長，核心訴求是平復衝動型購買產生的後悔感。這一模式可以理解為把部分採購成本與用戶分攤，將退還的衣物放到其共享衣櫥的模式進行會員制租賃，看上去更符合消費者心理，可關注其長期效果。

對消費者而言享有不持有，是共享經濟倡導的意義。但指望共享經濟甚至斷舍離，來與消費主義對抗，不啻於逆時代而行。眼下我們需要的，仍然是各種創新商業模式、金融工具，讓消費者在經濟實力的進退之間，以新形式給予他們一絲安慰，也使大眾生活更美好。