「瘋狂」的科技推動者埃隆·馬斯克：帶著一輛跑車去火星

本月6日，被譽為世界最強大現役運載火箭的「獵鷹重型」即將首發升空。美國太空探索技術公司和它的創辦人埃隆·馬斯克再次來到聚光燈下。

馬斯克對科技幾近瘋狂，幾乎在涉足的所有領域都取得了令人咋舌的成就：互聯網、金融、汽車、航天、能源、人工智慧……而這樣一個「推動歷史巨輪前行的人形槓桿，每百年只會出現幾個」，《滾石》雜誌曾如此評論「矽谷鋼鐵俠」。

第一輛紅色跑車進入太空

「重型獵鷹」的首次飛行還搭載了美國太空探索技術公司首席執行官馬斯克的一輛紅色特斯拉跑車，跑車上有一位「宇航員」，車上還會播放1969年戴維·鮑伊的經典歌曲《太空怪人》，主題正是講述宇航員與太空飛船的故事。

馬斯克說，這輛跑車的目的地將是火星軌道，如果飛行的所有階段都是成功的，特斯拉和它的「乘客」將圍繞著太陽的橢圓軌道，直到火星。目前，火箭第二級正繼續飛向地球與火星間的橢圓繞日軌道。

超越喬布斯

2012年夏天，在美國加州理工學院畢業典禮主席台上，馬斯克贊台下500多名畢業生為「21世紀的魔法師」，並大聲疾呼：「別讓任何事阻礙你前進，去創造奇蹟！」

即使在這座頂尖理工院校，仍有不少人對他的雄心壯志充滿懷疑。「嘿，你相信嗎，有人說他可能是下一個改變世界的人？不過，在我心裡還沒有人可以超越喬布斯。」一名應屆畢業生對記者說。

也正是這一年，馬斯克的成就令人咋舌：太空探索技術公司首次將一艘商業飛船送往國際空間站；特斯拉公司股價隨新車Model S發布飆升；太陽城公司進行了首次公開募股……

隨著馬斯克在航天、汽車、清潔能源不同領域推動一個又一個突破，越來越多人已不再將他與喬布斯相比。畢竟，能夠游刃於眾多跨界領域並成功的「奇才」極為罕見。

《紐約時報》曾將馬斯克稱為「世界上最成功、最重要的企業家」：他可能是唯一創辦至少4家價值超過10億美元公司的人——貝寶、特斯拉、太空探索技術公司以及太陽城。不過，馬斯克更願意將自己描述為工程師、發明家，或者他自稱的「技術專家」。

極端式成功

曾有人在美國網路問答社區Quora上問：「我怎樣才能與比爾·蓋茨、喬布斯、埃隆·馬斯克一樣了不起？」馬斯克的前妻賈斯汀回答：極端的成功源於極端的性格，這是以其他許多事情為代價的。

在她看來，極端式成功不同於其他任何一種成功，獲得這種成功的人與眾不同，往往與社會格格不入。他們可能孤獨、絕望、有些煩人，但不懼失敗，且意志堅若磐石。他們不會沿襲別人的路，而是會從別人認為「瘋狂」的角度看問題。

研發可重複使用的運載火箭大大降低航天發射成本，將人類送上火星，都是馬斯克看起來「瘋狂」的願望，但至少第一步他已接近成功。

太空探索技術公司一名不願透露姓名的工程師告訴記者，馬斯克不願與別人爭論「是否可行」，而似乎只願意談論「如何實現」，「公司很多人非常欣賞他的視野和行動力，但也有人受不了他的強勢和臭脾氣」。

如今在矽谷，無數創業者都想「成為馬斯克這樣的人」，就連谷歌聯合創始人拉里·佩奇這樣的「大人物」在提到馬斯克時也會一臉虔誠。

不過，也有一些人對他的火星移民、管道高鐵、地下隧道等想法嗤之以鼻，甚至稱他為騙子。曾長期支持馬斯克的蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克最近就說，自己再也不相信馬斯克和特斯拉。

馬斯克曾多次在公開場合問：「你是不是覺得我瘋了？」不過他並不在意答案，並繼續著大多數人無法想像的瘋狂節奏。工作似乎是他生活的全部，他甚至會問「女人一周需要多少時間陪伴，10小時夠不夠」這樣的問題。

為了近乎瘋狂的夢想，馬斯克多次在「不可能」時孤注一擲，用驚人的成就讓反對者刮目相看。「既然必須穿越地獄，那就走下去吧。」他曾多次引用丘吉爾的名言。

成功有「秘籍」

在宏偉視野、瘋狂夢想、破釜沉舟的勇氣和堅持之外，馬斯克還有一條「獨門秘籍」，即著名的「第一性原理」。馬斯克坦言，他最贊同這種從事物最基本的公理出發進行推導的思維方式。

簡單來說，這種思維模式就是凡事先看本質，再層層往回反推。馬斯克認為，在這種思維方式下，不會因為暫時的困難失去信心，不會被事物表象所迷惑，不會被既定的思維框架以及前人經驗所「綁架」，更不會患得患失。

當被問到如何想出一個主意、解決一個問題或創建一家企業時，馬斯克經常使用「科學方法」這個短語。他說，「科學方法」首先是發現問題，然後收集儘可能多的相關證據，接著基於證據歸納原理並嘗試給出原理的真實概率，隨後得出結論，之後嘗試反駁結論，最後，如果沒人能否定你的結論，那麼你可能就是對的。

無論特斯拉還是太空探索技術公司，都得益於這種思維方式。馬斯克通常會先弄清楚狀況和問題的基本架構，找出問題所在，然後將其拆分，把成本儘可能降低，最後將所有工作重新組合，形成獨特的封閉系統，然後不斷優化完善，最終顛覆傳統。

不少人預言，未來十年內，這位生於南非的科技狂人將為美國帶來世界上最現代的交通系統：由上千座太陽能電站、無數電動車、隧道組成的高速通道；太空探索技術公司可能每天都會發射火箭升空，更多人將抵達不同的太空基地，為移民火星準備……

「管他的樂觀悲觀，我只想把事情搞定。」馬斯克曾在多次火箭發射失敗後對記者說。